マツダ ロードスター のみんなの質問 (解決済み) 75ページ

• NDロードスターはマイナーチェンジ前と後で劇的に違いますか？ 中古でマイナーチェンジ前のNDを買おうかと考えていたのですが、新型が絶賛されているので貯金して新型の新車という選択肢も考えています。 特に

  2024.4.19

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  ベストアンサー： ＮＤロードスターのマイナーチェンジの前と後の試乗車を１人で何度も運転したことがあります。（１人の試乗コースは峠道での走行です。） 一番の違いは、マイナーチェンジ後の排気音がマフラー（消音機）の変更・改良で『元気な音』になり、カタログ数値以上に「パワー（馬力）がＵＰ（４馬力）したと実感することができる」です。 ⇒パワーがＵＰしたことで新型一択もアリでしょう。 「特に新型のLSDとステアリン...

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• 3代目NCロードスターの質問です！ ブレーキのキャリパーを純正から変えたいと思って色々調べたのですが、ND用やNA.NB用は出てくるのですがNCロードスター用がなかなか出てきません（凄く高いのは...

  2024.4.22

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  ベストアンサー： ローターも交換ですよ。 RX-8には2種類のブレーキローターがあります。 標準車、タイプＧなど210馬力仕様のローターを使うのが基本ですね。 タイプＳ用の大径ローターを使うとホイールが16インチ履けなくなります。

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• ZC33SスイスポとNDロードスターはサーキットのタイムだとZC33Sの方が速いですが、峠道などでも同じでしょうか？ 筑波TC2000のタイムで比較するとZC33Sが1分11秒、NDが1分13秒...

  2024.4.24

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  ベストアンサー： どちらの車が欲しいかと聞かれれば、当然ＮＤなんですけど 残念ながらサーキットや峠でも、スイフトスポーツの方が速いと思います 確かにスイフトスポーツは座面も高いし、重心も高いですがターボでトルクがあります ＮＤがコーナリングマシンとか言うのは、単なる宣伝文句です いや、、、重心が低くてコーナリングも速いですが、他の車と比べてそれほど大差ないんですよ ほんのわずかな差です それよりトルクのある...

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• 写真のような賃貸の駐車場、やはり止めにくいですかね？ 物件は良いのですが、駐車場が縦列でして 車通勤なので毎日駐車するとなると日常のストレスになるかなと懸念しています。 ちなみに車はマツダのロ...

  2024.4.21

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  ベストアンサー： 駐車なんて慣れちゃえばどーってことない。

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• 中間パイプの遮熱版について 自分はNC型のロードスターに乗っています。3ヶ月後くらいに車検があり、自分でできるところはなるべく整備しているのですが、ミッションや中間パイプの触媒周辺を覆っている遮...

  2024.4.22

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  ベストアンサー： 基本的には触媒周辺は遮熱板が無いとNGです。 しかし、検査官の裁量による所があるので何とも言えません。

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• nbロードスターについて質問です。 15インチ8j+35のホイールはつけれますか？ タイヤは205/55r15です。

  2024.4.25

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  ベストアンサー： ノーマル車高では、はみ出ますね。

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• ロードスターを女が運転してたら煽られますか？

  2024.4.25

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  ベストアンサー： 女だからってことはないですよ。あおる奴はいつでも煽ります。 気にせず乗ってください。

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• サス（ショックアブソーバー）について ロードスターNAとNBは、共有出来ますか？

  2024.4.25

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  ベストアンサー： NAとNBのショックは共に流用できます。 自分のNAもNBターボの純正ビルシュタインを取り付けています。 ただ注意点としては、NAとNBは車重が100kg以上差があるケースがあります。 NAからNBへの流用はサスが柔らかすぎる、NAの純正アッパーだとストローク不足が発生するなどの不具合が発生する可能性はあります。 (NAのストローク不足はNBのアッパーマウントの修正である程度回避しています) 純正

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• ncロードスターについて 側は取って別のエアロをつける予定です。 ボディの傷以外で状態のいいncを買うとなるといくら位が相場でしょうか？ MTでグレードは特に気にしていません。 おすすめグレー...

  2024.4.19

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  ベストアンサー： ナイチンゲールを取り付けたいので有ればNCだとRHTに限られるんですね MTがご希望との事なので初期型だとS、VS、RSから選べますが 2008年12月のマイナーチェンジ(2型)後だとRSしかMTが設定されてません 車体購入予算を安くするのであれば1型～1.5型から 走行距離の少ない外装の程度が悪い格安車探して購入でしょうか 地道に検索して選んだうえで現車確認オススメします 仕上がり楽しみに...

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• naロードスターのパワーウィンドウについてです。 前々から左のウィンドウの開きが遅いなぁと思っていたら遂に動きがほぼ止まってしまいました。 ただ、少ーしずつ降りるのに対して上がるのは右と同じく...

  2024.4.21

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  ベストアンサー： 通常上がる方が遅いケースが多いですので、下がる方だとドア後ろ側にあるガラスのガイドレールのグリスの劣化などで動きが引っかかっているいる可能性が高いです。 ドアガラスを一度外してガイドレールの古いグリスを取って清掃し、新しいグリスを入れてガイドレールにガラスのガイドローラーが引っかからない様に調整すれば動きが軽くなります。

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