マツダ MPV ユーザーレビュー・評価一覧 (68ページ)

とにかくデザインが気に入って購入したが、...

2003.6.4

総評

とにかくデザインが気に入って購入したが、室内の広さや装備にも充分満足している。唯一、妻だけが大きくて取り回しが大変とこぼしている。

満足している点

スタイルとカーボンブラックのインパネ

不満な点

シフトレバーの感触が少し悪い

乗り心地

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両側スライドドアのクルマが欲しければ一考...

2003.6.4

総評

両側スライドドアのクルマが欲しければ一考の価値あり。大きな弱点であったエンジンもマイナーチェンジでパワーアップされている。両側スライドドアのミニバンというと、購入当時はエスティマとMPVくらいしか選択肢が...

満足している点

購入価格の手軽さと全体的なパッケージング。あと一歩気を利かせて欲しい部分もあるが必要な装備は一通り備えている。室内が広いのは言うまでもなく、サイドガラスが大きいので室内が明るく、子供が外の景色を見やすいよ...

不満な点

車重があるので燃費が悪いのは仕方がない。インテリアに関して、後部座席用のエアコンパネルが2列目ではなく3列目座席横にあるのが不便であるのをはじめ、細かい部分の配慮についてライバルに劣っていることを感じる。...

乗り心地

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フォードのエンジンは、やっぱりダメ と...

2003.6.4

総評

フォードのエンジンは、やっぱりダメ とても使いやすい車なのですが、それだけが残念です 現行モデルのエンジンはどうなんでしょうね

満足している点

幅広のボディーとデザイン 大人４人と大きな荷物でもゆったりしている 両側スライドドアはとても使いやすい

不満な点

街中での燃費 エンジンを回さなきゃ走らない、エンジン回すとさらに燃費が 悪くなるの悪循環 ヘッドライトが暗い

乗り心地

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スライドドアは子供の乗せ降ろしに楽チン

2003.6.4

総評

スライドドアは子供の乗せ降ろしに楽チン

満足している点

３列目に余裕で座れるところ。（子供一人大人二人程度） スライドドアの開閉がスムーズ 肘掛がたくさんついていて楽チン

不満な点

Ａピラーが死角になり不便な時がある。 ペットボトル立てはたくさんあるが、収納が少ない。 街乗りには燃費が異常に悪い。でも、高速はまあまあ。

乗り心地

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クルマのデザインは良い。

2003.6.4

総評

クルマのデザインは良い。

満足している点

中が広い

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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燃費がこんなに悪いなんて思わなかった。で...

2003.6.4

総評

燃費がこんなに悪いなんて思わなかった。でも総合的にみて好きな車です。

満足している点

丸みのあるやさしいカンジのボディが気に入りました。居住空間の広さには満足しています。

不満な点

車体の重量の割にパワー不足。燃費が悪い。

乗り心地

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エンジンパワーもそこそこ有り、内外装とも...

2003.6.4

総評

エンジンパワーもそこそこ有り、内外装ともまあまあまとまって、シートアレンジによっては荷物もかなり積める。気に入ってます。

満足している点

内装の使い勝手、各部操作性共良いです。

不満な点

セカンドシートが２人分。三人乗りたいです。

乗り心地

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強く推奨！！大変気に入ってます。 以前...

2003.6.3

総評

強く推奨！！大変気に入ってます。 以前はレグナムに乗っていたのですが、長男の出産を機会に買い換えました。 家族構成は夫婦＋３歳＋０歳の４人です。チャイルドシートとジュニアシート を各１つづつ取り付け...

満足している点

【スタイル】 引き締まったフロントマスク。特にSports以上のグレードはブラック ヘッドランプベゼル（ヘッドランプの奥が黒いタイプ）のおかげでかなり 精悍な印象を受けます。エアロリミックス専用のグ...

不満な点

あえてあげるとするなら、 【シフトレバー】 細長くちょっとグニャリとした感じです。もうちょっとカチッとした感じ が良かったです。（まあ、慣れました。） 【２列目シートスライド】 前後のスライ...

乗り心地

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今となっては不満がありますが、現行機種な...

2003.6.3

総評

今となっては不満がありますが、現行機種なら・・・と思います。 燃費部分の改善はあまりされてないようですが、自動スライドドアはかなり惹かれます。その他の不満は我慢できるもなので、この点が改善されている現行...

満足している点

車内スペースは十分。人と荷物をある程度、乗せたときでも余裕がある。また、他車に比べて3列目の質が良い。

不満な点

・燃費が悪い。 ・スライドドアが重い。（現行、機種の自動スライドドアがつけられれば文句はないんですが、男性でも慣れないと開け閉めで苦労する） ・後部座席のエアコンの風量は運転席でできるのに、温度調整が...

乗り心地

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以前、購入直後に投稿しましたが、半年強経...

2003.5.23

総評

以前、購入直後に投稿しましたが、半年強経過したところでまた投稿してみました。 今のMPVは私にとって初めてのマツダ車であり、別に私はマツダの回し者ではないのですが（笑）、この車はほんとに買ってよかったと...

満足している点

買って半年たちましたが、満足の度合いに変わりはありません。 ①今となっては、両側電動スライドドア以外の車を選ぶことができない身体になってしまいました（笑）。 うちは、嫁さん他、3歳児未満の子供が3人も...

不満な点

①サンルーフ設定がVSにしかないこと やっぱりサンルーフは欲しかったんですが、革張りシートは不要（というか必要以上の贅沢！）と思ったので、VSはあきらめました。マツダさん、なんとかオプション設定を見直し...

乗り心地

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レガシーＢ４（ターボ）から乗り換えました...

2003.5.21

総評

レガシーＢ４（ターボ）から乗り換えました。良くできていると思います。本当に良く走ります。でもスポーツとは無縁です。曲がる止まるは車体なりです。大勢で乗れる事に意味があります、値段は合格点をあげたい。

満足している点

３㍑エンジンは低速から十分なトルクを持ち、重たいボディーを感じません。町乗りなら２千回転付近で流れに添って走れるので静かです。 ５速ATとの相性も良いようです。セカンドシートがリクライニングできるところ...

不満な点

床が高いので乗り降りはチョッと辛いです。町乗りで足が硬すぎる感じがします、路面の形状通りに挙動しています。（高速道では良い感じです）高速道路では室内空間が広いせいなのか、外の音をよく拾います。 100㌔...

乗り心地

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TRY Mazda初めてのマツダですが、...

2003.5.20

総評

TRY Mazda初めてのマツダですが、大満足です。ともかく試乗してみてください。ディラーの対応もスマート、商談もZoom-Zoomです。セカンドカーにロードスターやRX-8が欲しくなります。

満足している点

高級感はないものの、道具としての完成度とドライビングの楽しみがいっぱいです。レギュラーガソリンで乗れるV6 3000ccは大満足です。

不満な点

二列目シートのスライド量がもう5cm欲しい。3000ccは5ATのせいか、ハイギヤードでエンジンブレーキの効きが少ない。よく言われる発進直後のATのショックはエンジンが暖まってしまえば無くなるようで、長距...

乗り心地

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細かいところを見るとツメが甘いような点が...

2003.5.20

総評

細かいところを見るとツメが甘いような点が散見しますが、割引金額や車体価格の安さからすれば納得できると思います。　皆さんご指摘のＡピラー死角などは前車TRAVIQに比べれば雲泥の差で全く気になりません。　燃...

満足している点

車体が大きい（重い）わりに運転していて軽快感があり、ストレスなく回るエンジンはなかなかよいと思います。大人７人乗りだと３列目はかなり窮屈でしょうが、６人乗りと考えれば（私の家族構成だと６人以上はなかなか考...

不満な点

ＭＰＶオーナーさんの大多数の方が指摘している次の２点がメジャーな不満点です。 １）Ｄレンジにて停車中、エンジンの振動がフロアをゆする。 ２）ＡＴシフト時のシフトショック。 またマイナーな不満点は...

乗り心地

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わたしはアメリカ在住ですが，こちらではＭ...

2003.5.19

総評

わたしはアメリカ在住ですが，こちらではＭＰＶはその走りの良さで高く評価されている。こちらのある自動車専門誌では，ミニバンのミアタ（ちょっと言いすぎだと思うが）との評価も得ている。日本ではＭＡＺＤＡは知名度...

満足している点

必要にして十分なエンジンのパワーとスムーズさ。良心的な価格でのリアパワードアなどの便利な装備。粘りのあるまた，しなやかな足回り。アメリカのミニバンの中では最もコンパクトでとり回しがしやすく，最もスポーティ...

不満な点

サードシートがもう少し快適になればよい。フォード製のエンジンは燃費があまりよくない。

乗り心地

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V6 3.0、5速ATの割りに安い。 ...

2003.5.10

総評

V6 3.0、5速ATの割りに安い。 室内も充分広く、床がフラットでウォークスルーも楽々。 乗っていてエンジンの静粛性、レスポンス、ブレーキ、ハンドリング等ストレスがないので、ずっと乗り続けたいと思う...

満足している点

車幅も全長も大きいが、取り回しが意外と楽。 エンジンはものすごく静か。回しても耳につかない。 ワンボックスとかより、乗り降りしやすい。 高速の上り坂でも、適度にシフトダウンされて、非常に楽。オーバー...

不満な点

ロードノイズが耳につく。ゴツゴツしてる割りに、ロールもある。（以前乗っていた旧型セレナより全然ましだが。） 電動ファンがうるさい。 よく言われているシフトショックだが、１速から２速に変速時にアクセルを...

乗り心地

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発進直後の大きなシフトショックが、他の人...

2003.5.3

総評

発進直後の大きなシフトショックが、他の人も指摘しているようですが、３リッターに搭載されている５速ＡＴの固有の症状のようです。同じ症状を訴えているユーザーがいるのですかrメーカからなんとか対策があって欲しいです。

満足している点

スタイリッシュ。トルクフル。室内が大きい。

不満な点

発進直後の大きなシフトショック！！燃費が悪い。

乗り心地

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NEWMPV乗ってはや６ヶ月ですが今思う...

2003.5.1

総評

NEWMPV乗ってはや６ヶ月ですが今思うといい車買ったと思います。最初はマツダ車を買うとは思っていませんでしたが、こう運転してみるとマツダはいい車を作るんだなと感心しました。マツダもやれば出来るじゃんと。...

満足している点

まず、電動スライドドアはとても便利です。荷物持っているときはリモコンで簡単に開けれてその上結構目立つこと！！ス－パ－等で使ったら周りの人不思議がってました。両側で約１０万円経済性にも◎。他メ－カ－だと片側...

不満な点

３列目シ－トの座面が低く少し疲れる。燃費が悪い（ミニバンだからしょうがないかなと。けどア－シングすると・・・？）２速に上がるとき結構なショックがくる（キックダウンみたいな）　純正フォグランプが暗いこと、サ...

乗り心地

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試乗すれば考え方もイメージも絶対に変わる...

2003.4.29

総評

試乗すれば考え方もイメージも絶対に変わるはず！一昨日納車されてきたばかりだが、愚妻をはじめとする一般人はト○タだの○ッサンだのホ○ダだのブランドにこだわる購入のようだが、個性や自己表現、そしてコストパフォ...

満足している点

①外観の威圧感②居住性③両側電動スライドドア（他社にない）④足回りなどバランスの良い安定感（215／60R17最高！）⑤ECLIPSEナビ⑥十分なトルク⑦静粛性⑧コストパフォーマンス⑨リアヒーター⑩ディス...

不満な点

①店舗、店長、担当者、タイミングにおける値引きの不公平感②他社に比べると内装がまだまだチープ③社員教育（店舗の雰囲気）④マツダに対する世の中のイメージ（食わず嫌いの人が多過ぎる）･･･強いてあげた不満点

乗り心地

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一般的にマイチェン前のMPVはパワーの点...

2003.4.28

総評

一般的にマイチェン前のMPVはパワーの点、乗り心地の点などあまり高評価ではないが、フィールドブレークは若干サスに手を加えているようで巷の評価ほど悪くない。（エンジンはやはりしょうがないが。） 基本的には...

満足している点

まずはエクステリア。もともとアウトドア系1BOXもしくはミニバンが欲しかったが、私が購入しようとしていた時期は需要がほとんど無くこの仕様はどのメーカーも販売していなかった。たまたまマツダにてフィールドブレ...

不満な点

①燃費。ビックミニバンのためしょうがないが、全体的にマツダ車はもともとあまり燃費が良くない。そこで1.6tの車重のため実質は6km/l程度の低燃費である。 ②パワー。マイチェン後は3Lモデルがラインナッ...

乗り心地

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都内での走行で、燃費６キロはまぁいいほう...

2003.4.24

総評

都内での走行で、燃費６キロはまぁいいほうだと思う

満足している点

余裕のパワー。ゆったりとした室内。

不満な点

発進直後に、同乗者も「今の何？」とびっくりしてしまうくらいの、かなり大きなシフトショックがある時がひんぱんにある。まるで、マニュアル車でクラッチペダルをいきなりはなしたような感じ。これはなんとかして欲しい。

乗り心地

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