マツダ ミレーニア 「なぜ不人気なのか・・・ 他の皆様のコメントどおり、スタイリングはよいと思います。我が家では既に7年を迎える車ですが、全くもって古さを感じません。マツダ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ ミレーニア

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なぜ不人気なのか・・・ 他の皆様のコメントどおり、スタイリングはよいと思います。我が家では既に7年を迎える車ですが、全くもって古さを感じません。マツダ

2007.8.23

総評
なぜ不人気なのか・・・
他の皆様のコメントどおり、スタイリングはよいと思います。我が家では既に7年を迎える車ですが、全くもって古さを感じません。マツダのスタイルデザインはいつもかなり先を見越しているようで、他の車もそうですが、長く乗っていても飽きることなくいられますが、その典型と思います。我が家ではセンティアからの乗り換えでしたが、幅が狭くなったこと以外はどうどうとしていて引け目ないです。低い車高なども手伝って、スポーツライクでありながらセダンとしての実用性もあわせもつ車です。スタイルを気に入った方にのっていただけるとよいと思います。下に短所をいくつか書きますが、それらを補っても乗りつづけられる車です。
マツダさんには是非、3Lクラスのエンジンを積んだこの車の後継車を出していただきたいものです。
満足している点
スタイルにつきます。これほどのかっこいいセダンはそうそうある物ではありません。
レギュラーでも走るエンジン。ノッキングなどは皆無で、購入する時にセールスさんが「レギュラーでも走ります」と太鼓判押してました。
本皮シート仕様ですが、これは座り後こち悪くないです。長距離でも疲れないです。
車高低いですが、中はそれなりですよ。大人5人は窮屈ではありません。巨漢の方ばかりだとちょっとくるしいかもしれませんが。
不満な点
レギュラーでもはしりますが、トルクが落ちます。出だしで少しもたつきます。走り出すとまあまあ軽快です。
ナビ位置はやはり不評です。下の方にあるのでほとんど見ません。
トランク。マツダのフラッグシップですから、2.5Lとはいえゴルフバッグ4つ入る程度の広さは欲しかったです。まあスタイル重視ですから無理かもしれませんが。
ミラーサイクルエンジンを廃止したこと。現在こそデミオでよみがえっていますが、ミレーニアではミラーサイクルを売りにし続けて欲しかったですね。
マツダのサービス体制。以前からトヨタなどに比べるとショップの少なさもあってよくなかったですが、昨今の販売好調のあおりか、修理の依頼などしても鈍いです。マツダ車に30年乗っていますが、ここ数年はとくに悪いです。改善願います。(同様の手紙をマツダ本社にも送りつけております)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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