マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド 「最高の内装だけども・・・」のユーザーレビュー

間宮(PN) 間宮(PN)さん

マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド

グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
3

最高の内装だけども・・・

2023.7.3

総評
気になるとこは自分でカスタムなどで遊べると思えばかなり良い
満足している点
装備が充実してるし、何より内装が素晴らしいサンリットシトラス。
デザインや色味は同価格帯の他社ではまず見ない。マツダならでは。
不満な点
コストカットゆえかハンドルがウレタンだったり細々と気になるところが。
デザイン

5

ボディーカラーはMazda2専用色のディープクリムゾンマイカ。
フロントグリルもデザインチェンジ前のモデルなので高級感あるデザイン。
走行性能

4

以前に乗っていたのがもっとパワーのあるステーションワゴンだった為、パワー感を比較すればイマイチ。
だがこのクラスで考えれば十分だし、小さくなったのでぶつける心配をほとんどする必要がなくなったのが一番嬉しい。
乗り心地

5

踏めば速度は出るけど安定性には欠けるかなぁという印象。それが速度を出したくない方向に向かうので必然安全運転に。一般道なら十分だし、それでいて静か。
満足する乗り心地です。
積載性

3

コンパクトカーでメインは通勤なので積載に関してはほとんど気にしてません。時々他にも人を乗せますし、買い物の荷物なども乗せますが問題ないですね。
タイヤ交換の時にどこにタイヤ乗せるかだけちょっと心配…
燃費

4

通勤用途がメインで距離も短いので燃費を気にするほど無駄なことはないと割り切ってます。
それでもたまのドライブで遠出すれば良い燃費を発揮してくれます。
価格

3

中古の他県から取り寄せで1万km走ってない車かつ残債も借り換えての購入なのでまあまあ。
それでもデザインは気に入っていますし、個人的には出して良いと思える金額だったのでかもなく不可もないです。
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