マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド 「静粛性と走る楽しさがイイ！」のユーザーレビュー

静粛性と走る楽しさがイイ！

2023.5.6

総評

静粛性、走行性能が非常に高く、普段乗りだけでなくレジャー、旅行など長距離ドライブも問題なく行けます。
長時間の運転も峠や溪谷での走行も疲れる事なく運転そのものを楽しめる、そんなクルマです。

満足している点

とにかく静粛性が同じクラスのクルマよりもひときわ高いと感じます。
またセダン特有の低重心であるためカーブやアップダウンの際も安定しているので、車酔いをしやすい方も安心して乗ることができると思います。
積載性も意外と奥行きがあり広々なのでファミリーユーズも可能に思えます。

不満な点

夜間の車内がちょっと暗めです。
各種ボタンは点灯しますが足元や後部座席はほぼ見えないのでフットライト等があればより良いかと。
トランクのライトがハロゲンなので、出来るならLEDに変えたほういいとより明るくなって思います。

デザイン

4

外装は勿論ですが個人的に内装のこだわりがすごいなと感じます。
他の同じ価格帯のクルマよりも一つ上のクラスに思わせるような出で立ちです。

走行性能

4

ハイブリッドなこともあり、アイドリング後の発進はスムーズ、坂道もディーゼルほどでなくモリモリ進みます。
加速性能もスポーツモードがあるため高速の合流時も安定してスピードに乗ることができます。
若干気になるとすれば、信号待ち等でアイドリングストップの解除の際、ブレーキペダルを９０％程度離さないと解除にならないのはちょっと怖いかなと感じました。

乗り心地

4

マツダならではの身体をしっかり支えるシートなのでカーブでもあまり振られることがないです。
またセダンの特性である低重心によりカーブでもあまりＧがかからないように感じます。

積載性

5

衣装ケース（幅39✕奥行✕74✕高さ23cm）を５個は入るくらいの広さはあります。
ソロキャンプ程度なら余裕で荷物の積載は出来るでしょう。

燃費

4

ハイブリッド搭載車ですが、発進の補助等に使用する程度ですのでそこまで恩恵を感じられるほどではありません。
ただ以前乗っていたCX-3よりも平均２km程度燃費は向上してます。（どちらも２リッターエンジンの4WDです。）

価格

4

昨今のＳＵＶブームからみてリセールバリューは現在低いと思います。
人気が無いのは値引きやサービスのチャンスだと思って購入したので自分は満足です。
欲しいと思ったらその時が買い時と誰かが言っていました(笑)

故障経験