MAZDA3セダンSKYACTIV Gと2015年のアウディA3セダン1.4TFSIどちらが速いですか？ 【MAZDA3セダン SKYACTIVG】

Question

最高出力：156ps(115kW)／6000rpm
最大トルク： 20.3kg・m(199N・m)／4000rpm
種類：水冷直列4気筒DOHC16バルブ
排気量：1997cc
過給器：なし
燃費：レギュラー

【アウディA3セダン1.4TFSI】
最高出力：122ps(90kW)／5000～6000rpm
最大トルク：20.4kg・m(200N・m)／1400～4000rpm
種類：直列4気筒DOHCICターボ
排気量：1394cc
過給器：IC付きターボ
燃料：ハイオク

Answer 1

ちょっとずれますが以前乗っていた同じエンジンを積んでいるCX-30（SKYACTIVG）はほんとに2L？ってくらい非力に感じました。6速トランスミッションの問題もあるでしょうけどいつもエンジンうなってる感じ。

今アウディQ3「1.5 TFSI」を乗ってますが全然パワー感があります。８速トランスミッションやSトロニックの影響もあるかもしれません。

少し違いますがエンジンというより車全体で言えばA3のほうが早い気がしますね。

Answer 2

体感はA3ですね
踏んでいった先のトルクと、ちょっと踏めばMaxトルクが出せる＋Sトロニクスでかっちりした加速。
この違いは大きいです

Answer 3

どちらも速さを求めてる車ではないのに何故にどちらが速いか知りたいのですか？

パワーウェイトレシオで言えば、MAZDA3の方が少し良い感じがしますけど『乗り味』の違いや『アクセルレスポンス』の違いは乗ってみなきゃわかりません。

S3ですらスタートは普通に踏むともっさりしてるからね。しかしA3の方が逆にスムーズかもしれないし…と言うのも以前、A5とS5試乗した時、踏み込んだ時のパワーはそりゃS5の方があるけど普段乗り（街乗り）ならA5でも十分な加速だと思ったがゆえに。

MAZDA3は標準タイヤ見ても十分スピードを意識した車じゃないですか？スポーティーな雰囲気もこちらが上に思います。A3の先にはS3とRS3がありますからね。けしてスポーティーではありません。

Answer 4

両車とも同じように道交法が適用され、
制限速度+αで流れに乗って走り、
赤信号や一時停止場所では停車しなきゃならないので
速さなどほぼ同じです。

ついでに言えば、GT-RもワゴンRも速さに大差ありません。