MAZDA2のXDを検討しております。

Question

独身の25歳です。
今から3年前に一目惚れしました。
しかしディーゼルはMAZDA2のみ1.5であり
MAZDA3やCX-3も1.8です。
CX-3が1.5から1.8に切り替えた際に煤の問題が有るとか無いとか噂もあり
正直迷っています。


前のモデルに乗っている方がいらっしゃったら、どのように捉えているのか？
教えて下さると幸いです。

Answer 1

MAZDA2のXDを検討しております。


年間

走行距離

１２０００ｋｍ以上～なら

なにも使用上問題は無いと・・・

Answer 2

マツダは低圧縮比化して尿素後処理装置を不要としました。その分部品を軽量化できガソリンディーゼルとしては異例の5500rpmからレッドゾーンとなっていてガソリンエンジンみたいに高回転まで回り低圧縮比による部品が軽量化できて燃費がいいのが売りです。しかし低圧縮比により煤が出やすいのがネックです。またディーゼルは低排気量には向きません。1気筒当たり500CCが最低ラインと言われてます。低排気量では冷却損失が大きく海外メーカーでは16前後の圧縮比又は3気筒にして1気筒当たりの排気量を高めてます。またディーゼルは特性上ロングツーリングに向いたエンジンです。高速や郊外ではカタログ値を超える燃費を出すことも難しくはないです。普段使いメインならディーゼルの長所はあまり活かせないです。街乗りならガソリンで十分です。
またマツダのディーゼルエンジンはオイルやエレメントは純正以外使用厳禁です。不具合が出て最悪エンストするみたいです。また燃料タンクの水抜きも定期的にする必要がありガソリン車より維持費がかかります。だからお金に余裕がある人向けですね。

Answer 3

おはようございます。元マツダのディーラーマンです。
検討の候補に上がっている理由がXDのあの強力なトルクな場合は間違えなく買いです。なぜかというと5ナンバーのコンパクトカーサイズであんなに強力な1500ccディーゼルターボをつむ変態メーカーは国内ではマツダくらいしかありません。超超ざっくり適当に不適切かもしれませんが例えるとデミオ、ヴィッツ、フィットあたりの車体にガソリンでいう2500cc前後のトルクを出せるエンジンを積んでいるわけです。


また走りではなく、デザインや維持費、また維持の楽さを重視するのであれば間違えなくガソリン車です。ディーゼル特有の煤問題や、水抜き作業がいりません。またガソリンとディーゼルを悩む際に軽油の方が燃費がいいのと乗れば乗るほど燃料が安いのでモトがとれる？などの話を聞きますがモトを取るまでにはかなりの距離を乗らないといけないので考えない方が良いかと思います。


スカイアクティブディーゼル1.5、1.8、2.2と3タイプ販売していて思ったのが、やはりディーゼルエンジンの車の購入の前にある程度お客様側も(マツダのディーゼルにかかわらず)ディーゼルエンジンについて知識が必要かなと思います。(街乗りのチョイ乗りの為にディーゼル買って不具合、またどのメーカーのディーゼルエンジンも煤問題は切ってもはなせません)、(また営業マンもお客様にディーゼルエンジンの特性、注意点などしっかりと説明できる方は少ないのも問題点)




街乗りので間違いなくコストや扱いやすさのバランスがいいのはガソリン車です。
1500のディーゼルはガソリン車に比べると趣味要素が強く、それを理解しトルクに惚れてご購入された方は非常に気に入って乗られてた方が多い気がします。偏見ですが、ガソリン車、ハイブリッドカーからの買い替えの方が結構不満をおっしゃる方が多かったです。

故障についてですが、新車には一般保証3年(エアコン、電動ミラー、窓など。特別保証5年(足回り、エンジンまわり、ブレーキシートベルト等。がついてきまさのでまずこの期間はご心配なさらずに。
それ以降の故障は運です。本当に運です。誰にもわからない。

最後になりますが私的に、車を可愛いがれて。モリモリなトルクも愛せて、維持費も(ディーゼルなりの不具合の修理、エンジンオイルが高いし多い、水抜きが必要、もともとガソリン車にくらべて高い )などなども含めて愛着を持てるようでしたら是非XDを購入してほしいです。車は消耗品の塊なのでどんなに古くても修理や手入れをすれば元気よく走ります。
私は27年前のロードスターを所有してます。助手席が雨漏りでびちゃびちゃですが絶好調です！
びーあどらいばー！

Answer 4

マツダのクリーンディーゼルは私はお勧めしません。
やはり煤蓄積が半端ないようですし、それよりもその対策にメーカー側が積極的でないことがその理由です。
また、過去に一度だけマツダ車を所有した経験がありますが、最も故障が多く、しかも理解し難いマイナートラブルが多かったことから、私にとっては二度と購入しないメーカーとなりました。

これを見たら、マツダのクリーンディーゼル購入は心配になります。

http://minato-motors.com/blog/?p=17146