やたら知恵袋では、MazdaやSUZUKIのリヤサスペンションのトーションビームを貶しますが、VWワーゲンやメルセデスのＡシリーズのトーションビームをケナさないのですか？

Question

まして、マツダ３のトーションビームは、新機軸でワーゲンを凌駕したらしいじゃないですか？
知恵袋には偏狭なイデオロギーにこだわる傾向が在りますかね？

Answer 1

トーションビーム＝安物という固定観念が定着していますからしかたないですよ。
Mazda3に限らず、トヨタのヴェルファイアとかアルファードの先代型はトーションビームでしたが、現行型はダブルウィッシュボーンとなりましたね。
基本的にコスト面とかスペース的にコンパクトカーとか軽量な車に向いています。
まして、FFのリアには最適と思います。
Mazda3のトーションビームは乗ってみると、あまり違和感を感じません。
車が比較的軽く、メーカーの頑張りもあってとても良い感じです。
比較的重量車に使っていたトヨタも見栄えはどうあれ、乗り心地云々についてはあまり問題になっていないようでした。
その位に現在のメーカーの技術力は上がってきたんだと感じています。
サス型式にとらわれず、自分が試乗して納得した物を選ぶべきですね。

質問者からのお礼コメント

多くの方々に教えていただけました。
マツダのトーションビームは、径が一様でないという、突き上げ感を逃がす理想的なものなので、このような中傷は全く的外れなんですね。
このような中傷で、
優秀な国産車種が貶められることは、
我々こそが
恥じなければ行けませんね。

Answer 2

マツダ購入者の8割が算数が出来ない
無理にマルチにしなくていいトーションで十分だ
ワーゲンを凌駕したとガセネタ流せば残り2割が買う
マツダ勝利の法則、覚えておけ