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マツダ MAZDA3 セダン ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ MAZDA3 セダン 新型・現行モデル
74

平均総合評価

4.5

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
3.9

総合評価分布

星5

46

星4

18

星3

9

星2

0

星1

1

74 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 我が名はうふふ 我が名はうふふさん

    グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    いい車です。

    2021.11.20

    総評
    外装面、内装面どちらもとてもかっこいいです。値段以上のものに感じます。 「いつかはクラウン」というより「一度はセダン」という思いで購入しました。2年半、30000km乗りました。先日MAZDA spir...
    満足している点
    とにかくスタイリッシュ。 車を降りてから つい振り返ってしまいます。
    不満な点
    室内は決して広くはありません。あと、密閉性が高いのか寒い日の朝、乗車前に室内が曇っていることがしばしば。
    乗り心地
    215/45R18 89Wのタイヤは60サイズのタイヤに比べると段差や路面が荒れていると固さを感じますね

    続きを見る

  • M@ M@さん

    グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    買うとグレードがなくなる運命

    2022.8.8

    総評
    アクセラスポーツと同じグレードを買いました。 とても後継車とは思えない質感、装備です。 300万以下で買える事に驚くばかりです。 ※20S L-Packageが無くなるのは2回連続。 これは買...
    満足している点
    マツコネの精度、シートの出来等等7年の進化を感じます。
    不満な点
    無駄にでかいホイールと扁平タイヤ。
    乗り心地
    16インチ化してもあまり変化は感じないかな。 もう少し馴染んできてから再評価予定。

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  • ジョン・スミス ジョン・スミスさん

    グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    楽しみ方は人それぞれ....理解して乗るべき車

    2022.7.29

    総評
    タイトル通り 悪いところをしっかりと理解して許せるなら乗るべき車です プラスな部分も沢山ありますがマイナスな部分もあります 皆様がご存じの通り他メーカーのディーゼルエンジン搭載車両ほどは気軽には...
    満足している点
    ・今となっては絶滅危惧種の国産でディーゼルエンジン搭載の4ドアセダン ・新車で購入しても300万円前後で購入できる事は素晴らしいの一言に尽きる ・ディーゼルならではの燃費と低速域での力強さ ・クルー...
    不満な点
    グリルの中にあるナンバープレート(やっぱりCX-30みたいな位置がカッコいいよ) ・欧州車になりたかったのかと思うくらい洒落た内装(不満か?) ・広大な面積のピアノブラックなパネル(タオルで拭くと傷だ...
    乗り心地
    ・乗り心地 ○ 最初は少し硬く感じますが5,000キロくらい走れば角が取れて良くなって来ます クラウンやカムリ、スカイラインや欧州車と比較してしまうと良くはないです....だって価格が違い...

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  • ソーイチ ソーイチさん

    グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    安全装備充実で外観がカッコいい

    2022.6.28

    総評
    前の車がFRの6気筒ということで走りの感覚だったり音だったり全然違うなぁとは思います。 ただ、家族で乗れる車としては安全性が高そう、美しく惹かれるデザイン、操作系が好み、それでいてお値段も手頃ということ...
    満足している点
    この車は妻も運転するので、安全性を1番に考えてセダンにしました。前後左右にゆとりがあり、安全装備も充実しているので安心感があります。 デザイン面では、比較的ロングノーズでリアがキュッとしたフォルムと、流...
    不満な点
    つぎの4点はあまり気に入っていません。 1.ヘッドライトスイッチがダイヤル式の車と比較しての不満ですが、いまスイッチをどこに合わせているか視認できないのでちょっと不便です。 2.デザイン優先の...
    乗り心地
    乗り心地はシッカリ感があり、スピードが乗ってくるととても快適に感じます。 一方、段差の多い街中では突き上げがあって、とても快適とは言えないのかなと。 とは言え前の車のほうがもっと硬かったため、自分も妻...

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  • Premier_DAM Premier_DAMさん

    グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    とてもいいクルマです

    2022.6.10

    総評
    駐車場で振り返ってニヤニヤしてしまうほどにはカッコいい車だと思います。
    満足している点
    ・先代アクセラセダンに比べて伸びやかなデザインになりセダンでも違和感を感じなくなった ・シンプルかつ高級感がある内装 ・遮音性の高い室内空間 ・大迫力のBOSEサウンドシステム ・全幅1800㎜以...
    不満な点
    給油口のフタがチープ フロントグリルが洗車し辛い サイド下が汚れやすい センターコンソールやウインドウスイッチ付近などのピアノブラック塗装部分が傷つきやすい
    乗り心地
    純正サスの時はショックが少なく静粛性抜群でした

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  • ゆーみん0415 ゆーみん0415さん

    グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    購入して良かったです

    2022.5.6

    総評
    2000km乗って、軽からの乗り換えでの評価です。 軽自動車と比べてシートが程よく硬く腰痛が軽減されました。長距離走行でも楽しく乗れて満足です。
    満足している点
    価格、エクステリア、インテリア、走行性能、標準装備良しと満足しています。
    不満な点
    後部座席はお世辞でも広いとは言えません。 トランクは広いですが開口部が小さいのでクーラーボックス等の物によっては入りにくいです。 トランクの広さを5センチ削って後部座席を5センチほど広げて欲しかったです。
    乗り心地
    私はオプションで16インチに落としました。 18インチと比べてロードノイズが少し改善されました。

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  • \しょー/ \しょー/さん

    グレード:15S ツーリング_4WD(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    素敵な車です

    2022.5.3

    総評
    トータル250万程でこれが手に入るのはおかしいです。 前のBLアクセラが180万位で買えたことを考えると、値段差以上の進歩があります。 内装の質感や静粛性に関しては、BMM 220i coupe(F2...
    満足している点
    このデザイン、質感、静粛性は良すぎておかしいとすら思います。
    不満な点
    オートロックの動作がおかしいです。 鍵を持って、後部座席やトランクに回ると施錠される確率が高いです。 一方で、鍵を持って家に入ったのに施錠されていなかったり、ミラーは閉じたのに足元のウェルカムライトが...
    乗り心地
    まだ慣らしも済んでいないので、硬いとは感じます。 一方で、ロードノイズが少ないというか、遮断されているので滑らかすぎます。 静粛性は、BMWよりも優れています。

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  • tankde tankdeさん

    グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    10年の進化はすごい?

    2022.4.29

    総評
    パワー不足を除けば、十分過ぎると思います。
    満足している点
    BLアクセラから10年… デザイン、スタイリング、インパネ、安全機能諸々がアップしすぎてついていけません!
    不満な点
    ■残して欲しかったもの BLアクセラにあった、室内のちっこい青のLEDライト。地味に好きだったの残してほしかったです。 ■リアワイパー リアワイパーないんですね…納車後気づきました…ハハハ ...
    乗り心地
    足が硬い印象があるため、下からの突き上げが強い感じがあります。

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  • あっきい71 あっきい71さん

    グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_1.8) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    乗ってて快適なクルマ

    2022.4.27

    総評
    次期愛車候補として試乗。 2号バイパスを一通り走ってみて、高速とか走る時に、やはりディーゼルターボの力強さは武器かなと。(通勤片道40キロ、高速毎日使います笑) FDほどのガツンとくるパンチはないけど...
    満足している点
    ・.ディーゼルターボなのでトルクがあって乗りやすい ・奥行きあって荷物積めれる ・セダン×ブラックトーンはなかなか見ない仕様
    不満な点
    ・全長がロードスターより長い分取り回しは苦労する
    乗り心地
    -

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  • まさすぅ。 まさすぅ。さん

    グレード:20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    良い!!!

    2022.4.25

    総評
    買って公開はなし!
    満足している点
    デザイン!! 特にヘッドライト!!
    不満な点
    燃費が悪い…
    乗り心地
    -

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  • ゆきさんND2017 ゆきさんND2017さん

    グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダ珠玉の1台

    2022.4.24

    総評
    他社にはない有機的なデザインが好きな人にはおすすめの1台です。逆に見た目にそれほど魅力を感じなければおすすめしませんよ!
    満足している点
    毎日車を眺めるたびに、「かっこいい」と思えるスタイリング。内装もとても良くマツダのはこだわりが詰まった車だと思います。 今どきでかいエンジンに抵抗があるの人には1.5Lのモデルもあり、内装もほとんど上位...
    不満な点
    スタイリング重視なのでヘッドクリアランスは狭いし、SUVなどと比べると乗降しにくいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とぅるる とぅるるさん

    グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    上質に仕上がった現代のスポーティーセダン

    2022.4.23

    総評
    ごちゃごちゃ書きましたが、あなたの感性が刺激されたなら迷わず試乗、検討してほしい一台です。
    満足している点
    デザインとマシングレーのカッコよさは大変気に入ってます。安全装備やAWDの電子制御がかなり優秀で雪の降る冬季も安心。ディーゼルエンジンのパワーと燃費も優秀です。オプションのBOSEでさらに快適な車内音楽体...
    不満な点
    個人的には価格がもう少し安ければ… 内装の上質感やコスパを考える方はLパケを選択肢から外してもいいと思います。 マツダ6みたいにMTの設定があったら面白いかも。
    乗り心地
    シートやハンドルから伝わる振動は角がとれすぎず、知覚するまでに遅れを感じない足回りに加え、シャットアウトしすぎない丁度いい静粛性がリラックスしながらもやる気を引き出す運転を導いていると思います。他の方が"...

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  • 元はカジュアル(最廉価) 元はカジュアル(最廉価)さん

    グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    追従型クルーズコントロールは高速道路で使いましょう

    2022.4.12

    総評
    ヨーロッパ車は意外と街中では遅いと思っていますが、そんなところも真似しているのかなぁ? 1500ccがある車種の2000ccのエンジンを載せたモデルと考えていると期待を裏切られる。
    満足している点
    ハンドルはナッパレザーのような感じで手触りが良いが、芯が無くウレタン丸出しって感じ(柔らかい)。 フロントウィンドウディスプレイの運転支援機能は良いと思います。
    不満な点
    追従型クルコンを街中で使用してみたが、軽いカーブでレーダーが先行車を見逃すと間髪入れず勢いよく加速するのは危険。 当車両が先行車の位置(ハンドルを切った位置)に到達するまで待てないものか? 低速で...
    乗り心地
    良いと思いますよ、大きいから。

    続きを見る

  • Re:MAZDA強 Re:MAZDA強さん

    グレード:15S ブラックトーンエディション(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ツボにハマる

    2022.4.6

    総評
    あーだこーだ言うのが面倒なので一言で… イイ😆👍👍👍👍👍
    満足している点
    まず、なんと言っても内外装のデザイン☺️ 車から降りたらとりあえず振り返って2回見ちゃいます(笑) 運転してる時も質感とデザイン性が高すぎて輸入車に乗ってるような錯覚に陥ります🤣 そして!それ...
    不満な点
    ん~…… 特にないけど、1つ上げるとしたらマツコネナビの目的地設定が鬼めんどくさいって事だけですかね~😅 でもそれはスマホアプリでどうにでもなります😆👍 第一世代のマツコネより断然良くなっ...
    乗り心地
    『満足している点』で書いた通りです

    続きを見る

  • カケゴン カケゴンさん

    グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    とてもスタイリッシュ❗️

    2022.3.16

    総評
    乗り心地はちょっとだけど、十分にパワフルです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • M5008 M5008さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    高級になりすぎ?

    2022.3.16

    総評
    プジョーのディーゼルの出来がいいのでマツダもディーゼルにしたが、失敗。ガソリンが良かった。力もなくうるさいだけであった。前車は2016年式アクセラ1.5G。実は前車の方が軽快に運転できました。
    満足している点
    なんだかバブル期の家電製品のように、色々な機能がついています。その分お値段もしっかり上がっています。これが昔のファミリアなのか。値段と機能は高級車です。
    不満な点
    エンジンは他の人が言うようにもっさり。そして低回転時のエンジン音が不快。これは試乗しなかった自分が悪いのだけど。 ウォッシャー液がワイパーから出るタイプになったのだけど、量が多くて、いつまでも窓に残って...
    乗り心地
    普通です。

    続きを見る

  • kotok kotokさん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    乗り心地改善

    2022.3.15

    総評
    2021年年次改良後の車両、以前のものと比べ乗り心地が良くなっている
    満足している点
    運転が楽
    不満な点
    ギアレシオ
    乗り心地
    2021年年次改良後の車両で乗り心地は良いが、16インチにサイズダウン、ミシュランプライマシー4を装着し更に改善

    続きを見る

  • yoshi♪♪ yoshi♪♪さん

    グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    惚れる

    2022.3.15

    総評
    納車3日後のコメントです。 外装に一目惚れ、内装にマジ惚れして購入決定。 色々とマイナス点は出てきそうですが 全て帳消しに出来る外観は今の国産車には そうないかと思いますよ。
    満足している点
    とにかく外装・内装が満足。いや満足以上。
    不満な点
    後部視界がやはり狭い。
    乗り心地
    静粛性は評判通り抜群。初乗りで妻が驚いたほど。 窓が想像以上に狭い。セダンに惚れたので我慢というところで。

    続きを見る

  • おかぴ♪ おかぴ♪さん

    グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    運転が面白い

    2022.2.8

    総評
    日常生活での使用には、まったく過不足ないと思います。 思い通りに加速してくれるし、減速も感覚通りだと思います。 1.5lのセダンですが、スポーティーに楽しめる1台だと思います。
    満足している点
    まず、運転が面白いです! アクセラスポーツと比べると、より進化したな~と思います。 前のアクセラはディイーゼルエンジンで重たかったためか、交差点で曲がることが面白い! 高速道路と山道を走って...
    不満な点
    細かいところになりますが、いろいろな警告音になれるまで少々時間がかかりそうですね!
    乗り心地
    国道のバイパスの路面にある段差を乗り越えるときの振動やいなし方は絶品

    続きを見る

  • ryoji66 ryoji66さん

    グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    マイナスポイントがほぼない。

    2022.2.3

    総評
    中学生の時に憧れたホンダセイバー。 いつかはセダンに乗ってみたい。 それを叶えてくれたこの子。 基本性能はしっかりしてる無難な子。 意外と無難なクルマってなかなか無いよね。
    満足している点
    セダンであること。
    不満な点
    突き上げキツい。 出だしモッサリ。
    乗り心地
    突き上げキツい。 遮音性は高いかな。 前の車が屋根開くやつだったから、よくわかりません。

    続きを見る

  • サーロインGG サーロインGGさん

    グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    ひとことでは言えないくらい良いと思う

    2022.1.23

    総評
    総じて「お値段以上」の質感の高さを、私は気に入って乗っています。
    満足している点
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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