マツダ ユーノスプレッソ 「1.8LのV6が真骨頂の車だけど、見方を変えれば1.5Lも悪くない。 エクステリア命の車だけど、インテリアや装備も悪くないし。時代背景もあいまっ」のユーザーレビュー

1.8LのV6が真骨頂の車だけど、見方を変えれば1.5Lも悪くない。 エクステリア命の車だけど、インテリアや装備も悪くないし。時代背景もあいまっ

2007.7.17

総評

1.8LのV6が真骨頂の車だけど、見方を変えれば1.5Lも悪くない。

エクステリア命の車だけど、インテリアや装備も悪くないし。時代背景もあいまって1.5L以下クラスでこの質感の車は今後そうそう手に入らないと思う(価格帯はぜんぜん違うが強いて言うならミニワンやGDIのゴルフ位か？)


絶対的な速さを求める車ではないが、整備性の良いエンジン、前後ストラットのサスペンションと装備は悪くないので、スポーティーな走りと2名乗車まででの実用性を求めるのなら良い車だと思う。

でも、やっぱりユーノスロードスターの1.6LのＢ６エンジン仕様は作ってほしかった。(ちなみにプレッソ1.5LはＢ５エンジン)

満足している点

素敵なエクテリア。色気は薄いが安っぽくないインテリア。助手席のドアノブとかスポーツカーぽくて素敵。

程よい車格、そこそこ回るエンジン。

もともとの車格(1.6L～2.0Lクラス)を考えるとそれほど悪くない燃費(良くもないけど)。

不満な点

MTは1速と2速が離れすぎている。

デザイン上、光量がとれないヘッドライト(暗い)

もともと1.8Lメインの車のためか、1.5Lでは(タイヤサイズが小さくなるため)タイヤハウスのスキマが広くかっこ悪い。

1.5Lはかっこいいファミリアです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験