マツダ ユーノスプレッソ のみんなの質問
ID非表示さん
2012.5.14 20:58
例えば、かっこいいのにもかかわらず、人気薄で価格が下がっている中古車などです。
また、同じモデルなら、マニュアルとオートマならどちらならより低価格ですか。
あわせてご教示ください。
猫狼伝説さん
2012.5.15 00:14
手頃なクーペ、やはりアンフィニのユーノスプレッソとか、ランティスとかのATでしょうか。
ハードな使われ方してないですからまだ走る個体もあるかと
手頃さだけを追求するならですが。
現実路線なら日産のルキノとかどうでしょう。
ID非表示さん
2012.5.14 21:47
手頃価格 クーペ(スポーツカー等の形状)となると
今 困難な時期かも知れません
幾らでも 手ごろな本体価格は ありますが
それが 維持管理 所有 含めて 手頃かどうかは?ですし。。。
結局 シルビアでも180SXでも スカイラインでも RX-7でも
セリカでもMR系でもミラージュでもパルサーもインプクーペでも
うんと 古いとか 走った物件になりそうです
例えば H10年 ソアラ 走行12万Km
これだって手頃っちゃ手頃ですが どうですか?
マニュアルを味わう 走りを楽しむっての優先なら
形状は多少諦めても 最近物件が良いとか 何かは削った方が
良いと思います
例えばスイフトでマニュアルでも 遊べるし。。。
tne********さん
2012.5.14 21:36
価格の限度がわかりませんので一応…
大体はATの方が安いです。
シルビアS15(後ろの席が狭い)
スープラJZA80(後ろが超狭い!ついでにトランクも!)
セリカST20系(古めですがかっこいい)ZZT23系(新しめ、比較的玉数が多くお買い得?あと燃費良い!)
kazさん
2012.5.14 21:17
先代のスカイラインクーペは抜群にかっこいいです。100万ちょい位から探せますが、数が少ないのが難点です。昔はあのイチローの愛車でもありました。
ycq********さん
2012.5.14 21:05
NSXのATを知人が250万で買った
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