マツダ ユーノス500 「英国から帰国して所有したクルマ（前期・後期、2台連続乗り継ぎ）」のユーザーレビュー

英国から帰国して所有したクルマ（前期・後期、2台連続乗り継ぎ）

2019.9.22

総評

10年品質のブランド理念の下に企画されたクルマで、ベースはマツダカペラでしたが、外板塗装は、漆塗り？鏡面仕上げ？だったかを再現するためマツダが開発し、特許取得した、「高機能ハイレフコート塗装」を採用してました。

とにもかくにも、スタイルに惚れたこのクルマが、その後の欧州車好きを決定付けました。

満足している点

そのセクシーで美しいデザイン、まるで欧州車、中でもイタリア車にも通じる姿を見て、イッパツでやられてしまいました。

クーペ並みの低いボディ、美しいプロポーションと豊かな曲面で構成されたスタイリングは、現有の我が8S TTにも通じる、曲線使いの美しさを感じます。

1992年デビューで、買ったのは93年だったと思いますが、今、このデザインのクルマがデビューしても全然オカシサを感じないし、遥か先の時代を先取りしてたと思います。

カロッツェリアの巨匠、ジウジアーロをして「小型クラスでは世界で最も美しいサルーン」、「市販車メーカーがこんなクルマを出してしまうと、我々カロッツェリアの仕事はなくなってしまう」とまで言わしめたクルマで、アルファロメオ156のデザインに影響を与えたとも。

不満な点

２L V6 だが加速力はチョッと足らんかったかな。

でもまぁ、当時レベルでは特別悪いわけでもないとは思う。

そうそう、プロジェクタタイプのヘッドライトはゼンゼン明るくなかった。（フツーのハロゲンランプより暗く感じた）

デザイン

5

走行性能

4

乗り心地

5

積載性

4

燃費

4

価格

4

故障経験