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マツダ ユーノス500 のみんなの質問 (3ページ)
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いすゞは販売網(ディーラー拠点)が少ないことが、乗用車部門で成功しなかった一因とされているようですね。 資料を見てもピアッツァやアスカ、ジェミニ、ファーゴなど魅力的に見える車が多いんですが。 一...
2015.10.10
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ベストアンサー： GM の圧力発注で、チョー格好悪いジェミニを作らされた為、ユーザーからそっぽを向かれたからです。 アメリカ本国でも全く売れず、経営を圧迫してしまいました。 一時期は、年間10万台規模あったんですけどね～。 良心的なクルマが多かったんですけど、モデルチェンジの時期を誤って、商品力が低下してしまったのも原因かと思います。
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2014.9.6
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ベストアンサー： 維持することが出来るかどうかはあなた次第です。 ユーノス５００の補修部品はかなり無くなっているはずです。 特注で注文することになる可能性もあります、その際は莫大な費用が発生すると思われます。 想像ですけどね。
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2014.2.8
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ベストアンサー： クロノス兄弟 90年代にマツダが主力としてクロノス(兄弟車として、クロノス、MS-6,MS-8、MX-6,ユーノス500、クレフ)を販売しましたが、全く売れずマツダを倒産寸前に陥る羽目になりました。 (MS-8は海外では評判が良かったですが) http://www.orihime.ne.jp/~toyo-fre/mainer5.html 上のURLはそのクロノス兄弟の説明がはいっており、...
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ユーノス500のクラッチ故障について。 94年式のマツダ ユーノス500なのですが、 長い下り坂を 40KMくらいで２速、３速固定で降りていたところ 下り坂がおわり加速したところで、ギアチェン...
2013.8.31
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ベストアンサー： クラッチのマスターシリンダが壊れて空気が入るのは。 経年劣化としか考えられません。すなわち100％あなたが原因ではありません。 MT車で６万キロ～８万キロぐらいにこのような症状が現れる車はよく見かけます。 どんな運転しても 壊れる時期は同じなはずです。 よく、1速から５速へ切り替える人とか、１速-3速-5速と切り替えるひとがいますが、 これを続けた人がなる症状です。 ギアが壊れた...
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2013.3.28
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ベストアンサー： デザイン賞にユーノス500。 補足：ルーチェ………走れば悪くはないんだけれど、３ナンバーのバンパー延長の無理矢理さが、時代とはいえ如何なものかという印象。 ５ナンバーのデザインも、ボディ数値ありきみたいで「はい！セダン（セダンタイプのハードトップ！）一丁上がり！」風で、当時としても目新しさが無かったような………。
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ちょっと古い車（20年前後）のメンテナンスについて 私は古めの車に興味があるのですが、比較的最近の車しか乗ったことがありません。 いつかセカンドカーとしてちょっと古め（80年代～90年代前半）の...
2012.12.6
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ベストアンサー： 別に今の車と大差ありませんが、物によってはメーカーに部品が無い場合があるのと、部品価格が値上がりしてます。
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デザイン性や走行性能や居住性能など、実力は高かったのにディーラーの販売網の弱さから売れなかった車を挙げて下さい。
2012.5.19
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ベストアンサー： ユーノス500でしょうか？ジウジアーロも絶賛したデザインにポルシェも開発に関わったV6エンジン等素晴らしい車でしたが日本では全く売れませんでした。非常に残念です。
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マツダ車のAT 父が新車で購入して大切にしていたユーノス500という車を譲り受けました。18年も前の車なのですがまだ4万キロしか走っていません。しかしATがおかしくて、エンジンが冷えているときは...
2012.3.12
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ベストアンサー： 大事にのられていたんですね。 ソレノイドが壊れかけているかも・・・。 まずは、ソレノイドやバルブボディーなどを点検、交換などを依頼してみては？ 診断機につなげても、故障していないとわかりません。 温まっているときに、油圧を計測し診断すれば別ですが・・・。
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兄弟車・三つ子車など、基本的に同じクルマを販売店によって車名を変える方法で、最多車名となったのは、何ですか？
2012.1.29
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ベストアンサー： マツダ５チャンネル時代のクロノスです。 マツダ店＝クロノス ユーノス店＝ユーノス５００ アンフィニ店＝MS-6／MX-6 オートラマ店＝テルスター オートザム店＝クレフ
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車について質問です。 マイナーな車だけど実はデザインとか内装とか凝ってるなーって密かに思っている車ってありますか？ 普通車でも軽でも構いません(^O^) なるべく国産車がいいです。 個人...
2011.12.28
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ベストアンサー： ユーノス５００とユーノス８００（ミレーニア） どちらも超マイナー車ですが、デザインは美しいし、塗装は綺麗だし、エンジンも内装も造りはとっても良い車でした。 ユーノス８００、センティアには世界初の装備、ソーラーパネル付きサンルーフ＋ベンチレーションがオプションで用意されていました。 同様の装備が、現行プリウスでオプション設定されて話題になりました。
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今さらですが‥ マツダは良いデザイナーを雇いましたよね～。 個人なら誰でしょうか？ グループでしょうか？ 外国に取られないか心配になるほど好いですね…この画像はそれがハッキリ観えていませんか？
2011.1.7
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ミドルセダンMTの中古車を探しています 予算はコミコミで100万以内。。 （＾＾； 今は燃費優先でコンパクトカーに乗っているのですが、 昔乗ってたマツダユーノス500やホンダラファーガの、 所有...
2011.6.29
解決済み- 回答数：
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- 1,144
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史上最も素晴らしいスタイル（デザインの車は何だと思いますか？ 新旧・国産車輸入車問いません。 ※ いちばん好きなデザインの車をひとつあげて下さい ※ その車についての感想、愛車自慢、エピソード...
2011.4.16
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ちょっと古い車（20年前後）のメンテナンスについて 私は古めの車に興味があるのですが、比較的最近の車しか乗ったことがありません。 いつかセカンドカーとしてちょっと古め（80年代～90年代前半）の...
2012.12.6
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面白そうな中古車ないですか 最近の車にいまひとつ魅力を感じないので中古で面白そうな車を探しています。 これまでRX-7、MGF、アテンザに乗ってきました。 以下の条件を満たすような車はないでし...
2019.3.22
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