今さらですが‥ マツダは良いデザイナーを雇いましたよね～。 個人なら誰でしょうか？ グループでしょうか？ 外国に取られないか心配になるほど好いですね…この画像はそれがハッキリ観えていませんか？

Question

補足

皆さんで、ズーム(笑)アップしていただけました。前田育男という名前に見覚えがあると思ったら、RX-7のチーフデザイナーのご子息がデミオの…。父子鷹といえばジョン/トム･チャーダ父子みたいですね。北米MAZDAの女性デザイナーももう少しお知らせくださいませんか。いずれにせよ。個人プレーだけでヒット作は生まれませんよね。

Answer 1

こんにちはakasaka_5さん。
おっしゃるようにPeugeotの影響(謙虚にディーラーレベルでそう云ってます)はありますが、プレス面の張り･うねり(ｶﾞﾝﾃﾞｨｰﾆの好きな)では、'90年代ルケモン氏等が指摘したユーノスにあった先進さがそのデミオ･MAZDA2には受継がれています。
最新作のヴィッツでも追着けない…世界的に見ても…今だに最先端ですかね。

パトリック・ルケモン
http://www.prince-nishitokyo.co.jp/renault/site0311/megane_wmv.html
ジウジアーロ氏も認めたユーノス500･MS-8
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1118092561

ユーノスの直接のデザイナーは荒川健さんですが、レクサスにハンティングされた筈。残るは福田成徳氏だが、アメリカマツダの女性デザイナー説もありますね。事実現行アクセラのコンペ時に一番デミオ似のスケッチを出して居たのが北米チーム。マローとかいう新進デザイナーだったような。
(レクサスでパッとしない)荒川氏の例もあり、デザインチームとして福田氏(近況不詳)辺りが纏めているかも知れませんね。
又教えてください。

…補足後…
福田さんは一昨年辺りで本社デザイン主査を退官されて、チーフデザイナーだった前田育男氏がその後の主査になられたようですね。デミオとRX-8で脚光があたったという所ですかね。教えて戴きました。葬祭殿(メモリーホール)になった世田谷･M-2の頃のDNA伝承でしょうか。
新進女性デザイナー氏は"Mallory McMorrow"で画像検索すると赤い"2018"作品画像がでてきますよ。特に後姿画像はデミオのテールのｺﾝｾﾌﾟﾄを教えてくれます。クレーﾓﾃﾞﾙも見物ください。
又、横浜のマツダセンターにはモデリング段階のｷｰﾊﾟｰｽﾝ達が確実に居ますね。ベルトーネの別の面の流れの影響がありませんか？
「人の想いをかたちに」（石井誠 著）
http://www.vividgarage.com/cgi-bin/WebObjects/f404a01131.woa/wa/read/f63acc5973/

…ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ辺りで止まっていた記憶が又動いた気がします。感謝。

質問者からのお礼コメント

アンチマツダファンの方々、よくぞ静かに黙認頂けました。ご紹介siteには、ホンダ・トゥデイ もジウジアーロ氏が評価していますね。・パクリました・とも言ってます(笑)。皆さんで積上げて頂き、解ってきた方々がこれからも活躍して頂きたいものです。皆さん有難うございます。美人マクマロー女史も見られました。やはりカービング工程で感動が生まれていたようですね。勉強になりました・・。水素ロータリーも幸多かれ。

Answer 2

…前田育男さんです。RX-8もやっています。確かに腕利きです。最近ではショーカーの“シナリ”もやっています。緊張感と安定感のバランスが絶妙ですね。

Answer 3

名車ユーノス５００が出ましたね（笑）
かのジウジアロー先生が唯一影響を受けた日本車だそうです。
ジウジアローデザインでは無いですがその後のアルファロメオ辺りに
影響が見られます。

最近の作品は誰のデザインと言うよりマツダ内のデザインセンターのデザインのようです。
広島と北米にデザインセンターを持ち競合させるらしいですよ。
デミオがプジョーの単なる真似でなくあれが当時の欧州のデザインの流行りだった…
ルノー辺りも似たようなデザインラインです。

今後は欧州は保守的デザインが主流になりつつあるそうですので
マツダ車も地味になって行くのかも知れません。
なったってマツダの主戦場は欧州ですから…。

Answer 4

＞ マツダは良いデザイナーを雇いましたよね～。
＞ グループでしょうか？

「プジョー」 という自動車メーカーのデザインを参考にしていると思われます。