マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2734

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,316

星4

968

星3

325

星2

74

星1

51

2,734 件中 1,281 ~ 1,300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障多発 コンパクトで取り回しがよく 街乗りにはいいと思いますが

    2011.6.12

    総評
    故障多発 コンパクトで取り回しがよく 街乗りにはいいと思いますが
    満足している点
    コンパクト 街乗りにはいい
    不満な点
    距離乗ると故障が多発 長距離向きではない 部品の耐久性に欠ける
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいです。かなり 18で免許を取ってから、14年で6台ほどトヨタを乗ってきました。父親に関しては45年ほぼトヨタで来ましたが、最近のトヨタのデザインに

    2011.6.7

    総評
    いいです。かなり 18で免許を取ってから、14年で6台ほどトヨタを乗ってきました。父親に関しては45年ほぼトヨタで来ましたが、最近のトヨタのデザインに関して所有したい車種は手の届くところでは皆無に近いので...
    満足している点
    もうこれは、走りとデザインに尽きるのではないでしょうか?
    不満な点
    これから新しく出るエンジンは違うみたいですが、あのサイズの割には大したことない燃費
    乗り心地
    -

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  • リーダー。 リーダー。さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ここまで割り切って、ボディを小さくしたのであれば、もう少し背を低くすればよかったのに。 デミオが好きでなければ、他のファミリーカーにしといたほう

    2011.6.6

    総評
    ここまで割り切って、ボディを小さくしたのであれば、もう少し背を低くすればよかったのに。 デミオが好きでなければ、他のファミリーカーにしといたほうが幸せだと思う。
    満足している点
    ステアリングレスポンスが良い。動きすぎで素敵。 エクステリアがかっこいい&純正オーディオパネルがかっこいい。 この2点で買ってしまった。買ってもいいと思う車。 グリーンメタは素敵。こんないい色なかな...
    不満な点
    見た目以外は、フィット、ヴィッツに勝るポイントが見つからない。そういうところがマツダっぽい。 スポルトの足回りは、あまり性能良くなさそう。純正タイヤがダメな気がする。 あと切れ角が少ないので、小回り効...
    乗り心地
    -

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  • えぃぞぅ@ekZEPHYR えぃぞぅ@ekZEPHYRさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    峠攻めたり、アホ程ぶっ飛ばしたり、 無茶な運転しない限り、十二分にな感じ。 ちょっと惚れた(笑 ターボ/SCはないのかしら? あと

    2011.6.6

    総評
    峠攻めたり、アホ程ぶっ飛ばしたり、 無茶な運転しない限り、十二分にな感じ。 ちょっと惚れた(笑 ターボ/SCはないのかしら? あとワンパンチ、走りにアクセントあれば やや本気気味に欲...
    満足している点
    今回の代車2号。 AT のe-4WD仕様(13C?13S?) とにかく 「乗りやすい」の一言に尽きる。 代車の為、スタッドレス  &ホイールバランスが狂っていた為 高速道路巡航時、ハン...
    不満な点
    ドリンクホルダー位置や グローブボックスの使い勝手等 インテリアの”機能性”部分に不満アリ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クロカン4駆から乗り換えて Skyactiv を待っていましたが震災の影響で車検切れまでに納車不可能とのことで残念ながら現行車へ乗り換えました。スイフ

    2011.6.3

    総評
    クロカン4駆から乗り換えて Skyactiv を待っていましたが震災の影響で車検切れまでに納車不可能とのことで残念ながら現行車へ乗り換えました。スイフトも候補の上位に有りましたが僅差で現行デミオです。前車...
    満足している点
    まるでゼロ戦を思わせる軽量化の努力。コクピットは必要最低限の装備しかありません。例えて言えばゴーカート? チープと言えばその通り。企業姿勢として機体の軽さを追求していることの発露でしょうか。 一部のマニア...
    不満な点
    特に感じませんが、マツダは不具合が多いとか、燃費が極悪だとかいう評価を他社以上に打たれる所でしょうか。この会社の躍進を快く思わない者の書き込みだとは思いますが・・・ ちなみに、屋根にパタンパタン当たるとい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くて美味しい車 初めてのマツダ車。 DY型は、車内の容積が大きく、また、かなり安く買えた(買える)のが大きな魅力でしたね。 MTでしたら燃費も良くコ

    2011.6.1

    総評
    安くて美味しい車 初めてのマツダ車。 DY型は、車内の容積が大きく、また、かなり安く買えた(買える)のが大きな魅力でしたね。 MTでしたら燃費も良くコストパフォーマンスは高い車です。
    満足している点
    新車時には値引が大きく、現在の中古でも安く買える。 その割には特に故障も無く、特別な維持費がかかっていない。 外観や内装は、安っぽさがあるもののデザインはまずまずで、 車内の広さもフィットや現行ヴィッツに...
    不満な点
    スポルトという名前だが全開で走ろうとすると、足回りがソフトで物足りないし、直進も何故かヨタヨタする。エンジンも高回転域ではパワーがでないため、この車は「荷物を大量に積めるし、安全快適な運転ではドライブもZ...
    乗り心地
    -

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  • プリメェラ プリメェラさん

    グレード:13C(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ルックスの良いクルマ、と個人的に好感を持てる。価格の割りに全体的に良い仕上げになっていると思える。このモデルに関しては、価格が最近の軽自動車を買うより

    2011.5.31

    総評
    ルックスの良いクルマ、と個人的に好感を持てる。価格の割りに全体的に良い仕上げになっていると思える。このモデルに関しては、価格が最近の軽自動車を買うよりずっと安いという点は、軽自動車を購入検討中の方にとって...
    満足している点
    フロントマスク、ボディライン、テールまで、国内他メーカーに比べてデザインが面白い。カタログなどの写真で見るより実際は、ずっと車体全体が丸く、これだけの曲面をガラスなども含めて出しているところは感心する。
    不満な点
    購入直後であるからかも知れないが、カタログデータ通りの燃費が全く出ない。どんなにおとなしく走らせても出ないという点は、かなり不満。このサイズのクルマで良い燃費を出すには、やはりCVTなのかと思える。
    乗り心地
    -

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  • 若ジム兄 若ジム兄さん

    グレード:アレッタスペシャル(MT_1.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おすすめです。今でも機会と資金があれば乗りたい車です

    2011.5.29

    総評
    おすすめです。今でも機会と資金があれば乗りたい車です
    満足している点
    走り、外装
    不満な点
    内装が質素だった気がする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良し悪し 購入して一年経ちました。 マツダの車は初めてですが、デミオのデザインを見て購入を決めました(笑) 下見に行った際、試乗車があったのでちょっと

    2011.5.29

    総評
    良し悪し 購入して一年経ちました。 マツダの車は初めてですが、デミオのデザインを見て購入を決めました(笑) 下見に行った際、試乗車があったのでちょっと運転させてもらいました。 走りは期待していませんでした...
    満足している点
    デザイン!外装、内装ともに良いですね。 はっきり言って高級感なんて全くありませんが、シンプルで好きです。 日本車と言うより欧州車に近い感じがします。 元々、外車が欲しかったのですが故障多い・高い!ってこと...
    不満な点
    装備がねえ・・・酷いです(笑) 自分は新車で購入したので、欲しい装備は全てつけましたが標準だと何もついてません! 必要最低限の装備すらオプションになってました。 逆に言えばゼロからのスタートなので自分だけ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気持ち良く走れるコンパクトカー 妻と1台の車をシェアしてきたが、時間調整が難しくなってきたのでセカンドカー購入を決定。 昨年レンタカー使用での走りの印

    2011.5.27

    総評
    気持ち良く走れるコンパクトカー 妻と1台の車をシェアしてきたが、時間調整が難しくなってきたのでセカンドカー購入を決定。 昨年レンタカー使用での走りの印象が良く、他社同クラスの車も2、3試乗したが、 最終的...
    満足している点
    ・ドライビングポジション→やや低めに感じる設定で操作部との位置関係がしっくり来る。 ・視界→斜め前方視界を遮る、余計なピラーなども無くコーナー進入時や右左折時の視界が良い。 ・車重の軽さ→ブレーキング、ハ...
    不満な点
    ・トランク→リアゲート開口分割位置が少し高めで、荷物出し入れの際、引き上げるような動作が必要。もう少し低い位置から開口し、荷物を後ろへスっと出せると良い。 ・振動→ホイールバランス調整不足?高速での追い越...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目の期待を裏切る酷いクルマ。 カーシェアリングで使っています。 カーシェアリングを始める前、つまり実際に乗ってみるまでは、そのデザインから「かなり

    2011.5.27

    総評
    見た目の期待を裏切る酷いクルマ。 カーシェアリングで使っています。 カーシェアリングを始める前、つまり実際に乗ってみるまでは、そのデザインから「かなり良さそうなクルマだな」と思っていましたが、所有するまで...
    満足している点
    ・欧州車風のデザイン。 ・コンパクトカーの本質を見直した、サイズダウンの敢行。 ・豊富なカラーバリエーション。 ・デザインされたメーターやキーなど。 ・シートが大きく、快適そうに「見える」。 ・マツダなの...
    不満な点
    ・足まわりが酷い。20年前の日本車? これで「走りのマツダ」って言うのは笑わせてくれます。デミオがマツダのドル箱では? 何台もの車両に乗ったので、個体差ではありません。不安で追い越し車線は走れません。低速...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トラブル多し! 新車で購入し、3年が経過しました。以下、トラブルの概要です。 ①外気取り入れ口から葉っぱが入り込む  このトラブルはディーラーに対策を

    2011.5.13

    総評
    トラブル多し! 新車で購入し、3年が経過しました。以下、トラブルの概要です。 ①外気取り入れ口から葉っぱが入り込む  このトラブルはディーラーに対策を講じてもらった後も度々発生しました。葉っぱがエアコン吹...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思っていたより良い レンタカーにて約1000キロ使用してみてのレビューです。 大人2名+チャイルドシート1名での使用です。 前席1名、後席に1名+チャ

    2011.5.9

    総評
    思っていたより良い レンタカーにて約1000キロ使用してみてのレビューです。 大人2名+チャイルドシート1名での使用です。 前席1名、後席に1名+チャイルドシートで使用しました。 総合的にはいい車ですが、...
    満足している点
    シャシー性能が良いのか、ベーシックグレードでも軽快な走りを見せてくれました。 また軽量化されたのが効いているのか、スタート時、他車の追い越し時もストレスを感じませんでした。 個性的なエクステリアも個人的に...
    不満な点
    ターゲットをパーソナルユースに絞り過ぎている感が強く、後席に人が乗る機会が多いユーザには向かないと感じました。 (後席用のカップホルダ、グラブレールがない等) ブレーキの効きは踏んだ量に比例してない感じで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年で11年目(^^) 嫁入り道具のレガシーワゴンから買換えて、妻の通勤・買い物の足として活躍して11年目です。 走行は77000kmちょい、その間の

    2011.5.7

    総評
    今年で11年目(^^) 嫁入り道具のレガシーワゴンから買換えて、妻の通勤・買い物の足として活躍して11年目です。 走行は77000kmちょい、その間のトラブルの皆無はありがたいですね。 レガシーはウォータ...
    満足している点
    とにかく広い室内。家族4人がフル乗車して買い物どっさりでも苦になりません。 足回りはかなり良い!私のMG-Fよりもしっかりしてます。高速走行でも不安はゼロです。 ナルディのステアリング・ホワイトメーターは...
    不満な点
    ダッシュボードが高い。150cmの妻にとっては視界が悪い。 かっくんブレーキは慣れるまで時間がかかったみたいです。 購入時、諸経費込みで180万の見積もりを見た時はビビリました(^^; 下取り・値引きでな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミサコ(母)の決断・・・AAA◎ 納車半年1500km走行ですべては母の体験を書きます。 時速60キロで1200回転はお見事! 本当に静かでひと昔前の

    2011.5.6

    総評
    ミサコ(母)の決断・・・AAA◎ 納車半年1500km走行ですべては母の体験を書きます。 時速60キロで1200回転はお見事! 本当に静かでひと昔前の3Lの車の様な走りをしてくれます。 しかし80キロを越...
    満足している点
    ★母の「あったら良いなぁ」と思う機能はほぼ完備してあり、広く明るい車内。 ★大きい三角窓とサイドミラー。 ★先日、3段収納ボックスを買ったときに楽に積めた広いトランク。 ★運転席について、168cmと大柄...
    不満な点
    今のところは、見当たらないみたいです。
    乗り心地
    -

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  • ジョー@愛知 ジョー@愛知さん

    グレード:GL(MT_1.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親の車です。 同時期にスイフトスポーツ(HT81S)に乗っていたので辛口になりますが、所詮は普通のコンパクトです。 エンジンはトルクが細く高回

    2011.5.1

    総評
    親の車です。 同時期にスイフトスポーツ(HT81S)に乗っていたので辛口になりますが、所詮は普通のコンパクトです。 エンジンはトルクが細く高回転も弱い、足回りもただ硬いだけ、シートはベンチで座面は...
    満足している点
    ・初期型MC後なので、フロント周りがカッコイイ。 ・MTなところ。 ・走りはそれなりにスポーティ。 ・エンジン回転数感応式パワステは当時の雑誌で違和感があると書かれてましたが気にならない。
    不満な点
    ・外装無塗装樹脂パーツの劣化が目立ってきた。 ・ダミースイッチばかりの純正オーディオ。 ・ベンチシートみたいなペラペラシート。 ・ボトムエンドのトルクが細く、エンストしまくる。 ・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニスポーツカー 分割シート等装備を13Cに戻して、購入しました。(スマートエディションは装備を落とした見せ玉と思います。)アクセルのレスポンス、ブレ

    2011.4.26

    総評
    ミニスポーツカー 分割シート等装備を13Cに戻して、購入しました。(スマートエディションは装備を落とした見せ玉と思います。)アクセルのレスポンス、ブレーキのレスポンス等、走りについては軽量スポーツという感...
    満足している点
    軽快な走り。 ルックス、このクラスでは出色です。他社のデザインはもっさり感がありますが。
    不満な点
    後部シートを倒したときにフラットにならないなど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトの新しい基準 新型の存在を初めて知ったのが4年ほど前のチラシでした。 一瞬見て、本当に驚きました。 あまりの変貌ぶりに別のクルマかと思ってし

    2011.4.26

    総評
    コンパクトの新しい基準 新型の存在を初めて知ったのが4年ほど前のチラシでした。 一瞬見て、本当に驚きました。 あまりの変貌ぶりに別のクルマかと思ってしまうほどでした。 それまでのデミオは、実用面を意識しす...
    満足している点
    1.内外装デザインのセンスの良さ・・・現行型になって外観は、カエルのような形になり、 かわいさとカッコよさと美しさが同時に感じられる素晴らしいデザインとなりました。 コンパクトの世界では、どれかに偏りがみ...
    不満な点
    オプションでも安全装備があまり用意されていない・・・ほとんどのコンパクトカーではオプションでもサイドエアバッグが用意されています。DSCもスポルトですらない事実に驚かされます。安全装備を省くのはやめてもら...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の愛車です 今年で5年をむかえますが、仕事にプライベートに重宝しています。現行モデルと比べて広い荷室は大変便利。家族で行く「小旅行」でも大活躍です。

    2011.4.26

    総評
    今の愛車です 今年で5年をむかえますが、仕事にプライベートに重宝しています。現行モデルと比べて広い荷室は大変便利。家族で行く「小旅行」でも大活躍です。 また、ボクシーなデザインも気に入っています。自分のク...
    満足している点
    ・低回転からトルクのあるエンジン。MT車ですので、早めのシフトチェンジで燃費良好。 ・広い荷室。 ・十分すぎる装備。
    不満な点
    ・低回転からトルクのあるエンジンですが、その反面高回転は“ただ回ってる”だけ?の感じがします。エアクリ、マフラーを変えてもそんな感じですかね。 ・純正のオーディオ・・末期モデルにはレス仕様がありましたが、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • demio1960 demio1960さん

    グレード:13C(MT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の良さという点で割り切って乗っている。

    2011.4.24

    総評
    燃費の良さという点で割り切って乗っている。
    満足している点
    外観は良い。燃費が良い。マニュアルトランスミッションの設定があるのがよい。MTの加速レスポンスが良い(もっともエコドライブには関係ないが)。
    不満な点
    ステアホイルの中心が座席に座ったときの体の中心から微妙に右側にずれているし、センターコンソールがじゃまで左足に余裕がないため、運転姿勢が右傾しやすく、長時間の運転では体に良くない。
    乗り心地
    -

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