マツダ CX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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マツダ CX-8 新型・現行モデル
738

平均総合評価

4.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.4
燃費
4.0
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
4.3

総合評価分布

星5

621

星4

101

星3

13

星2

1

星1

2

738 件中 321 ~ 340 件を表示

  • shoe-g shoe-gさん

    グレード:XD プロアクティブ_6人乗り(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    飽きないデザイン

    2022.3.5

    総評
    色んな車乗って来たけど永く付き合いたい車だと思いました。
    満足している点
    ハンドリングが素直なところ
    不満な点
    荷室がもう少し低かったら荷物出し入れがやり易いと思う
    乗り心地
    -

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  • たじあり たじありさん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    贅沢なスポーティーさ溢れる6人乗りSUV

    2022.3.4

    総評
    贅沢なユーティリティ・安全性を兼ね備えた完全無欠のスポーティーSUV😄
    満足している点
    ●スポーティーなスタイル ●重量を感じさせない高トルク ●高級感ある内装 ●ピュアホワイトカラーのレザーシート ●パワーリフトゲート
    不満な点
    ●2列目中央コンソールの大型アームレスト(不要) ●低出力 190ps
    乗り心地
    通なコメントできる感性を持ち合わせていので、コメントしにくいですが、 ●安定感がある ●4年経過するのに、殆どよじれを感じない の2点です。

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  • sykjp0913 sykjp0913さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Yoroizuka

    2022.2.23

    総評
    cx8
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • be_******** be_********さん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    乗るのが楽しいクルマです

    2022.2.22

    総評
    中〜長距離を多人数でゆったり移動するにはもってこいの良いクルマです。
    満足している点
    とにかくカッコいい。エンジンはトルクフルでゆったり乗るには十分。カーブが曲がりやすい。同じ色のクルマを他に見ない。運転していて疲れない。シートヒーターとシートベンチレーションはつけて大正解。
    不満な点
    アクティブドライビングディスプレイの左右方向の調節が出来ないため、座り方を注意しないと左側が切れる。6速ATが低速ギアで頑張ってしまうので40km、50kmといったふだん多用する制限速度に合わせると燃費が...
    乗り心地
    AWDはサスのセッティングがFFモデルより柔らかいそうで、路面の凹凸を拾ってロールやピッチが出やすい。だいぶなれましたが、前車は硬めの足でFFモデルには違和感を感じてなかったのでここは誤算でした。カーブを...

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  • jumpman23kt jumpman23ktさん

    グレード:XD スマートエディション_7人乗り(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパが良い

    2022.2.12

    総評
    ワンボックス系のクルマはちょっと・・・、という方には、お勧めの1台だと思います。
    満足している点
    Smart Editionは安全装備も充実していてコスパが良いと思います。 外観もオシャレでカッコよくて気に入っています。
    不満な点
    自宅駐車場は右寄せで駐車して、助手席側から乗り降りする必要があり、センターコンソールが大きいので、乗り越えるのが少し大変です。(汗)
    乗り心地
    -

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  • azuki_8 azuki_8さん

    グレード:XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    満足の一台

    2022.2.11

    総評
    大変乗りやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • uesugi_kensin uesugi_kensinさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪には

    2022.2.8

    総評
    人とあまり被らないし ディーゼルで燃費も悪くはないし そこそこ良い車だと思います
    満足している点
    室内が広くて運転はしやすい 内装が良い ディーゼルなんで燃料代が安くつく エクスクルーシブモードのグリルと色が最高にかっこよい
    不満な点
    物入れが少ない。 雪が降っているとセンサーが認識してくれないことが良くある。 バックミラーが今どきのデジタルではない ライントレース機能の性能は良くない
    乗り心地
    -

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  • 保育園仕様@チェロシィ 保育園仕様@チェロシィさん

    グレード:25S Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    唯一無二?のセカンドシートウォークスルー♪

    2022.2.5

    総評
    5人乗車でミニバン以外に乗りたい方にはお勧めです。 車体サイズもちょうど良く扱いやすい車です。
    満足している点
    SUVタイプでセカンドシートがウォークスルーなところ。 ハンズフリー電動リヤゲートは意外と使う。 アラウンドビューモニターはかなり便利。 4,900mの全長。あと200mmくらい長くても良かった。
    不満な点
    AWDのLパケだと割高感がある。 ドアノブのキーロック、アンロックが今どきゴムボタン。 マツコネの拡張性。 雨の日にリヤハッチを開くと水はねが半端ない。 ピラーのピアノブラックはすぐに傷だらけになる。
    乗り心地
    不満なし。

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  • ななむり ななむりさん

    グレード:XD ブラックトーンエディション_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高です!

    2022.2.2

    総評
    毎日の通勤(片道2キロ)と、土日はたまに高速道路を走ってます。トータルで燃費はリッター12キロくらい。 ディーゼルですが、短距離走行が多くても特に問題ありません!トルクがあって、運転が快適です!
    満足している点
    見やすい全方位カメラ パワフルなエンジン 燃費がいい 長時間走行が疲れない!
    不満な点
    もう少し荷室容量が欲しい HDMI端子がない 置くだけ充電が使いにくい
    乗り心地
    -

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  • ブラックサイクロン号 ブラックサイクロン号さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    少し大きいですが、超コスパの良い優良車

    2022.1.29

    総評
    マイチェンで価格は当初より上がっているようですが、それでも他メーカーよりリーズナブルでバランスの良い車でMAZDA嫌いで無ければ強くオススメ出来る車です。人気車なので、土日に街中に溢れるのが・・・アフター...
    満足している点
    ・ボディの重さを感じさせないパワー(ディーゼル) ・家族皆が喜び酔わない乗り心地(ダウンサス有) ・ゴテゴテしてないスッキリとしたデザイン ・嫌味の無い高級感がある内装 ・キチンと6人が乗れるシート
    不満な点
    ・ダウンサス入れても、まだ少しフワフワする乗り心地 ・ディーゼルのカラカラ音(乗ってる分には気付きませんが) ・個人的に身体に合わないシート(レカロ装着で解決)
    乗り心地
    -

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  • K-chan K-chanさん

    グレード:25S Lパッケージ_6人乗り(AT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    まだまだ乗れる✨

    2022.1.26

    総評
    CX-8に乗り始めて3年間で家族はもちろん友人知人、車好き&無関心様々な人を乗せましたがエクステリア•インテリア、乗り心地等々全てにおいて悪く言う人がいないくらい、車に無関心な友人でさえ「カッコい...
    満足している点
    久しぶりの3年オーバー乗用車です😄近年車検の度に買い替えていましたが、久しぶりに「もうちょっと乗りたいなぁ〜」って思える車です👍今とくに気になる車が無いって事も要因かと… でも海外のみ販売のCX-5...
    不満な点
    車についてはとくに不満な点はないのですが、やっぱりMAZDAのメーカーとしてのネームバリュー、価値はもっと上がって欲しいですね☝️😏
    乗り心地
    身内に運転してもらって後席に乗車した時もゆったりした安定感が抜群でした‼️

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  • Dレンジ Dレンジさん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    育てれば何とかなる!?

    2022.1.22

    総評
    6名乗車が出来るのが魅力ですが本来は7名乗車が好ましいです。購入時Lパケは6名設定だったので(;^_^A
    満足している点
    デザインに関しては文句はありません!
    不満な点
    電源の足りなさ12.6V設定では他メーカー様には勝てません!
    乗り心地
    車高調を入れてあるので分かりません

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  • 芋天 芋天さん

    グレード:25S プロアクティブ_7人乗り(AT_2.5) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    値段相応かな

    2022.1.13

    総評
    全体的なコスパは良いと思います。 ランニングコストを考えたら、タイヤは非降雪地帯でしたらオールシーズンが良いかと思います。
    満足している点
    ※過去所有の25Sプロアクティブ(ガソリン)2018年式12月登録の評価。 ①良い車(フラッグシップ車)を所有している満足感。 ②尖りすぎない上品なデザイン。 ③多人数(7人)乗れる。 ...
    不満な点
    ①降雨時に屋根からかなり音が入ります。 (年次改良版は塗料の改良で防音性が良くなったらしいです) ②車高が高いので、乗り降りが若干しづらい。 (家族の中に、膝、肩、腰が悪い、または高齢者が居る方に...
    乗り心地
    少し硬め。

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  • otukaregymy otukaregymyさん

    グレード:XD スマートエディション_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    総じていい車です。

    2022.1.12

    総評
    不満な点もありますが、1日60㎞以上、年間25,000km以上走行する私にとって最良の車です。維持費を考えると、タイヤサイズは小さいほうがいいのでグレードは低くても満足。ディーゼル車にもっと早くから乗って...
    満足している点
    高速走行の安定性 燃費 ディーゼルエンジンのフィーリング 運転していて楽しい
    不満な点
    狭い。ミニバンと比べると仕方がない。 トラクションコントロールが弱い?雨天時に高速で水たまりに入るとグリップしていない感じがする。 雪道でハンドルを切ってアクセルを踏むと結構滑る。もう少し早く働いて欲しい。
    乗り心地
    遮音性良好です。エンジン音がほとんど気になりません。エルグランド(E52系)と比べると、ちょっと硬めでしょうか?SUVはこんな感じなのかな?と思っています。

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  • スガオさん スガオさんさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    デカいけどスタイリッシュ

    2022.1.11

    総評
    両親やワンちゃんとのお出かけを想定して、2019年に七人乗りの車を選びました。 当時半年かけて妻と他のメーカー、車種を10台以上試乗してたどり着いた結論がCX-8でした。 見た目、乗り心地、安全性、コ...
    満足している点
    走りはもちろんのこと、運転サポート機能、乗り心地も大満足。 でもなんと言っても、購入前も購入後も妻ともに惚れちゃうのは、見た目の洗練されたフォルム。 オラオラでは無い都会的なデザインにベタ惚れです。 ...
    不満な点
    街乗りメインになるので、ガソリンを選択しましたが唯一の後悔はディーゼルを選択しなかったこと。 心残りです。
    乗り心地
    運転席、助手席、後列共に乗り心地はゆったりで、ドライブが好きになる感じです。 路面の凹凸に関しては、気持ち硬い反応があつ感じはするかもしれませんが、自分は運転の楽しみの一つだと捉えているので、こちらもプ...

    続きを見る

  • runo33 runo33さん

    グレード:XD プロアクティブ_6人乗り(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    とにかくアクティブ

    2022.1.10

    総評
    長距離移動が多いからディーゼルやっぱり最高 10年後には完全EVになるみたいだからその前に乗れてよかったかな 満タンで静岡県西部〜九州まで片道行けちゃいます トラックよりかは静かだけどやっぱりディー...
    満足している点
    後ろはフラットにすると足伸ばして寝れる事! 歴代の車の中で2番目に踏み込んだ時の加速が気持ちいい! 音キチなのでBOSEのスピーカーフルセットつけれた事!
    不満な点
    ドリンクホルダー使いにくい ナビがヘタレ過ぎよ 後ろやっぱり狭いし行きにくいかな
    乗り心地
    長距離移動してもシートもそんなに疲れないかな

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  • US気取りの8乗り US気取りの8乗りさん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    他に乗りたい車が存在しない

    2022.1.10

    総評
    この上なく最高な車です。 どの外車よりも質感高く壊れもせず。 後10年は乗りたい気持ちでいます。 今後10年でこのcx8を超える車は cx8かcx80くらいではないでしょうか。
    満足している点
    全て。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • CXエイトマン CXエイトマンさん

    グレード:XD プロアクティブ Sパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コロナ禍で、スーパーちょい乗りが続きディーゼル車のメリットよりもデメリットが大きく、2年足らずでガソリン車に乗り換えることに決めました。

    2022.1.9

    総評
    家族、友人とアウトドアライフが満喫できる人には、CX8のXDは最良の選択だと思います。
    満足している点
    インテリジェンス溢れる内外装、充実した安全装備、素晴らしいコストパフォーマンス、北米やEUでマツダ車が評価されるのは当然と思います。
    不満な点
    初めてのディーゼル車でしたが、こんなことになるとは夢にも思いませんでした。PMが多く生成される低圧縮のスカイアクティブディーゼルエンジンの特性を、事前にもっと研究せずに安易に購入したことを反省しています。
    乗り心地
    ロングホイールベースならではのフラット感は、特に高速での抜群の乗り味を演出してくれました。

    続きを見る

  • にゃものじょう にゃものじょうさん

    グレード:25S プロアクティブ_6人乗り(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    諸々良いです。

    2022.1.6

    総評
    不満点もあげましたが、それを帳消しにするくらいに所有感を満たしてくれる良いクルマです。
    満足している点
    シンプルだけど彫りの深いマスクと伸びやかなスタイリング。カッコ良すぎます。前車から8年経過し、車体づくりや安全装備の進化に感動です。
    不満な点
    ラゲッジにもう少し収納力があるとありがたい。特にラゲッジボードの下。最も深い場所はそれなりの深さがあるのですが、底が平らではないため思ったよりも物をしまえません。
    乗り心地
    契約と同時にオートエクゼのローダウンスプリングを注文し、ローダウン仕様で納車されたので、ノーマルの乗り味はわかりません。ローダウンの影響か路面によってはバタつくこともありますが、前車では酔い止め必須だ...

    続きを見る

  • 丸コメ親父 丸コメ親父さん

    グレード:XD 100周年特別記念車_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    15年ぶりの新車

    2022.1.4

    総評
    大事に乗っていきます( ・ω・)
    満足している点
    車の進化はすごいですね。15年前に買った車とは大違いでハイテクすぎてまだ使いこなせてない感があります。 便利な機能がたくさんです。
    不満な点
    装備が充実していて、あまり弄るところがないのが不満です(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

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