マツダ CX-7 「一目惚れでした！ 以前乗っていた車（クルーガー3.0L　4WD）が二回目の車検を迎えるにあたり、一応買い替えも検討しようか？と思い、ディーラー巡りをし」のユーザーレビュー

一目惚れでした！ 以前乗っていた車（クルーガー3.0L　4WD）が二回目の車検を迎えるにあたり、一応買い替えも検討しようか？と思い、ディーラー巡りをし

2007.11.15

総評

一目惚れでした！
以前乗っていた車（クルーガー3.0L　4WD）が二回目の車検を迎えるにあたり、一応買い替えも検討しようか？と思い、ディーラー巡りをしました。一軒目のマツダでCX-7と出会い、試乗してすっかり心を奪われ、そして購入、現在一ヶ月点検を終えたところで気が付いた点を上げさせてみます。
ちなみに購入時に検討した車種はサーフ、プラド、ハリアーハイブリ、ムラーノ、Xトレイル、アウトランダー。車暦は８６トレノ、スターレット、パジェロ2台、ライトエース、クルーガーです。

満足している点

なんといってもスタイリング、フロントアンダーミラーが無いのも○。
3Lクラスを寄せ付けないパワー。
SUVとしてはトップクラスのハンドリング、4気筒でフロントが軽いせいか、ノーズが素直に入っていく感じがします。
レーダークルーズコントロールは長距離運転時の疲労軽減には効果的で便利。
国産車にしては珍しく硬いシート、妻が腰痛持ちですが、長く座っても疲れにくいと喜んでいます。
思いのほか強力なブレーキ。
純正オーディオしか経験したことが無い身にとってはBOSEの音響はシビレます。
内装をサンドベージュにしたら明るく室内が広く感じる。
クラクションの音は結構好きです。
標準設定が多いので、結果的に安く感じる。

不満な点

車幅が広い、ただし角が丸いので慣れると取り回しにさほど苦労はしません。
細かい収納がもう少しあった方がよい。（たとえばサングラス入れ）
見栄えは良いが、純正サイズでホイル付きスタッドレスを買うと、かなり高い。（インチサイズをダウンして買いました。）
走りがスムーズで速度がつかみ難い。スピード違反には注意が必要。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験