マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

雪道はよいです

2023.1.9

総評

最低地上高が高いので、多少の雪は気にしなくても大丈夫。アチラコチラに電熱線が入ってるので、雪降ってもワイパーも凍りません。四駆の安定感もよい。マツコネのナビはたまに変な動きします。

満足している点

プレマシーはFFでしたので、冬はあまり得意ではなかったです。今回は四駆なので雪道もだいぶ楽になりました。

不満な点

車幅が結構あるので、狭い道や駐車場では気を使います。 あと、ウィンカーレバーは少ししなる感じがあるので、カッチリしてる方が好みです。

乗り心地

どちらかというと硬めだと思いますが、乗り心地は悪くないと思います。

出会えて良かったと思える車

2023.1.8

総評

既に10年近く経つモデルですので現行CX-5を選ばれた方が良いと思います。ただ、10年前この車に出会った時の衝撃は凄かった。今はどこのメーカーの車を見ても、KE型CX-5のような感動もドキドキもないなぁ。

満足している点

デザイン、走行性能は十分満足です。

不満な点

内装に収納が少ない。もう少し小物入れがあると助かるが、こういう考えは日本人的なのかな。あと雪道性能は期待ほどではなかった。これならスズキのエスクードの方が上です。

乗り心地

最近出たCX-60よりも乗り心地は良い。18万キロくらいで足回りのOHをしたので26万キロ以上走った今でも調子いい。

CX5の進化形

2023.1.5

総評

ちょい乗りも高速巡航も無難にこなす良い車です。

満足している点

トルク感満載

不満な点

特になし

乗り心地

-

完璧ではない、でも好きになりたくなる。

2023.1.4

総評

トータルでとても魅力的だったので買っちゃいました。 今回の評価はあくまで購入前の試乗時に感じたものです。 良い点は既に多くの方が書かれているので、気になった点を中心に書きます。※妻の感想も含まれていま...

満足している点

ディーゼル×4WD×MTの組み合わせが選べる！ それだけでも唯一無二の存在！

不満な点

SUVなので当然なのですが、今まで背の低い車ばかり乗っていたので腰高感はなかなか慣れなかったです。 MT車にもサンルーフ設定して欲しかった！ メーカーのセットオプションでTVチューナーが必須なのは納得...

乗り心地

適度に引き締まっていてキャラクターとマッチしていると感じました。 ただ、後部座席は揺れが気になるようです。 街乗り、中低速でギャップを踏んだ時などに、大きな揺り戻しがあります。

6年前でこれはすごい

2023.1.3

総評

とてもいい車です！ 本当にありがとう。

満足している点

●かっこ良さ 自分で乗ってるとあまり思わないけど、キー預けるような場所で他人が運転してくるのをみると、めちゃかっこいいなと惚れなおします。インテリアもカッコいいだけでなく快適で静か。 ●安全性 高速...

不満な点

無いものねだりですが、KF発売当初から25Tが欲しかった。ないので当時やむなく25NAにしたが、モアパワーを思い続けることに（ちょいノリ多いのでディーゼルは選択外でした）。ここ1,2年は普段からスポーツモ...

乗り心地

-

顔面は良し!後ろが安っぽい

2023.1.2

総評

最近のMAZDAは凄い!

満足している点

高性能なのにコストパフォーマンスが凄い

不満な点

ハリアーから乗り換えですが少しサイズが小さい。 cx6なら文句無しだったかな

乗り心地

-

満たされる完成度

2022.12.31

総評

デザイン、静粛性、質感、見て触れて感じる部分に不満なく、ひと世代前のインパネ周りもたいして気にはならず車に乗る楽しさを享受できる

満足している点

マイチェンしたフロントとリアの意匠はとても自分好みで満足、モデル末期でも洗練されたSUVで新色のロジウムホワイトは冷たく光る氷のような白でカッコイイ

不満な点

ガソリンの6速ATは燃費的には厳しい マイルドHVが設定されたらもっとユーザーを獲得できると思う ディーゼルが秀逸なのはわかっていても、街乗り、ちょい乗り派には敷居が高い

乗り心地

-

外装、内装、燃費、パワー、乗り心地、コスパ、全て良しの高バランス車

2022.12.31

総評

外観は好みもあるかもしれませんが圧倒的なトルクと高燃費だけでも買って後悔しない一台だと思います。マツコネに不満を感じる事も一切ありません。

満足している点

①見た目 ②高トルク・高燃費 ③落ち着いた内装

不満な点

アイドリング時の静粛性はガソリン車の方が優れているが気にならないレベル。もう少し車幅が小さければ尚良し。SAにもベンチレーションの設定が欲しかった。

乗り心地

乗り心地は少し硬めですが個人的には好みです。 静粛性もアイドリング時はガソリン車に負けますが気にならないレベル、走り出すと極低速時にディーゼル音が少ししますがほとんどわからないレベル。

マツダのディーゼルレスポンスと力強さが素敵！

2022.12.30

総評

リッター１１Kmという走り方では、いけないと思い、車両表示モニターでレベル上げを実践して、平均燃費上げに挑み始めました 楽しいくるまですね～

満足している点

全長が程よい エンジン特性が好き！ 車高もいいですね

不満な点

車幅が１８０以内に収まっているとなおいいな～

乗り心地

-

コスパ最高な車

2022.12.23

総評

トータルバランのいい車です^ ^

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

都市型プレミアムSUV

2022.12.22

総評

普段使い可能なサイズでいて、遠乗りが楽しみになる燃費や装備品。安心のAWDで雪道を走るのも楽しい。

満足している点

ディーゼルのパワーと燃費。 充実した標準装備品。シートペンチレーションに惚れ込みエクスクルーシブモード一択で購入。

不満な点

やや跳ねる感覚の足回り。 アイドリングストップから復帰する際の振動。

乗り心地

やや硬めですが、走行性能とのトレードオフですね。同乗者も快適なようです。

コスパのかたまり

2022.12.19

総評

結婚前にカッコいいと思い購入しましたが現在はファミリーカーとしても今後も長く使えそうな車です。

満足している点

ミドルサイズSUVの中でかっこよく、燃費もいい。マルチに使える車

不満な点

マツコネがたまにフリーズします。 マイナーチェンジでバージョンアップしてしまうので買い時がよくわかりません！笑

乗り心地

純正の19インチからMichelinのオールシーズンタイヤの17インチに変え、乗り心地もマイルドです。オールシーズンタイヤが意外にもロードノイズがないのでびっくりです。

2022/12/15 納車しました！

2022.12.19

総評

ノアからの乗り替えです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

非常に完成度の高い車

2022.12.18

総評

通勤、レジャー、冠婚葬祭どの場面においてもマッチするオールラウンダー。ディーゼルの概念を覆す車。

満足している点

外観、内装、安全装備、操作性、乗り心地、コスパどれをとっても◎ 燃費によるアドバンテージも大きい。 魂動デザインとそれにマッチしたさらに質感が高められた内外装。ドアの閉まる音までチューニングされてお...

不満な点

非常に良い車でコスパが良いので、これから同じモデルを街中でたくさん見ることぐらい？ 煤問題は、普段長距離運転なので問題なしです。

乗り心地

ショックの変更や剛性アップや吸音材などで、非常に静粛性が高く、不快な突き上げはありません。ふわふわとした柔らかい乗り味ではなく、角の取れた程よい硬さです。ウィンドウのガラスが2枚の合わせガラスになっており...

まだ

2022.12.15

総評

まだ

満足している点

まだ

不満な点

まだ

乗り心地

-

NICE

2022.12.14

総評

excellent

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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文句なし

2022.12.9

総評

文句なし

満足している点

文句なし

不満な点

文句なし

乗り心地

-

ドアミラー不調

2022.12.4

総評

トルクのおかげで、山間地へ行くことの多い私は助かっています。しかも燃料（軽油）が安い。

満足している点

燃費がいいのとトルク

不満な点

シート最悪（昔のホンダよりはずっとマシ）、収納が少ない、斜め後方視界最悪。 ビビリ音がダッシュの両側から出る。11歳のアルトでも出ないに。昔乗っていたワーゲンは16万以上乗りましたが、そんなことはなかっ...

乗り心地

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コスパ

2022.11.29

総評

2022年、新車で買えるクルマの中で最高にバランスのとれたクルマです。

満足している点

バランスが良いです。

不満な点

ディーゼルの煤問題。

乗り心地

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楽しめる車

2022.11.27

総評

デザインが良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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