マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

良い車です

2023.1.30

総評

たまに大人5人乗っても何とか行けるし、雪や雨に強くSUVとしては満足出来ます。センサー類もかなり利口になりました。車幅が大きいので山道の狭い所は苦手です

満足している点

KFからKFに乗り替えるほど、気に入っています。 スバルから乗り替えると4WD性能が心配でしたが、雪道に不安はありません。またフィールドジャーニーはオフロードモードがあるため、常時4WDの走行も可能です...

不満な点

やはり積載ですかね。 釣りをするのでロッドホルダーが付けられると良かったと思います。後はフロントピラーが邪魔です

乗り心地

-

良くできたクルマだと思う

2023.1.28

総評

全体的には良いクルマだと思い気に入って乗ってます　ディーゼルエンジンはどんな物かと思っていたが低回転からトルクが出てグイグイ加速する　高回転はガソリンに敵いませんが常用域では乗りやすい

満足している点

価格の割に装備が良い　トヨタならオプションな物が初めから付いているそれでいて尚安い

不満な点

マイナーチェンジが多すぎる　いったいいつ買えば良いのかわからない　せめてスバルのように発売から一年毎にマイナーチェンジするとかしてほしい　買ってすぐにマイナーチェンジされると気分が悪い　安いものではないからね

乗り心地

特に気になる所はないです　重心が高い割にコーナーでのローリングが抑えられている

まだ分からないけど

2023.1.28

総評

楽しみにしてます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

KF初期で既に熟成

2023.1.26

総評

KFの初期型ですが、既に乗り心地、静粛性、ハンドリングなど相当のレベルに有りました。

満足している点

静粛性、内外装、バランスの取れた乗り味。雪道でも安定していました。

不満な点

燃費はもっと頑張ってほしい。

乗り心地

乗り心地も静粛性も高いレベルですが、ロードノイズにはちょっと不満でした。

XD LパケからBTE20Sへの乗換え

2023.1.26

総評

KE後期のXDをかなり気に入り購入でしたが、そこからKFEP BTE20Sに乗換え。CX-5はCX-5で、コスパや使い心地も最高の車です

満足している点

デザインもカッコよく、色はマシグレでBTEとの相性も良かった。AppleCarPlayもワイヤレスになり、凄く重宝しています。 XDから20Sへの乗換えで、パワーやトルクはどうかな？と思いましたが、...

不満な点

特に無い

乗り心地

CX-5からCX-5ですので、何も不満を感じません

ほどほどに

2023.1.25

総評

内装、外装共にバランス良く、コストパフォーマンスが大変良い車です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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楽しいです

2023.1.22

総評

ちょうどいいです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

廉価グレードの辛いところ

2023.1.18

総評

廉価版グレードのようで、インテリアは樹脂が剥き出しで安っぽく、エンジンにはトルクもパワーもない。 しかし曲がる、止まるの要素は、マツダ共通のものであり悪くない。 さすがにあのエンジンで、デカいSUVの...

満足している点

マツダ特有のデザインは個人的に好みであり、ファミリーカーを若干スポーティに走らせる、ハンドリングや足回りも嬉しい。 廉価グレードでもそれなりに楽しめる要素ではあった。

不満な点

確かに廉価版エンジンだとはいえ、レンタカーなどのビジネスユースじゃなけりゃ、日常ユースには厳しい。 トルクもパワーも、これだけスカスカなクルマに乗ったのは久しぶりだわ。 ただしエンジンの回転はスムーズ...

乗り心地

やや締まった足回りながら「しっとり」と凹凸を吸収する、ファミリーカーとしては少しスポーティかつ快適な乗り心地を実現している。 スペースユーティリティの面でも、家族四人での移動ならまったく問題なく、また静...

カッケェ！

2023.1.16

総評

最高！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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コスパとパワフル

2023.1.16

総評

初代CX-5前期XDの時はあり余る鬼トルクに感動を覚えました。初代前期XDから二代目前期XDに乗り換えて一番最初に感じた印象は「静か」です。ロードノイズ、エンジン音、外の雑音がピシャっとシャットアウトされ...

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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中間加速はいいです

2023.1.15

総評

ナビは携帯を使えば十分なのでよいともいます。 乗りやすいし、静かだしいいと思います。

満足している点

ディーゼルなので維持費は安いです。 中間加速も素晴らしいです。 SUVなので乗り降りが楽 ACCはすごいです。長距離がすごい楽になりました。

不満な点

アクセルラグが大きい。踏んでもすぐに加速してくれない。 初期型のためナビがひどい。　自宅(神奈川）で場所を検索してもなぜか北海道から目的地を選んでくる。

乗り心地

初期装着タイヤは少しうるさめ。　ヨコハマ製にしたら少し静かになった。振動はディーゼルなのにほぼ無し

いいです。

2023.1.14

総評

満足です。

満足している点

燃費以外

不満な点

燃費が・・・

乗り心地

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雪道はよいです

2023.1.9

総評

最低地上高が高いので、多少の雪は気にしなくても大丈夫。アチラコチラに電熱線が入ってるので、雪降ってもワイパーも凍りません。四駆の安定感もよい。マツコネのナビはたまに変な動きします。

満足している点

プレマシーはFFでしたので、冬はあまり得意ではなかったです。今回は四駆なので雪道もだいぶ楽になりました。

不満な点

車幅が結構あるので、狭い道や駐車場では気を使います。 あと、ウィンカーレバーは少ししなる感じがあるので、カッチリしてる方が好みです。

乗り心地

どちらかというと硬めだと思いますが、乗り心地は悪くないと思います。

出会えて良かったと思える車

2023.1.8

総評

既に10年近く経つモデルですので現行CX-5を選ばれた方が良いと思います。ただ、10年前この車に出会った時の衝撃は凄かった。今はどこのメーカーの車を見ても、KE型CX-5のような感動もドキドキもないなぁ。

満足している点

デザイン、走行性能は十分満足です。

不満な点

内装に収納が少ない。もう少し小物入れがあると助かるが、こういう考えは日本人的なのかな。あと雪道性能は期待ほどではなかった。これならスズキのエスクードの方が上です。

乗り心地

最近出たCX-60よりも乗り心地は良い。18万キロくらいで足回りのOHをしたので26万キロ以上走った今でも調子いい。

CX5の進化形

2023.1.5

総評

ちょい乗りも高速巡航も無難にこなす良い車です。

満足している点

トルク感満載

不満な点

特になし

乗り心地

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完璧ではない、でも好きになりたくなる。

2023.1.4

総評

トータルでとても魅力的だったので買っちゃいました。 今回の評価はあくまで購入前の試乗時に感じたものです。 良い点は既に多くの方が書かれているので、気になった点を中心に書きます。※妻の感想も含まれていま...

満足している点

ディーゼル×4WD×MTの組み合わせが選べる！ それだけでも唯一無二の存在！

不満な点

SUVなので当然なのですが、今まで背の低い車ばかり乗っていたので腰高感はなかなか慣れなかったです。 MT車にもサンルーフ設定して欲しかった！ メーカーのセットオプションでTVチューナーが必須なのは納得...

乗り心地

適度に引き締まっていてキャラクターとマッチしていると感じました。 ただ、後部座席は揺れが気になるようです。 街乗り、中低速でギャップを踏んだ時などに、大きな揺り戻しがあります。

6年前でこれはすごい

2023.1.3

総評

とてもいい車です！ 本当にありがとう。

満足している点

●かっこ良さ 自分で乗ってるとあまり思わないけど、キー預けるような場所で他人が運転してくるのをみると、めちゃかっこいいなと惚れなおします。インテリアもカッコいいだけでなく快適で静か。 ●安全性 高速...

不満な点

無いものねだりですが、KF発売当初から25Tが欲しかった。ないので当時やむなく25NAにしたが、モアパワーを思い続けることに（ちょいノリ多いのでディーゼルは選択外でした）。ここ1,2年は普段からスポーツモ...

乗り心地

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顔面は良し!後ろが安っぽい

2023.1.2

総評

最近のMAZDAは凄い!

満足している点

高性能なのにコストパフォーマンスが凄い

不満な点

ハリアーから乗り換えですが少しサイズが小さい。 cx6なら文句無しだったかな

乗り心地

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満たされる完成度

2022.12.31

総評

デザイン、静粛性、質感、見て触れて感じる部分に不満なく、ひと世代前のインパネ周りもたいして気にはならず車に乗る楽しさを享受できる

満足している点

マイチェンしたフロントとリアの意匠はとても自分好みで満足、モデル末期でも洗練されたSUVで新色のロジウムホワイトは冷たく光る氷のような白でカッコイイ

不満な点

ガソリンの6速ATは燃費的には厳しい マイルドHVが設定されたらもっとユーザーを獲得できると思う ディーゼルが秀逸なのはわかっていても、街乗り、ちょい乗り派には敷居が高い

乗り心地

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外装、内装、燃費、パワー、乗り心地、コスパ、全て良しの高バランス車

2022.12.31

総評

外観は好みもあるかもしれませんが圧倒的なトルクと高燃費だけでも買って後悔しない一台だと思います。マツコネに不満を感じる事も一切ありません。

満足している点

①見た目 ②高トルク・高燃費 ③落ち着いた内装

不満な点

アイドリング時の静粛性はガソリン車の方が優れているが気にならないレベル。もう少し車幅が小さければ尚良し。SAにもベンチレーションの設定が欲しかった。

乗り心地

乗り心地は少し硬めですが個人的には好みです。 静粛性もアイドリング時はガソリン車に負けますが気にならないレベル、走り出すと極低速時にディーゼル音が少ししますがほとんどわからないレベル。