マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問
1252634456さん
2024.9.15 00:58
今後考えているのが
レクサスCT か cx30 か cx5
です。
個人的に気になっているのが
cx30(最有力)>レクサスCT>cx5
の順です。
私は365日毎日と言っても過言では
無いほど乗っています。
ドライブが好きです。
こだわりとして
・ロングドライブでも疲れにくい
・走りやすい(高速でも)
・ドリンクホルダーが横タイプ
・Dモードがシフトレバーの1番下
・高級感もわりとある
です。
欲強めかもしれませんが、
意見よろしくお願いします( ᴗᴗ )
cic********さん
2024.9.18 03:14
レクサスCTってもう新車はないですが、中古でいいならそれが良いと思います。自分はCX30に乗ってますが、コンパクトといってもSUVなので車高が高く、ルーフキャリアに物を載せるのも一苦労。CX5に至っては特に背の低い女性には論外です。CTみたいなワゴンの方が実用的です。燃費も一世代前のハイブリッドですが、CX30よりいいです。
gol********さん
2024.9.15 17:55
予算があれば、ドイツ車はどうですか?
デミオとゴルフに乗ってますが、長距離だとドイツ車がいいですね。ただ壊れやすいですが
k_e********さん
2024.9.15 17:11
cx30良い車ですね!!
ロングドライブは距離にもよりますが30km以上だと疲れると思いますね
シートがあまり…
こだわり条件がかなりこだわってますので候補車種で市場で決めて下さいw
lee********さん
2024.9.15 14:29
高速道路使用でロングドライブを頻繁になさるようならCX-30やCX-5のディーゼル車が良いと思います。
さらに総予算を300万円程で抑えたいのであれば2022年前後のCX-30_XDあたりはデミオからの乗り換えでも取り回しもしやすくお勧めです。
車体サイズが大きめでも気にならないのであれば、実はCX-5_XDも2022年式がCX-30より安く、程度の良いものがけっこう中古車市場には出回っています。
2.2Lディーゼルの乗り味はトルクフルですし、積載量もCX-30より大きいため使い勝手はCX-5の方が上だと思います。
燃費の面ではCX-30の方が平均2~4km/L程よいので、長距離を乗る機会が多く、積載量をそれほど気にせず、取り回しやすさと維持費に掛かるコスパを優先するならCX-30が良いのではないでしょうか。
CX-30_XDのLパッケージに乗っていますが、下道でも18km/L平均で走ってくれますし、高速での巡行なら20~22km/L程は走るので、内装の質感の高さと安全装備の充実度を考えれば、所有満足度は結構高い車だと思います。
トモえもんさん
2024.9.15 13:43
CX-30が良いと思います。
トランスミッションがCXはデミオと同じ6速ATですが、レクサスはCVTなので運転好きな方には退屈で合わないと思います。
私は現車がCVTですが2度と買わないです。
uku********さん
2024.9.15 06:45
この、気になっているというのは
おそらくですが
街で見かけたり、カタログ見たり、Webを見ているだけなのかなと想像します。
CX-30とCX-5については、基本は現行車種なので興味があるような感じで新車ディーラーへ行くことをおすすめします。
もちろん試乗もさせてもらいましょう。
正直に中古を考えていると伝えてもOKです。
やはり車はご自身で乗ってみるのが絶対に重要です。
予算度外視で、ロングドライブを重視されるのであれば
CX-5のXDグレード以上をおすすめします。
CX-30より乗り心地が良く、2200ccのクリーンディーゼルエンジンはトルクがものすごいので長距離運転がとてもイージーになります。
高速巡航だけなら19km/L以上走りますし。
インテリアデザインは一世代前に感じるかもしれませんが、シートにかかっているコストなどはちょっと他のメーカーだと考えられないです。
ハード的なものよりもエクステリアデザイン命だと仰るならCX-30でも良いですが、2000ccガソリンエンジンだと走りは至って普通です。
CTは中身は30プリウスです。
設計もだいぶ古いので.....
Tama-kichiさん
2024.9.15 02:57
CX-30が良いかと思います。
非公開さん
2024.9.15 01:47
CX-30が順当で良いと思います。
デミオがガソリン車なら2000ccガソリン車が良いんじゃないでしょうか。
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