マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 73ページ
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マツダのcx30に、自転車を運ぶリアキャリア(画像参照)を取り付けようと思っています。オススメを教えてください
2020.7.10
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ベストアンサー： 写真は、Terzoのサイクルキャリアてサリスです。 わたしも二台用を使っています。キチンと設置すれば安定してます。 でも、 他の方も言っている様に、cx30ならば後部座席を倒してホイール外せば2台のりますね。 2人ならばその方が簡単ですよー
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新車の購入を考えています。 候補としてはマツダ「CX-30」「CX5」トヨタ「RAV4」ミツビシ「エクリプスクロス」です。 予算は300万円前後です。 おすすめの理由や各車の強み等、教えて頂きた いで
2020.7.12
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ベストアンサー： マツダは年間走行距離が１万キロ程度ならガソリン車。 ディーゼルは短時間近距離使用が多いとエンジン不調になるので向かない。 年間２万キロ程度走るならディーゼルが良い。 CX-30は扱いやすいサイズで大きさと使いやすさのバランスが良いので1番おすすめ。 最低地上高は１７５ｃｍで他のモデルより少し低いので悪路走破性は少し劣る。 舗装路向きなＳＵＶで積雪とかは問題無いけど河原とか林道とかの悪路はイマ...
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マツダCX-30に純正のエンジンスターターを付けたのですが、 リモコンスターターにてエンジンをかけて、 車のドアを開けたとたんにエンジンが切れました。 今どきのスターターはそう言う物なのでしょ...
2020.3.2
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ベストアンサー： >>リモコンスターターにてエンジンをかけて、 車のドアを開けたとたんにエンジンが切れました。 今どきのスターターはそう言う物なのでしょうか? リモコンでエンジンをかけています。 この状態でキーを使用してドアを開けた場合 エンジンは停止します。 これは盗難対策でプログラムされた動作ですので正常です。 リモコンでエンジンがかかっている状態で リモコンでドアロック解除にした状...
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MAZDA３や、CX-30のドアの遮音性って、 そんなに高いのですか？ ネットで評判ですが。
2020.7.4
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ベストアンサー： MAZDA3の2.0ガソリンのセダンに乗って半年以上過ぎましたが ドアというより室内全体の静粛性には十分満足しています。 ドアの遮音性がいいというのは 従来からの足元のドアスピーカーを車体側に移動させたため ドアの剛性が高くなったというのもあるのではないでしょうか。 標準装備のオーディオもめっちゃいい音だし 室内の静粛性との相乗効果で 停車中と走行中の差を感じずにお気に入りの曲を堪能させ...
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これから発売されるフォルクスワーゲンのT-rocとマツダのcx-30でしたら、どちらをおすすめしますか？ ちなみに、当方、外車を候補にするのは初めてです よろしくお願い致します
2020.7.2
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ベストアンサー： T-roc情報、こちらが参考になるかな？ https://wansoku.com/blog-entry-3118.html 取り敢えず、FFのディーゼルしか導入がないようです Discover PRO（ナビ）とデジタルメータークラスターが標準装備なのは良い点 ディーゼルしか導入しないので価格が高い点は悪い点 T-rocスタート価格がCX-30だと、スカイアクティブXのAWDでも余裕で買え...
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MAZDACX30の次世代エンジンに乗り換えようと思ってます。 静寂性と燃費、乗り心地教えてください
2020.7.4
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ベストアンサー： 何と比べて？ 個人的には、手軽な値段で買えるSUVの中では最も静粛性と乗り心地は良かったです。
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トミカで以下の車種は出ると思いますか? ・トヨタ ライズ ・トヨタ ヤリス (標準) ・トヨタ ハリアー (4代目/2020年新型) ・日産 キックス ・スズキ ハスラー (2代目/2020年...
2020.6.26
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ベストアンサー： ライズ・・・OEMなので出ない。 ヤリス・・・近いうちに出る ハリアー・・・時間はかかると思われる キックス・・・おそらく早めに出る ハスラー・・・出ない可能性大。 タフト・・・出ない可能性大。 CX－30・・・出ない可能性大。 後ろ3つは再現性の問題です。 まず軽自動車は、おおざっぱなデザインでなければ出せない、または出しても低クオリティになるということからです。 初代ハスラーのトミカ...
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cx-30のシグネチャーウイングを黒にしたいのですが誰かこの写真を加工してシルバーメッキの部分をグリルのあみあみと同色にしてくれませんか？ CG Mazda マツダ cx-5 cx-8
2020.6.21
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ベストアンサー： こう言う事ですか？
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MAZDA CX-30の広がるようにスピードが出る感じについて。 知人に運転させてもらいました。 アクセル踏んだとき走り出しは少しゆっくりで踏み込むとふぁ〜っと広がるようにスピードが出る感じが...
2020.6.14
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ベストアンサー： ディーゼルの特徴というよりはターボ車の特徴ですね。 普通のガソリン車に比べるとかなり不自然な動きですが、アクセルの踏み方次第で色々な表情を見せます。 普段使いでは独特な音色や経済性も含めてガソリンターボより楽しめますが、本気でエンジンを回すと案外ガッカリしますよ。 ガソリンなら6千回転まで伸びるところが4千回転手前ぐらいで失速しちゃいますから。
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2020.6.15
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ベストアンサー： ちゃんとエキゾーストマフラーとして機能している物です。
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マツダのCX-5は運転初心者には向いていないでしょうか？ ５年前に運転免許を取得して以降、運転席に座ったことすらない２０代後半女です。また、身長は１５０センチの低身長です。 この度、都内から地...
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