平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
フレンディを2台乗り継ぐ まずは運転のし易さ、高い位置での運転は楽 ディーゼルでは車重とのバランスも良く坂道もラクラク登る フルフラットシートも凸凹な
2007.2.24
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グレード:RS-V_4WD(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1997年式
乗車形式:その他
2
2007.2.12
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乗車形式:マイカー
5
次期ボンゴフレンディ 去年で生産中止となりました。いまでもほかのミニバンとは比較できないほどの、室内空間と乗り心地のよさは負けないでしょう。そう、フレ
2007.2.12
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乗車形式:マイカー
3
まったり~ 遊び車としてはいい出来だと思います。以前に乗っていた車が軽四、ステーションワゴンだったので、広さはバスのようです。
2007.1.31
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グレード:RF-V(AT_2.5_8人乗) 1996年式
乗車形式:その他
4
2007.1.19
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グレード:RF-Vオートフリートップ_4WD(AT_2.5_ディーゼル) 1998年式
乗車形式:その他
3
2007.1.11
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グレード:RF-V_サンルーフ_4WD(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 2000年式
乗車形式:その他
5
2006.12.30
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乗車形式:マイカー
5
初ミニバン はじめてのミニバンでしたが、とても良いと思います。(ただし、他のミニバンに乗ったことがないですが。) 周りには5ナンバーとは思えない広さ
2006.12.17
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乗車形式:マイカー
4
4年間乗りました ほとんど仕事で使用していました 8年式2.5Dターボ 4WDでした とても頑丈でよく走りましたよ。
2006.11.17
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乗車形式:マイカー
4
えっタイトル? 車体がそこそこ大きいわりに小回りもききます。 家族などでキャンプなどアウトドアには荷物も積め良いかもしないが、立体駐車場などは車高が
2006.11.9
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乗車形式:マイカー
2
Pキャン6割 夫婦での楽しみは週末のアウトドアです。 経費を安くあげて遠くへ行きたい。 そんな欲望から車中泊 キャンピングカーには及びませんが満
2006.11.5
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乗車形式:マイカー
5
アウトドア派&子供連れに! 文句なしでオートフリートップは便利!アウトドアー派に最適でしょう。 ディーゼルでも8人乗車でパワー不足を感じない。 収
2006.11.4
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乗車形式:マイカー
4
ボンゴフレンディー 左右電動スライドドア全盛の時代に片側のみの開閉ドア、前後異なるタイヤサイズ等問題もあるが、全輪ディスクブレーキも装着しておりまだま
2006.11.1
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乗車形式:マイカー
5
ボンゴフレンデイ オートフリートップはコレだけなので、手放せません。
2006.11.1
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乗車形式:マイカー
4
よく働きます いろんな面で重宝します。特にアウトドアキャンパーにはお奨めです!
2006.10.31
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乗車形式:マイカー
5
フレンディAFTは子供に大人気! 家族でキャンプや、BBQ、旅行など、フレンディは家族の一員。 V6 2500のエンジンは、家族5人乗っても快適です
2006.10.26
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乗車形式:マイカー
5
ボンゴフレンディ 日常の交通手段、レジャーには欠かせない車です。 オートフリートップのお陰で遊びに行った先での車中泊、キャンプには大変重宝しています
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
5
フレンディの走り 2.5LのV6のエンジンは、トルクもありかなり早いです。さらに燃費は平均で10km近く走ります。 室内も同クラスのワンボックスより
2006.10.20
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グレード:-
乗車形式:仕事用
5
マツダジーゼル最高 私が中古でこの車にめぐりあいました。3年落ちで6万キロの多走行車でしたが、さすがディーゼルです。機関は壊れることなく、現在24万㌔
2006.10.20
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乗車形式:仕事用
1
ディーゼル 排ガス規制で9年しか乗れませんでした、まだ9万キロです、これからもっと乗りたかったのですが残念ながら、廃車となりました
2006.10.20
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