マツダ AZ-ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

当時としては良く出来た車

2021.7.2

総評

日常使いには非常に良い車です。 デザインもエッジが効いた万人受けするもので、見ていて飽きません。 エンジンも耐久性の高いK6Aなので、信頼に値します。 ノンターボだと走りはそれなりになり、燃費も...

満足している点

エッジの効いた四角さが気に入っています。 カスタムスタイルシリーズの場合、とにかく高級路線へのこだわりを感じます。 メーターベゼルやエアコン吹き出し口にメッキリングを加飾したり、センターパネルや各ドア...

不満な点

ノンターボのXは出足こそ悪くないですが、加速はかなり緩やかです。 高速道路での合流時にはアクセルベタ踏みが必須ですが、音ほど加速しません。 ステアリングは重めです。 軽すぎるより良いですが、タイ...

乗り心地

結構静粛性は保たれている方だと思う。 サスはやや固め。 振動はワンクッション置いた印象で伝わって来るので、うまくいなしているようだ。

思ったより広い

2021.6.24

総評

加速は悪い、年式も古い。大衆車だし他の人から見たらどうでもいいと思う。 でも初めて運転した車、思い入れのある車だから形ある限り乗り続けようと思います。

満足している点

すごくマイナーなんですが リアシートにアームレストがついてるのがポイント。 なかなか軽自動車ではない装備だと思います。 NBOX辺りには着いてたかな？？

不満な点

加速は悪い。すごく悪い。 またシフトアップ、ダウンが下手。 ここでシフトダウン出来れば...!!!ってところで変わらない。 MTならいいんだろうなぁ、

乗り心地

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mj21sをもうすぐ15年です

2021.5.14

総評

錆もなく、上記以外軽として満足です。

満足している点

車検前に整備屋さんに不良個所の見積をして貰い、自分で整備しています。

不満な点

ほとんど満足していますが、加速時エンジン音が高いようです、加速はOKです。

乗り心地

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通勤、買い物等では使えます。

2021.5.8

総評

燃費、走行性能は一般道なら、問題なく快適に運転できます。 室内空間も広く、後部座席をフラットにすれば積載もできます。

満足している点

・視線の位置が高いので、見やすいです。 ・エアコンの効きも満足です。 ・燃費が良い。 ・CVTは加速性能が高いです。 ・通勤後の疲れているときときでも、エアコンかけて、椅子をリクライニングさせれば...

不満な点

・新車で付いていたオーディオ一体型ナビが操作できなくなりました。（音量だけ調整できますけど・・・） ・良しとすべきかもしれませんが、リコールが意外と多い。

乗り心地

軽自動車なので、静粛性はあまりなく、振動もそれなりにあります。

ちょっと重いかな〜

2021.4.27

総評

ちょい乗りには丁度いい!

満足している点

広い!運転しやすい!

不満な点

サスが柔らかすぎるかな?

乗り心地

柔らかい。

九年間お世話になりました。

2021.3.21

総評

息子の成長と共にいっぱい色々な、場所へ行きました。素直なクルマです。

満足している点

素直な操縦性で総じて良かったです。

不満な点

サスの落ち着きはイマイチ。ブレーキによる制動力ももう一段強めだと良いのだが

乗り心地

リヤ周りの突き上げ易くて子供が酔いやすかったのですが、足廻りのセッティングを変更【ネオチューン】してからはビタっと安定してふわふわも無くなり、クルマ酔いも軽減されました。

MTは楽しい

2021.3.8

総評

MTで普通に運転していてリッター２０ｋｍ位走りました。 錆が目立ってきたので乗り換えましたが、もっと乗りたかったです。

満足している点

MTはとにかく運転が楽しいです

不満な点

MTはグレードが低いので、装備はいまいちですね

乗り心地

ショックを交換しようか悩みましたがそのまま乗ってました

兎に角、可も無く不可も無いって所でしょうか。それでも過去の販売台数が全てを物語っていると思います。

2021.2.28

総評

街乗りや通勤では不満も無く十分だと思います。高速道路では風切り音は大き目でエンジンの回転は上がるので其なりに煩いです。ラジオのボリュームは上げてしまいます。 総じて、軽ナンバー1？(笑)のメーカーが造っ...

満足している点

天井が高く圧迫感が非常に少ない。軽自動車の限られた制約の中、とても上手く工夫されていると思う。私のポジションだと、ステアリングがやや遠い。

不満な点

シートのリクライニング。個人的にはバックレストが後1～2ノッチ位前方に(垂直に)起きてくれた方が有難い。

乗り心地

軽自動車と割り切れば特に問題は無いでしょう。

ワゴンRです

2021.2.11

総評

今18万キロ走ってますが元気でなにも不満なしです

満足している点

ワゴンRです 荷物も人も乗るし内装も普通ですしオーディオはいい音です 燃費も18位走ります 壊れにくいし走行音も静かです

不満な点

特になし

乗り心地

ダウンサス入れてるから悪いけどノーマルなら普通です

ターボ付きでパワフルです。

2021.2.9

総評

中古車の価格帯も下がってきたので、年式など気にしない方にはオススメできます。

満足している点

K6Aターボでパワー不足無し。18万キロ超えましたが、とくに不調もなく丈夫な印象です。

不満な点

やはり新型モデルと比較すると燃費がちょっと。あとは降雪地域は仕方ないですが、フェンダー周りやドア下など錆に弱い。

乗り心地

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かなり古くなりましたが、まだ古めかしさは感じません

2021.1.12

総評

気兼ねなく乗ったり弄ったり出来るのは良い

満足している点

カスタムパーツも多く、下駄感覚で乗れるド中古

不満な点

ノンターボ故の非力さ

乗り心地

フニャ

良い車でした

2020.12.27

総評

MTの運転は楽しいです

満足している点

運転しやすい 軽自動車のMTは運転が楽しいです。

不満な点

MT車はグレードが低いのでしょうがないですね

乗り心地

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はじめまして

2020.7.9

総評

普通

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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維持費は安いが、品質は？？？

2019.9.11

総評

軽自動車なので、維持費が安いのが 最大のメリット！ しかし、すべての部品が貧弱！ 維持費の問題がなければ 迷わず1000ccクラスを購入します。

満足している点

ちゃんと4人乗れて 荷物も積める 中古で購入したので、前オーナーが ナビを付けてて　TVも見れる

不満な点

経年劣化だと思うが　 パワステが壊滅的に、使いにくい　 サビが酷い！あちこちボロボロ　 1年古いアルファロメオを所有しているが サビなど全くない。

乗り心地

ホイールアーチに余裕があるように見えて サスのストロークは　あまり無い ちょっと車高を下げると、すぐにバンプタッチする また、電動パワステは違和感満載！

ハンドリングはいいかも

2018.12.28

総評

峠の下りはそこそこ走るよ

満足している点

以前乗ってたMPVより燃費が良いことかなぁ

不満な点

もう少しパワーが欲しい

乗り心地

リヤサススペーサーを一杯に上げても後ろ底突き気味、

そうきち史上最短命😪

2018.4.4

総評

ワシとしてはかなり経験値が上がった車😅 ネットで見て車を買うのはいけない。タイミングチェーン車にはワナがある。 オイル交換をめんどくさがらず自分でやるようになった😄が、授業料２０万は高かったぜ💀...

満足している点

しいていえばクソ古いナビが付いていたこと。あとはノーマルだった。 もっとしいていえば、この車の代替がワゴンＲなので、付けたパーツがそのまま流用できたこと。

不満な点

購入３ヶ月で廃車。ありえない短命。 やはり車は現物確認せなあかんね〰➡ネットで見て購入。 オイル喰いがすごかった。７００キロ走るとランプが点く。それがエアフィルターに回りエンジンがやられて廃車。

乗り心地

あまり覚えていないです😅

燃費良し

2017.8.14

総評

通勤で燃料費を節約したい人にはおすすめです。

満足している点

燃費カタログ値22に対し、22.2とか3が出る。夏場エアコン全開で走っても21.6くらい出る。文句なし

不満な点

とにかく走らん。マニュアルなのにどの回転域にも加速感、トルク感がかけらもない。 前の型はロードバイクの前輪を外さず積み込めたが何故かこの型は外さないと入らない。

乗り心地

普通

自分で選んだ、人生初の車

2017.4.22

総評

スズキのOEMの車体ではありますが、私がMAZDAファンになる切欠となった車です。 十年前に入社し、都会勤務を終えて長野に戻ってきた際、車がないとお話にならない為、初めて自分が稼いだお金で購入した車...

満足している点

可もなく不可もなく。軽として無難な性能が一通り揃った車です。 座席の位置が高めで視界も良好、中の広さも十分あり、窮屈さは感じません。 小回りも効くので、街乗り運転には最適です。 また車重...

不満な点

車高が高めなので、カーブ時に横方向へ引っ張られやすいです。 またサス、スプリング共に柔らかめなので、段差などがあると良く跳ね上がります。 総じて、高速走行に弱いという難点はありますが、そこまで不満...

乗り心地

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こんなものなの？

2017.4.14

総評

デミオの代車で借りたので 年式の新しいekカスタムと比較するのは酷かもしれませんが、こんな程度？ Ｈ82Ｗのekワゴンのほうが好印象でした。 中身はワゴンＲですが、ネームバリューだけが先行し過ぎてい...

満足している点

コーナーでの安定性は以前乗っていたekカスタムと比較するといいかもしれません 直進での安定感もいい感じ

不満な点

エンジンノイズ、ロードノイズは豪快に入ってきます。年式を考慮するとこんなものなのかもしれません。 あとシートが固すぎです。短距離でもお尻を動かしてあたりを変えないと痛くなりました ステアリングもちょっ...

乗り心地

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軽自動車のスタンダード的な一台

2017.2.22

総評

ワゴンＲスティングレーが出た時からかっこいいな～と思っていた車。 シンプルながら結構良く出来ています。 逆に言うと見た目の良さ以外は、特に秀でた部分も無い普通の車。 内装は価格を考えると頑張って...

満足している点

薄型のヘッドライトとスクエアなスタイル。 最近の軽自動車のような豪華さは無いけど、シンプルなかっこよさがあると思う。 内装もシンプルながら、オーディオ周辺がピアノブラックになっていたりメーターリングに...

不満な点

意外と良くない乗り心地。 (今は慣れたけど･･･) トルク感の薄いNAエンジン。 いまさらだけど、ターボの方が良かったかも。

乗り心地

足回りは案外と硬い。 スプリングのレートは高くなさそうなんだけど、ダンパーのセッティングなのかな?路面の凹凸をしっかりと拾う。 もしかしたら標準車だともっと柔らかいサスなのかもしれないが･･･