エンジンオイル、漏れてないのに減ってる？ レベルゲージで油量を確認したところ、最低レベル付近までになっていました。

Question

下回りを確認しても漏れはなしで、ターボ車ですが劣化時にある青白い色の排気ガスにもなっていません。
要は一緒に燃えているということでしょうか？
車は平成１２年式のマツダAZワゴン（GF-MD21S）で、走行９７０００ｋｍです。
使用オイルは、モービルワンのSNグレード、１０W-30で、前回のオイル交換から３０００ｋｍ経過しています。

Answer 1

当方も、ＭＤ２１Ｓ－６２７○○○・ＡＺワゴンに乗っています。

走行距離は、まだ６０.０００km少々です。

エンジンは、Ｋ６Ａ・ターボ無しです。

オイル漏れはありません。

やはり、オイル消費は多いです。


３.０００km走行で、１リットル近く消費します。

普段乗っているぶんには、白煙は確認できませんが、

何らかの原因で、ガソリンと一緒に燃え排気しているのでしょう。


ちなみに、「 ワゴンRオイル消費 」 と、WEB検索してみてください。

たくさんヒットします。

どうやら、このエンジンの特性です。

ある意味、欠陥です。

そもそも、スズキの営業マンも認めています。


職業柄、オーバーホールも可能ですが、金も時間もったいないですし

面倒です。

オイル量管理を、しっかりしていれば、それほど問題ありません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。そもそも欠陥、持病とは知りませんでした。オイル管理をまめにするようにします。

Answer 2

年式、走行距離から言って一緒に燃焼していますね。
一度エンジンが温まってから、誰かに空ぶかしをしてもらって、自分の目で後ろから確認してみてはどうでしょう？
それと、負荷が掛かった状態を見るために、誰かに急発進とかしてもらい外から確認してみては？
あと、ターボ車ではマメにオイル交換する方がエンジンにはいいですよ。3000ｋｍなら交換してもいいのでは？
マメにオイル交換をすれば、いいオイルを入れる必要は無いですから。
また、次回オイル交換時に、エンジン内部を保護して抵抗を抑えるようなオイル添加剤を一緒に入れるといいでしょう。
いろんなのが売ってますから、販売店で相談してみてはどうでしょう。
３回くらい入れ続けるとかなり効果がでてきますよ。あとは2回に1回とか入れればいいと思います。

Answer 3

シリンダーヘッドカバー、オイルエレメントオイルシール、各シャフトシール、エンジンオイルドレーンプラグなどからオイル漏れがない場合、エンジンオイル上がり、または下がり、一番考えられるのが、ターボチャージャーのオイル喰いです。

もう一度、漏れの点検をしてみてください。外部漏れがない場合、上記の原因が考えられます。

とりあえず、４L缶にエンジンオイルを入れておき車載して、時々点検継ぎ足ししてください。

Answer 4

３０００キロならオイル消費が可能性高そうですね

燃焼室内にオイルが入って燃えるのです。

マフラーから白い排気ガスが出てたり、マフラー内部にススが付いてたりしませんか？白煙は坂道を登ったり加速してるとか高負荷じにしか出ないこともありますよ

Answer 5

おそらく一緒に燃えてますね。
特に走行距離がいったエンジンだとオイル上がり・下がりが起きやすいので、ある意味正常です。

自分はホンダのビートに乗ってましたが、１０００キロで１Ｌは補充してました。なので、交換する距離に達する間もなく常に新しいエンジンオイルになってます。（笑）