ミッションのシンクロが壊れた？ AZワゴンMJ21sのMT車に乗っています。 買った当初は普通に動いていたのですが、最近、3速→2速のシフトダウンが入らなくなりました。 1速→2速のシフトアップ

Question

の際には問題なく動くので、現在はクラッチを切ってから3速→1速→2速という感じで操作しています。
いったい何が原因なのでしょうか？
それとももうミッションが限界に近いのでしょうか？
ご教授よろしくお願いします。

ちなみにミッションオイルは先日、75-90wのものに交換しましたが効果がありませんでした。(ほかのギアはすこすこ入るようになりました)
ダブルクラッチも試してみましたが、それでも入りませんでした。

Answer 1

1-2-3の間がワイドなのかな？
シンクロが弱ってるのも確かでしょう。
あと、クラッチの摩材が鋲まで減って摩材が少し浮いてるのかもね(=切れが悪い)。一度アソビを少なくして試してみれば如何かな。
ダブル踏んでも、ちゃんと回転数合わせきれてる人も少ないし、それと、3から1に入ってしまう速度域なら、なお、シンクロヘタッてると入んないかな.. 。

ウチの軽トラ(DD51Tキャリィ 4WD 5MT 13万km)は、カミサンが高速運転中に5速から4速と間違えて2速に無理矢理入れてしまってから、ダブル踏んでキッチリ回転数合わさないとそれに近いです。ヘタするとソロソロ発進加速時にエアコンのアイドルアップ効いてるとLoから2ndに入んないです。クラッチと両方だと思ってます。
それと、走行中3rdからLoにってやってると、そのうちLoのシンクロも参っちゃいますよ。

Answer 2

現在はクラッチを切ってから3速→1速→2速という感じで操作しています。



可能性もあり

エンジン未始動時
１速・バックが
正常に軽く作動

エンジン始動時
１速・バックが
入りにくい作動

クラッチ関係も・・・