マフラーって交換したら燃費良くなったりしますか？ ちなみに今付けてるのは純正(結構錆びてる)で交換しようとしてるのも純正マフラー(新品)です。 車はＡＺワゴンです。

Question

補足

みなさんありがとうございます。考えた結果マフラーはまだ変えないでおこうと思います。浮いたお金でタイヤを新品に変えようと思うんですがオートバックスとイエローハットはどちらが良いですか？(対応など)

Answer 1

今のが穴が開いていたりしているのであれば、燃費も良くなるかもしれません。
社外マフラーは音は良くなりますが、低回転では走らなくなりますので、純正の新品に交換しましょう。

Answer 2

質問者さんの今付いてるマフラーが、錆び
てるだけじゃなくてどっか穴が開いて音が
大きくなっているような状態なら、新品に交
換すると燃費は改善します。

車種によりますが、特にターボ付いてない
NAの軽自動車だと、マフラーにはある程度
の排気抵抗が必要。穴が開いて抜けすぎ
の状態になってしまうと、特に低回転のトル
クが落ちる→正常な状態よりアクセル踏ま
ないと走らない→燃費は悪化します。

とりあえず見た目錆びているだけで排気は
漏れていないのなら、交換しても変わりま
せんね。質問者さんの言う通り浮いた金額
でエコタイヤを買ったほうが効果的。

オレンジのお店でも黄色のお店でも対応は
似たようなもんでしょ。ヤフオクで新品格安
のアルミホイールセットでも買えば？

Answer 3

純正から純正に交換するのなら燃費は変わらないと思いますよ。
タイヤ交換ですが、どちらのお店の対応も大差は無いかと思います。
私だったら、安い方のお店で交換します。

Answer 4

マフラーを交換しても 燃費は良くは成りません。
排圧の高い（抜けの悪い）マフラーを 装着すれば 吸排気脈動を 阻害し 吸気量が 少なく成る恐れが有ります。
この場合 多少 燃費が改善するかも知れませんが 出力の低下とエンジンの過熱が 心配です。
排圧の低い（抜けの良い）マフラーを 装着すれば 吸排気脈動を 阻害し 吸気量が多く成るかと言われれば疑問です。
仮に 吸気量が増えた場合 多少の出力増加が期待出来るかも知れませんが 燃費は 悪く成ります。
現在の 燃料噴射システムは エア・フロー・メーター等で 常に最適（本当は 若干 希薄過ぎる）混合気を 創りますので 吸排気脈動に 影響を与える様な改造は お勧め出来ません。
マフラーは 幾ら錆びても 穴が開くまで影響は 有りませんから 錆びたからと言って 急いで交換する必要は有りません。