マツダ、ＡＺワゴン(Ｈ12年式、ＧＦ-２１Ｓ)のプラグ交換をする際は３本ともプラグを交換した方がいいですか？それとも消耗が激しい1～2本だけ交換した方がいいですか？

Answer 1

プラグ交換は 基本全部交換です

Answer 2

基本的に丸ごと交換のほうが良いですね

悪いプラグがある場合

１０年以上経過しておりますので
点火系のパワーバランスを調べてみてはどうでしょうか

ただし
整備をしている人に頼んでみてください

イグニッションコイルが
点火プラグの上に直接付いていますが

イグニッションコイルの取り付けボルトを外して
手でイグニッションコイル本体を上に上げられるように
エンジンを始動して
厚手のゴム手袋で
イグニッションコイルを１つずつ上に上げます

正常な点火の火花なら
イグニッションコイルを上に浮かしても
２～３ｃｍぐらいなら
「バチバチバチ」と音がしても正常に火花が飛びます
まだ上に浮かすと
火花が飛ばなくなるので、１気筒死んで、エンジンが不調になります

火花が良くない場合
イグニッションコイルを少し上に浮かした時
「バチバチバチ」と音が小さく
点火の火花が弱いので、
イグニッションコイルを上に浮かしても、
エンジンの調子が悪いままで、変化はありません

パワーバランスの変化がない、
シリンダの火花が弱い場合があります

Answer 3

スパークプラグの交換は、全交換が基本ですよ。その方がエンジンの為にも良いと思います。