現在、新しい車の購入に迷っています。

Question

21歳女です。現在AZワゴン（平成17年式 約85000km）に乗っています。
通勤に1日約50kmほど運転しております。平坦な道が多く、信号も10個程度の通勤路です。
遠出等の際はあまり自分の車を出すことはないので基本的に通勤時の使用がほとんどを占めています。
運転は上手ではなく、今のAZワゴンも助手席側はボロボロで、下取りは難しいと言われました。

消費税増税前に乗り換えを検討しているのですが、今の自分のスタイルにどんな車が合うのかさっぱり分かりません。
別に軽自動車にこだわっているわけでもなく、普通車の検討も考えています（駐車場の関係で、大きさ的にはbBぐらいのものが限界ですが・・・）。
ただ、やはり運転が下手なので今の車からあまりにも車の形が変わると少し不安です。

予算は150万円前後、新車か新古車での購入を考えています。
形はワゴンタイプというのですか、四角っぽい形のものがいいなと思っています。
おすすめの車種ありましたら、どんどん紹介をお願いします。

補足

車検は、来年の10月です。

Answer 1

ぶつけるぶつけないというのは、次もきっとぶつける(すみません)と思うので
あんまり考えなくてもいいと思うんです。単純にもったいないかも、と思われるのでしたらやっぱり中古車が気楽かなとは思うんですけどね。

さてそれで、自分のスタイルにどんな車が合うのかさっぱり。。と書いておられますが、答えは同時に文面にあります。
＞通勤に1日約50kmほど運転しております。平坦な道が多く、信号も10個程度の通勤路です。

ここですね。比較的地方で、かなりいいペースで車を使われる、わけですね。見かけよりも道具としての性格が車に求められているように思います。加えて燃費が良ければ万々歳。あまり信号が多いわけではないので、ハイブリッド車でなくても最近の普通のガソリン車で十分にいい燃費が出せそうです。ハイブリッド車はやはり発進停止が多い環境でこそ意味が出てきます。

しかくっぽい形が良いということでいらっしゃるので。。「道具」としてはコストパフォーマンスも求められるかと思います。


軽自動車ならこれでいかがでしょうか。今より少し狭くなるかもしれませんが運転感覚は似たような感じだと思います。
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/
燃料タンクが20Lと小さいので週１給油はちょっと面倒かもしれませんが。

普通車はこれでどうでしょう。
http://www.demio.mazda.co.jp/

四角っぽい車良いな、と書かれていますが、これは今のAZワゴンと同じような形のほうが違和感が少ないのではないか、という意味で、とくに内容量の大きい車がいいという意味ではないと解釈しました。普通車でもミラージュとかもっと安くて燃費も期待できる車はありますが、せっかくなので少し余裕も持たせて、と思い運転のしやすさも含めて推薦します。デミオスカイアクティブならば中古車でもいいと思いますよ。そのうちモデルチェンジがあると思いますので、ちょっと新車はもったいないかも、とも思いますので。どちらも20km/lは超えると思います。

Answer 2

EKカスタムなんかどうですか？
高級感がありとても上品な軽自動車でシートの造りも最高です。
四角いし運転しやすいですよ。
ターボ車は、１５００ｃｃ並みの加速ですよ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_custom/index.html

Answer 3

まず、普通車は入らないと思います。
維持費や修理費が高く、
おおよそ年間あたり支出が約１０万近く増えると思います。
http://kuru-ma.com/page317.html#kei

その上で、３つの考え方があると思います。

１つめは、どうせぶつけているので、車両に問題なければ
もう１回車検をとって乗りつぶす。

２つめは、買い換えるならば、アラウンドビューモニターをつける
車庫入れなどでぶつけることが多い場合、
車両を上から見下ろす様に表示できるので、必須でしょう。
すると、日産のデイズがいいと思います。

３つめは、150万前後ではなく、100万ほどと安く買って
修理費をキープする。
走る距離が多いので、燃費重視の車選びがいいと思います。
１７年のＡＺワゴン（＝ワゴンＲ）だと、今の燃費がいい軽自動車だと
かなり違いますね。助手席下のＢＯＸなど、今と同じ使い勝手を考えると
ＭＲワゴン（モコ）かワゴンＲ（ＡＺワゴン）がいいと思います。
性能は大幅にアップしていますし、未使用車（新古車）も多いと思います。

Answer 4

運転が下手と言うのは理由付けです。
運転が上手いと思っていた方でも、ちょっとした注意力不足や意識の欠落で、事故を起こしたり車両を傷付けたりする事はあります。
運転が下手だと仰るなら、補助的なミラーを追加するとか、運転前に車両を一周して確認するとか、車庫などから車両を出す途中で大丈夫なのか降りて確認するとか、先の方が仰る通り、次に買い換える車両にはそういう安全装置を取り付けるかとか…

車両の選び方は使用目的や使い勝手などで選ぶのが良いでしょう。
安全装置も必要かと思いますが、先ずは試乗された際に視界の良さを比較するのが基本かと思います。
元々ガラスの面積が小さくて視界が悪いとか、フロントピラー(フロントガラス両端の骨)が視界を遮るとか。
人の背格好で感じ方が違ってきますしね。
なので敢えてお勧めの車種は記載しません。
アナタ自身が気になる車両を沢山試乗して、納得された車種が一番かと思います。

Answer 5

軽ならDAYZなんてどうですか？運転に自信がないのなら、アラウンドビューモニターがつけられるグレードがあります。
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/equip_avm.html
あくまで補助ですけどね。

私は、自分で車を選べるときはソナーやコーナーセンサー（4～10万）、バックモニターなどをつけてもらうようにしています。
ぶつけて修理すれば、これくらいのお金すぐ出てしまいますからね。
他の車にぶつければなおさらです。
ぶつけてしまったと思えば、安いですよ。

Answer 6

スズキのスペーシアはどうですか？舘ひろしがCMでやってるカスタムも出ましたよ。

Answer 7

車検はいつかな？

150万の
よさんあるなら
9月に
発売の
三代目フィットを
推します

税金など
軽より
上りますが
燃費をかんがえると
小型車と
維持費は
変わらないし
運転楽だし
安全性も上ですよ

運転下手だと
いいますが
皆最初は
下手だし
最初の車は
よくぶつけるもんですよ

85000キロなら
買い替えでしょうね

今でしょう


来年10月、まで
たっぷり車検あるなら
私は乗り続けます

で、来年
8月くらいから
車を探しますよ

消費税とか
言ってますが
たんに
今の車に
飽きたんでしょうね