マツダ AZ-ワゴン のみんなの質問

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AZワゴンなのですが、ミッションオイルが漏れたため、走らさず1週間動かさず止めてました。
(その間に漏れ続けatfオイルは現在空っぽです)

1週間後、修理屋に持っていこうとしたのですが、

ドライブに入れてもバックに入れても回転数だけ上がって走りませんでした……

これはATFオイルを入れたら(つぎ足し)走りますでしょうか?
また、ショップへ修理に出した場合おいくらくらいしますでしょうか?

原因は段差にオイルパンをヒットさせて漏れました。

どなたかご教示の程よろしくお願いいたします。

補足

走らない……と、確認した時ドライブやバックに入れた時アクセルを多少開けましたが、ミッションに傷は入ってしまいましたでしょうか……

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ベストアンサーに選ばれた回答

私はFパンが塗装してある鉄の場合はローズケ(真鍮製の高ろうの半田付け)で普通に補修します(内側は塗装しないので異物が発生する懸念は無い)。Fパンを交換される場合はガスケットを含んでも部品代は1万円程度+技術料が5千~1万円。

ATFは時価でしょうが、20Lペール缶で2万円くらい.....機関を回してなければコンバーター内は確保されていますので半分で済んだでしょうが......動かないとの事なので流出....でも軽なので補給量は8~10Lでしょう。


私が処置する場合は、現場でパンを落として内部を点検(たぶん問題ないです)。→Fパンをロウ補修するか、または新品と交換....お客様次第。
ATFはジョウゴさえあれば⊕機関アイドリングで補給できますので、現場で処置し.....総計3~4万円ってとこです^^;


随分落ち込んでおられるようですが、ATFを新品交換したついでにFパンも換えたんよ~....程度の認識で良いでしょう。

この作業はイイカゲンにやると廃車の元です、販社に依頼するのがBestです。

なお、ATFが少量で車両が動かない場合は、ATF少量でコンバーター内で動力は伝わりませんので故障はしていません、正規に補給すれば蘇ります。安心して下さい。

現場で処置できなければ...牽引はヤバイので積載運搬ですが、費用がかさみます...


御参考までに、

質問者からのお礼コメント

2016.3.9 13:50

色々調べました所、sankblowさんの回答がもっとも的確でした。
その他皆さんもご回答いただきまして、本当にありがとうございます。
自動車に関する知識が全くの無知ではないのですが、にわかなもので……色々心配なので今回ご質問させていただきました。

また何かあったらご質問すると思いますので、その際にはご回答いただけますと幸いです。

この度は誠にありがとうございました。

その他の回答 (9件)

  • 二万円前後。。。、。

  • 釣り?

    沢山釣れますように!

    大漁祈願。(笑)

  • オイルパンの交換とATF入れ直すと普通に走りますよ。
    後はどっか工場に電話して、積載で引取に来てもらってくだされ。

  • その状態で動かないからと、アクセルをブンブン吹かしてしまうと、
    MTの半クラと同じことですから、ディスクが焼けて、
    使い物にならなくなります。
    したがって元通りに走れるかどうかは、
    オイルパンを交換して、オイルを入れてみないとわからないですね。

  • >atfオイルは現在空っぽです

    走行できません
    ATFオイルポンプ関係が
    傷が付く可能性が高いです

    回答の画像
  • 「回転数だけ上がって走りませんでした……」・・・至極当然ですよ!
    修理工場に連絡して、積載車で回収して貰ってください。
    電話で「ATFが全部、漏れ出てて無く成って自走出来ませんよ」と言えば良いでしょう。(後は、回収されるまで何も行う事は有りませんし、何も出来ませんよ)

  • それ・・・修理屋の仕事。直ぐにディーラーに行こう。
    たぶん・・・オイルパン交換とATF注入交換でOKかと思います。
    金額にして・・・2~3万くらいかなぁ?
    ※工場までは救援を呼んでレッカー移動ですよ。

  • ほとんどの場合、オイルパンだけの交換です。車種によってはストレーナーが曲がってる場合があるので、それも交換。プラスATFの代金。
    せいぜい2万もいかないかと。
    継ぎ足しはATFがもったいないからやめてください。
    ディーラーへどうぞ。

  • そりゃATFがカラッポだと動力が伝わらないので、前にも後ろにも進みませんよ。

    漏れる早さがどれくらいか?判りませんが、ごく短距離で、「ぽたっ・・ぽたっ・・・」くらいの早さなら、満タンに補給して自走するっててもあるかな。
    ただこれが「たら~」と垂れるくらいの早さだと、整備工場まで持たない可能性が高いし、何より道路上にオイルを垂らすわけで、車はともかくバイクや自転車がそれが原因で滑るかもしれず、はた迷惑です。
    整備工場に依頼して、積載車で取りに来てもらうのがベストでしょう。当然ですが積載車の分だけ費用は掛かりますが、ヒットさせた質問者の責任です。

    かかる費用ですが、これは現物を見ないと判りませんし車種にもよります。
    オイルパン交換とATF補充だけで済むなら高くて数万円??でしょうが・・・ATFカラッポでエンジンかけた時にダメージ与えてしまってるかもしれません。ヘタすりゃAT載せ替えになり、こうなるとたいてい20万円オーバーの世界です。その他、エンジンマウントあたりまでダメージ行ってるかもしれませんね~ATのオイルパンがダメージ受けるくらいだと。

    念のためですが、ATだけでなくエンジン側のオイルパンにも損傷がないか確認してもらった方が良いですね。

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