マツダAZ-ワゴン カスタムに乗っています。 16インチのホイール、タイヤを履かせてローダウンする場合、3センチダウンするだけでも見た目は変じゃないですか？？ よくインチアップしたら車高

Question

も下げないとダサいとか等の声が多いので。
あと、車検に通る範囲はどのくらいですか？？
よろしくお願いいたします。

Answer 1

草レースのヘボメカニックです。

車の全高の変化が４０mm以上で 車検証の記載事項変更届が必要になり、最低地上高が９０mm以下になると車検には通りません。


それから ローダウンによる見た目の印象…ってのは 人それぞれですよ。！
全体的な印象を言う人も居ますし、｢タイヤとタイヤハウスの間が開き過ぎて カッコ悪い。！｣と言う人も居ます。

僕は ｢格好よりも 運転し易くて、性能的にも良い状態｣をベストと感じますので、公道でのローダウンには興味はありません。

ですので、タイヤとタイヤハウスとのすきま…って言っても、僕からすれば…｢そりゃあ ローダウンすれば タイヤとタイヤハウスの上の部分のすきまは 小さくなるだろうよ。！ だけど、前後のすきまは関係ないのかな。？｣って感想です。

僕の感覚の方が間違っているのかな。？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

>>よくインチアップしたら車高 も下げないとダサいとか等の声が多いので。

ショップ的には、その方が鴨ネギ式に売り上げが増えますので。

>>3センチダウンするだけでも見た目は変じゃないですか？？

純正でサスペンションストロークが１０センチ位しかない軽四を３センチも車高短に改造すれば、十分走行性能や乗り心地の低下を体感できます。