車の故障 走ってたら車がいきなり減速してきて、アクセル踏んでもスピードが出なくなり、端に寄せて止めました。 エンジンは、かかります。でも、エンジンかけて動かすと音がガタガタと走ればいいます。。このまま

Question

では走れないので、レッカーしてもらい本日車屋が休みなので明日点検する事になってますが、これはもうエンジンのせかえ？とかしなければならない状態でしょうか？涙。オイル交換も最近してないことに気がつき、レッカー来た時に見てもらったら、オイルがほとんど入ってないみたいで、でも、オイル漏れ等はしてないなぁと言ってました。
車は来月で8年目のマツダのAZワゴンの軽自動車、距離は12万キロも走ってます。

この車、やはりエンジン壊れたんでしょうか？
のせかえとかになると高額になりますよね？？
まったく車に詳しくなくて用語とかも、分からず、
読みづらかったら、すみません涙。

詳しい方、分かれば教えてほしいです涙。

宜しくお願い致します。

Answer 1

エンジンはかかるけどアイドリングは安定せず、走りだそうとするとエンジンが「ガタガタ、ダッダッダ・・・」といった感じで止まりそうになる。
それでも何とか動くが、何時も半分もパワーが出ない。

こんな症状ならば点火系のトラブルで、1気筒死んで2気筒になっています。
エンジンの種類に寄りますが、一番多いのはプラグやプラグコードの不具合からリーク（漏電）となり失火しているものです。
DOHCなどのセンタープラグのエンジンでは、ヘッドからオイルが漏れてプラグホールに溜まり、失火する事もあります。

こうした事が原因ならば、経験的には修理は\20,000コースです。

Answer 2

(オイル漏れもしていないのにオイルがほとんど入っていなかった！)


オイル食ってるのよ！


定期的なオイル交換やオイル管理が悪いと
白煙モクモクまでいかなくても気付かない排気で
オイルが減る事例が非常に多いです。
特に3リッターほどの少ないオイル量と
エンジンが小さく高回転をよく使う(軽四)はね！


エンジンが焼きついたのであればエンジン載せ換えか
廃車ですが

もしエンジンオイルを入れもう一度エンジンが掛かるのであれば


これからエンジンオイル量を見るゲージの見方を教えてもらい
1000～2000kmごとにオイルを足して乗る方法があるかも知れませんが
そんな事あなた出来ないでしょ？



軽四は最低走行5000～6000km毎には別に高いオイルを入れる必要はないので
オイル交換しないとこんな事になるのです！ガソリンスタンドや
オートバックス等でも2000～3000円で済みますからね！


忙しくて行くのを忘れてた、面倒くさい、最悪な事になってから
皆さんこう言います。


まず、なぜオイル交換をする必要があるのか？この必要性を
ご理解されていないので、どうしようもないです。


あなたのような方はまた壊しますよ！

Answer 3

エンジンオイルを交換しないとかエンジンを壊しにかかってるのと同じ。
少なくとも寿命は縮みますね。
12万キロ走行ですか？
10万キロいった時にタイミングベルトの交換されました？
まぁ、変な音がしても走行するならタイミングベルトは関係無いみたいですが。
エンジンオイルの交換、タイミングベルトの交換。
この２つは絶対にやらないとダメですよ。
まぁ、エンジンオイルは交換目安が標準のオイルで5000キロですが7、8000キロぐらいで交換しても問題無いですが。
恐らくエンジンオイルが無くなってるならエンジンは逝ってるかと。

Answer 4

オイル交換もしないで足車にしてた代償です。
ディーラーでエンジン乗せ替え50万ですね。街の整備屋なら中古エンジンで20万ってとこでしょうか。
同じ年式の中古買うほうが安いです。

Answer 5

コスト的にはもう廃車ですね。

Answer 6

お金持ちはオイル交換も点検もしなくても大丈夫
車に交換でよいですから

Answer 7

あの頃のエンジンはオイルが減る 減る

こんがりエンジンが焼き付いています。

御臨終です

Answer 8

エンジンが逝ったかイグニッションコイル&プラグの可能性も・・・

Answer 9

オイルがほとんど入ってないみたいで、でも、オイル漏れ等はしてないなぁと言ってました。

内部に
傷がある場合
載せ替えになるかも

Answer 10

じゃあ、オイル入れるだけで治るのでは？

Answer 11

エンジン壊れてる（ほぼ間違いない）
その内、エンジンもかからなくなる
50万弱は考えた方が良い
中古でも20～30万