平成１９年のAZワゴンを昨年の３月に購入１０月にオイル交換その時はなんでもありませんでした。今年３月２９日オイル警告がついたのでオイルを点検したらゲージにオイルが付いていませんでした。

Question

下回りみても垂れた形跡はなし、オイルが燃料と一緒に燃えてしまったみたいです。修理代はいかほどかかりますか。他の原因は何がありますか

補足

10月にオイル交換して7000ｋｍ走りました

Answer 1

この年代のスズキ（OEMでマツダですね）はオイルには相当問題があります。
詳しいことは調べれば分かるんで、ここではやめときます。。

オイル上がり下がりは、まあ置いといて…
この車種は分かりにくいです。煙無しでオイルが燃焼する事もあります。

オイル警告灯がつくという事は、オイルないという事になります。
ほぼ無いという事です。ゼロと考えていいです。

答えだけ言います。
この年代の中古のスズキを買ったのが間違い。
対応としては、7000キロでエンジンオイル無くなるの分かってんなら。。。
3000キロで交換する事です。
修理するような事例じゃないです。
これで、騙して乗って終わりを待ちましょう。

それが最善の対策です。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました

Answer 2

中古エンジンで１５万～２０万。
リビルトで３０まん～３５万です。

Answer 3

今時、オイル上がり下がりで煙なんか出ないよ。昔の感覚何時まで引き摺る。K6 Aは５千～１万キロでオイル交換してると７万キロ前後でオイルを消費する様に成りますね。オイルを足しながら乗るか？酷く成ると１千キロも走らない内に空に成る。程度の良い中古エンジン載せ換えで１２～１６万円位。

Answer 4

＞下回りみても垂れた形跡はなし

エンジン内で
エンジンオイルが燃えている可能性があります


オイル下がり(赤)
アイドリング時
白っぽい煙が後ろから出る

アイドリングから
発進時、白っぽい煙が後ろから出る


オイル上がり(青)
加速時、登板時
アクセルの開度が大きい時に
バックミラーから
後部に白い煙が見える

Answer 5

ピストン・ピストンリング・シリンダー・シリンダーヘッドガスケット・バルブ・バルブステム・バルブガイド等が関係してきますので、原因がハッキリしないと修理代もハッキリしません。