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マツダ AZ-1 のみんなの質問 (62ページ)
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AZ－1ってエンジンはリヤですか？だとしたら、荷物積むトランクはフロントになりますか？またどれくらいの容量積めるでしょうか？
2012.12.12
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ベストアンサー： トランクにはなりません． もともとスペアタイヤをフロントに積む設計で土台まで用意されていましたが，安全性のために直前でシート後ろに変更になったためフロントには少しスペースがあります．しかしながら外部とつながっているため，雨水にさらされすぐに埃や泥まみれになってしまうのでトランクスペースとしては使えないのが現状です．汚れても良い物なら小さいものなら入れれますが走行中に落ちるかもしれませんのでや...
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車高調整キットって…？ 車高調整について質問します。 よく、フェンダーギリギリまでタイヤが来るように車高を下げたクルマを見ます。 あれはあれで、カッコ良いと思うのですが、走行中にタイヤとフェ...
2012.11.24
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ベストアンサー： 草レースのヘボメカニックです。 「そんな方法は無い。！」ってのが 結論ですね。 ただ今 ＡＺ-１を１台 レース用に改造中で、色々と試行錯誤していますが、その一環で リヤタイヤのサイズをフロントタイヤよりも大きくして オーバーステア対策としてみました。 望んで目指したものではありませんが、現在 俗に言うツライチです。 サスペンションストロークの縮み側は ５cmくらいしかありません。 また、爪...
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軽自動車のカプチーノか、AZ1、コペン、ホンダビートといった、軽自動車のスポーツカーに乗りたいです。 さて、今回の質問ですが、これらの維持費ってどれぐらいなのでしょうか… 車は一括で買うつもり...
2012.11.30
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ベストアンサー： コペン以外の３車は全て平成初期～１０年までの車です。それぞれいろいろな弱点があり、車自体も古くなっていることから、乗り始めたらいろんなところが壊れてくると思います。大小ありますが、それなりの修理費は覚悟した上で乗ったほうがいいと思います。もちろんコペンも弱点はあります。いつ壊れるかはわかりませんし。 税金 年に７２００円（乗用） バン・トラック（貨物）などは４０００円ですが、その４車は全て...
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国産車のスポーツカーであなたが一番好きな車はなんですか？現行でなくてもよいです。
2012.11.26
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ベストアンサー： ＡＺ－１ベースの M2 1015 スポーティー なら A175
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マツダのAZ-１とフォードのRS200はなんとなく似ている感じがしますが、何か関係があるのでしょうか？
2012.11.11
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ベストアンサー： 車自体は全く関係ないはずですけど、同じくミッドシップですし、コンセプトやデザインについては参考にしていると思います。1979年からフォードとマツダは資本提携していますし、そういった背景もあるのではないかと思いますよ。 コンセプトカーの時はAZ550なんて名前だった訳ですから、間違いなく意識はしているでしょうね。（AZ550だと全然似てません）
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軽自動車のスポーツカーってどんなのがありますか？中古屋さんに行けば売ってそうなくらいなら廃盤になっているものでも良いのでメーカーと車名を教えて下さい。 ダイハツ、スズキ、三菱自動車、日産自動車、...
2012.11.6
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ベストアンサー： スバルも忘れんといてくださいな。（笑） R1S 2ドアクーペ 2+2 4気筒 DOHC16バルブ スーパーチャージャー（スバルしかない4気筒） エンジン上置インラークーラー（ボンネット空気導入口） 四輪独立懸架 （これがほんとに効く。軽の乗り心地じゃないと思います。） トルクスプリット四輪駆動 ABS マニュアル7速モード付 CVT 165/55 R15 の太いタイヤ アルカンターラ+合革...
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2012.11.10
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ベストアンサー： 妙な修正が加えられていますがMGミゼットですな。 国民性の差というやつでしょう。 ちなみにマツダ・AZ-1を一般的な日本車(SUVやミニバンだとなおよい)の間に停めても似たような絵になります。 http://labaq.com/archives/51743113.html
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車のサージタンクを脱着するのにＬＬＣを抜く作業が必要のようですがほとんどの車はそうなのでしょうか？ サージ？スロットルにＬＬＣが通っているようですがエアを冷やしているということですか？ サージ、...
2012.11.1
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ベストアンサー： 主な目的はサーモワックス式の冷間時アイドルアップ機構を動作させるためです。 http://az-1.chicappa.jp/mod/mod_throttle_3.html ECUの水温センサーによる燃料増量と対で使われています。 電動スロットルの車では廃止されていると思われます。 アイシング防止ならスロットルのベンチュリ付近を加熱するように冷却水を廻らせているでしょう。車では判りませんがバイ...
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車の改造変更について。 モノコックボディー車両のリア側のタイヤハウス（インナー）を切断し、補強及び鉄板を再溶接し純正状態と同様、もしくはそれ以上の強度を確保できるインナーを新しく造形する場合、改...
2012.11.4
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ベストアンサー： 草レースのヘボメカニックです。 シャーシと言うものは 家の基礎土台のようなものです。 家が頑丈な構造でも 基礎土台が軟弱だと、すぐに傾き 歪んでしまいます。 シャーシの強度が足りなくなると、サスペンションの動きを制御できず、走る・曲がる・止まるの全ての走行性能を維持できません。 ですから 構造変更届は必要です。 なお、インナーパネルがシャーシの強度構造に関わる構造になっている場合、恐らく...
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軽自動車のショックアブソーバーを交換したいと考えています。 純正のふにゃふにゃから解放されたいのですがスポーツ用途ではなく通常の使用で乗り心地向上目的です。 探してみてもアフターパーツは車高調整...
2011.1.29
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2016.6.27
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車を修理するか乗り換えるか・・・。 スバル ヴィヴィオに乗っています。 現在３７歳ですが中古車のヴィイオ（７年オチ２万キロ）を買って今年１６年目で２３年オチ２３万キロです。 （その前は２年だけ中...
2018.4.3
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なぜホンダ・ビートてＮＡエンジンだったのですか。 ターボが付いているほうが速いと思うのですが。 スズキ・カプチーノやマツダＡＺ-１はターボだったのでしょう。 と質問したら。 ＮＡでも６４馬力 ...
2017.7.13
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