マツダ AZ-1 のみんなの質問

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車のサージタンクを脱着するのにLLCを抜く作業が必要のようですがほとんどの車はそうなのでしょうか?

サージ?スロットルにLLCが通っているようですがエアを冷やしているということですか?
サージ、スロットルどちらも通っているのでしょうか?
ちなみにターボ車です。NAでもそうなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

主な目的はサーモワックス式の冷間時アイドルアップ機構を動作させるためです。
http://az-1.chicappa.jp/mod/mod_throttle_3.html
ECUの水温センサーによる燃料増量と対で使われています。
電動スロットルの車では廃止されていると思われます。
アイシング防止ならスロットルのベンチュリ付近を加熱するように冷却水を廻らせているでしょう。車では判りませんがバイクだと付いている車種はそれほど多くはありません(ヤマハDT125R、カワサキZRX1100、ドゥカティ900SSなど)

その他の回答 (2件)

  • 最近の車は電子スロットルが多いのですが、電子スロットル車はLLCは通っていません。

  • スロットルボディのアイシング(氷結)防止用にクーラントが供給されています。
    全国どこでも使えるように考慮されてのことです。

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