マツダ AZ-1 のみんなの質問 (解決済み) 9ページ
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AZ-1ってどうしてあんなにもキャビンが小さいのですか。 AZ-1とほぼ同じレイアウトのアイだとちゃんと四人乗りできてさほど狭くもないですね。四人余裕で乗れるリアエンジンの軽四ができているのにほ...
2021.10.26
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ベストアンサー： アイはセンタータンクレイアウトなのでシートは高くて当然だし、タンクの配置ありきのシャシー設計なのでシャシーの再設計なしにタンクを移動したりシート高や全高を低くするのは難しいよ。 あとアイは軽では最もホイールベースの長い車。2300mm前後が標準であった当時はおろか、ロングホイールベース車全盛の今日の車よりも長いのは驚きに値する…が、スポーツカーとしては長すぎやしないか？
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極まれに、カプチ見かけるけど・・ AZ-1 は、もしかしたら１年以上は見ていません。。 AZ-1 って、どうなったんでしょうか？
2021.10.7
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ベストアンサー： そもそも売れてない車ですからね。 カプチーノとは比較にならない実用性のない車ですから。 車庫に隠し持ってる人はいますけど乗ってないですね。 私はカプチーノ隠してます。もう10年位乗ってない。。。
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マツダの旧車軽自動車のデザインって良いですね！？ ①AZ-1なんて画期的！どこのメーカーもここまでは作れないでしょう！？ ②マツダシャンテもおしゃれなデザイン。後席居住性も良さそう。 ③そし...
2021.9.12
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ベストアンサー： マツダのデザインは国産車の中ではトップレベルだと思えるし、他のメーカーより先を行ってます。 故にデザインの変化に消費者がついてこれない為に、マツダ車が直ぐに受け入れにくいというのも有ってか、販売台数が伸びないといった傾向もあり、後から他のメーカーが似たようなデザインで新車を販売して、人気を横取りされるようなケースも幾つかありましたね。
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３級整備士の実技試験でイグニッションコイルの一次コイルと二次コイルの測定があるのですが、ダイレクトイグニッションのコイルの場合どこに当てていいかわかりません。 わかりやすく解説しているサイトなど...
2021.8.6
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ベストアンサー： 難しい物でもないしこれならわかるのでは http://az-1.chicappa.jp/tokubetu/868/868_6.html
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AZ-1って発進しやすいですか？それとも強化クラッチか何かですか？
2021.7.29
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ベストアンサー： 軽いから ちなみにハンドリングが超クイックだから恐い おまけに路面のギャップ拾うとそっちへ飛びそうになるから更に恐い
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AZ-1にペダルカバーをつけたいと思っております。 今市販されているものは対応していないとメーカーのHPには書かれているものばかりなんですが、今現在入手できるもので装着できるものをご存知でしたら...
2021.7.18
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ベストアンサー： そうですか？ 私はよくあるカー用品店で買いましたよ 軽自動車用で3ペダルで探せば何でも付くと思います しかしただでさえ狭い足元。ペダルが大きくなる事によって操作性が悪くなる場合があります 元の小さいペダルを挟むので安定が悪く取り付けはしっかりしないとすぐズレます ちなみに私はこれを付けてます LONZAAK-706ミニペダルセット マニュアル用
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なぜ旧型コペンの中古は安いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 旧型コペンの中古て１００万円くらいですが。 よく分からないのですが。 ＡＺ‐１とかビートとかカプチーノの中古は高いのに。 なぜ
2021.7.7
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ベストアンサー： コペンは FF だけど 他の軽スポーツカーは後輪駆動だから❓
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車検についてお聞きします。 車は軽自転車のAZ-1なのですが安く済ます為にエネオスの車検に出そうとした所 整備スタッフが「この車は運転席がリクライニングしないので車検は通らない」と言いました。 ...
2021.6.19
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ベストアンサー： エネオスなら他にもあるから他所行きましょう（´・ω・｀） ちなみにその状態でも車間には通ります（´・ω・｀） リクライニングしないとダメだっていうのは、クーペやベンツのCクラスのカブリオレみたいな3ドアで後部座席があって4人や5人乗れますみたいな車やレース用にロールケージが組んであってドアから乗り降りできない5ドアや4ドアの車限定の話ですね（´・ω・｀） こういう車は何か起こって外に逃げなく...
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AZ-1を外観カウンタックに作りかえることは可能でしょうか？ 黄色で塗装して、乗りたいです。 と、思いました。
2021.6.9
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ベストアンサー： 軽トラからカウンタックが出来るので、情熱さえあれば可能です https://www.automesseweb.jp/2021/02/06/568332
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ビート カプチーノ az1 って64馬力ですよね？？なぜビートが最も遅いと言われてるのでしょう？？？ターボはないけど64馬力とターボつけて64馬力とでは何が違うのですか？？車重？？？？？
2021.6.15
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ベストアンサー： ターボは簡単に加給圧を上げることができる。加給圧を上げれば出力(馬力)も上がる。だからターボ付きの方が安価で速くすることができる。 あとターボ付きは中回転域でもトルクが大きい。NAは高回転域ではそこそこのトルクを発揮できるが、ビートエンジンは高い回転数で出力を発揮できる設定。なので出だしの加速はどうしてもターボ付きに劣る。 ということです。 ちなみに出力は＜トルクｘ回転数ｘ係数＞で求め...
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ホンダのＣＲ－Ｚそんなにいいですか？排気量も馬力も車格もデザインもＨＶも全てが中途半端に見えます。 確かにコペンのような極小排気量スポーティファンは存在するでしょうが、昔のレビンやＣＲ－Ｘ Si...
2010.6.1
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軽自動車のショックアブソーバーを交換したいと考えています。 純正のふにゃふにゃから解放されたいのですがスポーツ用途ではなく通常の使用で乗り心地向上目的です。 探してみてもアフターパーツは車高調整...
2011.1.29
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マツダオートザムAZ-1に興味を持っており、色々と調べております。 ABCのAの分類に入るクルマですが、以下の気になる点を教えて頂ければ幸いです。 予算 100万円前後を予定しております、無理か...
2011.5.10
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日本の軽自動車占有率は現在４０％ですが、日本では６６０ｃｃ以上の車が必要な場合はほとんどないですね！？ 例外としては、 ①沢山の人を１台に乗せる必要がある時、野球試合の遠征とか？ でも、スシロ...
2018.9.3
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車って本当に高くなったと思いますか？ 例えば軽自動車、今は200万するとかよく言われますが 確かに最上級グレードに装備付ければ総額そのくらいするのもありますが、自動スライドドアやらオートエアコン...
2016.6.27
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車を修理するか乗り換えるか・・・。 スバル ヴィヴィオに乗っています。 現在３７歳ですが中古車のヴィイオ（７年オチ２万キロ）を買って今年１６年目で２３年オチ２３万キロです。 （その前は２年だけ中...
2018.4.3
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なぜホンダ・ビートてＮＡエンジンだったのですか。 ターボが付いているほうが速いと思うのですが。 スズキ・カプチーノやマツダＡＺ-１はターボだったのでしょう。 と質問したら。 ＮＡでも６４馬力 ...
2017.7.13
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