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マツダ AZ-1 のみんなの質問 (解決済み) 68ページ
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149.8 万円
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2011.9.10
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ベストアンサー： てんとう虫ですね。 スバル360。できればヤングSS。 超イカしてる！ マツダキャロル360も捨て難い・・。 AZ-1も、常識はずれの着座姿勢、乗り降りの大変さで光りますね。実際助手席から降りるときどうしようかと考えてしまいます。 今、通勤用にH42Vミニカに乗ってます。燃費28.2km/Lを記録！ 生涯平均燃費も25km/Lを超えてます。さすが三菱。 スズキなら2ストセルボ、もしくは2気筒...
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私のAZ-1にはLSDが入ってないので、この度、入れようかと思っています。雨の日にカーブでドリフトが更に楽しくなりそうです。 そこで質問なのですが、AZ-1にＬＳＤを組むのは大変な作業でしょうか...
2011.8.27
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ベストアンサー： ＞雨の日にカーブでドリフト それはドリフトではなく「スリップ」なのでは？ MRでホイールベースの短いAZ-1でドリフトなんてそう易々とできるモンではありませんぜ
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AZ-1に乗っているのですが最近リアの助手席側のサスペンション（車高調）が 少しの路面の凸凹や段差で「ゴン、ゴン」 と異音が発生するようになりました。車高調は取り付けて1年、3000キロ走りま...
2011.8.16
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ベストアンサー： 同じくAZー1オーナーの 草レースのヘボメカニックです。 原因の特定は 実車を見なければ分かりません。 車高はどのくらい下げているんでしょうか。？ AZー1の場合、インナーフェンダーは外せる、または切り抜ける構造にはなっていませんので、タイヤとインナーフェンダーとの干渉、ショックアブソーバの底衝き、それから ストラットタワー周辺のシャーシの割れなどの可能性があります。 車高調にしても、品質・...
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車の購入について。 観覧ありがとうございます。友人のことなのですが相談を受けましたが、知らないことが多いので皆様の知識をお借りしたく質問しました。友人が仕事に行くのに家にあった車を使っていたので...
2011.8.20
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ベストアンサー： 正直言って、軽で４０万円程度で、ましてや台数の少ない５ＭＴ状態の良い車となると、まず不可能です。４０ナンバーのミラ、アルト、ミニカを探して、ドレスアップするしかないでしょう。 ワークスやカプチーノなどでは、４０万程度も探せばある事は有りますが、程度は悪くなります。中でもビートならば運が良ければ見つかる可能性はありますが、ほぼ稀です。４０ナンバー車でも勿論エンジン等はノーマルの非力な物になりま...
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次期ビートはミッドシップのオープンで、次期コペンはＦＦオープンの軽量化、燃費向上で出すそうですが、スズキはいつもの様に極秘で「次期カプチーノ」を研究しているでしょうか？それとも全てデマでしょうか？ ホ
2011.7.26
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ベストアンサー： ビート、と言われてるのは多分普通車として、それもFFで出ると思います。コンセプトカーはMRかも知れませんが。 スズキも何年も前に俗称「カプチーノⅡ」ってコンセプトカー（確かC2だったか？）を発表しましたが、結局発売には至りませんでした。 カプチーノとコペンは両方所有してたので、発売されるとそれは魅力のある事ですが、現実は厳しいと思います。 セブンについてはほぼゼロ、AZ-1については皆...
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AZ-1のマフラーでSUZUKI SPORT の左右出しマフラーは、オークションなどでは、どれ位で売れますか?
2011.7.19
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ベストアンサー： はじめまして、AZ-1に乗っております。 ヤフーオークションではマツダスピードのマフラー（スズキスポーツマフラーと同じ物です）は過去５００００円－９００００円位で落札されていたかと思います。ただ程度によって落札の値段がかなり変わっていたように思います。何㎞位使用した物か、傷や錆び、穴あき等によって左右されていたと思います。 マツダスピードのマフラーはなぜだか結構高値取引されていたように思い...
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ビートはカプやコペン、AZ-1に対して、加速感が無く「遅い」ですが（最高速は同等か、勝っていると思いますが）、なぜ、多くのファンが今だに存在するのでしょうか？その魅力を語って下さい。 ① エンジ...
2011.7.26
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ベストアンサー： ビートは 本田宗一郎さんの 最後の 遺産かな？ スピードではなく 運転する楽しさが 味わえる車ですよ 軽に スピード求めちゃダメですよ 頑張ってチューンして最高速150km / h で いいと思います 追加 私 スーパー7乗りですが ビートの乗り味は 660ccのスーパー7ですよ 加速減速コーナリングのバランスが 近いです ビート以降 マツダ以外はバランス車 本当出てないですね
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マツダ・オートザムのAZ１が欲しいのですが、中古市場を見たのですが、どれも６０万～１５０万以上します。。 この車は希少な車なのはわかるのですが、もう少し安く売っている所ってあるのでしょうか？・・・
2011.8.1
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ベストアンサー： おととし入手して乗っていますが 基本的に剛性に関しては弱い部類の車ですので いい状態のものを手に入れないと、永くは乗れません。 安いもの＝状態が悪いものです。 パーツに関してもかなりの部分で入手不可能な部品が出ていますので オーナークラブなどのストックを持っている人に頼るか ワンオフでの製作となります。 基本的に購入より、維持することに多くのお金がかかる車だと思ってください。 中古で10...
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AZ-1のエアコンの吹き出し口のはずし方を教えてください。 AZ-1のエアコンの吹き出し口のフィンが壊れました。 部品を購入しました。が・・ディーラーでもはずしかたがわからない。 ドラーバーを突...
2011.7.13
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ベストアンサー： 草レースのヘボメカニックです。 まずはダッシュボード全体を取り外す必要があります。 最初にメーターパネルを取り外し(ネジ３本と 爪３本で留まっています。)、コンビネーションメーターを外します。 それからダッシュボード全体を取り外します。 ダクトホースがダッシュボードから外れたら、ダッシュボードの表側からルーバーを押せば 外れます。 なお、注意点としては コンビネーションメーターを取り付ける際...
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ホンダのＣＲ－Ｚそんなにいいですか？排気量も馬力も車格もデザインもＨＶも全てが中途半端に見えます。 確かにコペンのような極小排気量スポーティファンは存在するでしょうが、昔のレビンやＣＲ－Ｘ Si...
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軽自動車のショックアブソーバーを交換したいと考えています。 純正のふにゃふにゃから解放されたいのですがスポーツ用途ではなく通常の使用で乗り心地向上目的です。 探してみてもアフターパーツは車高調整...
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マツダオートザムAZ-1に興味を持っており、色々と調べております。 ABCのAの分類に入るクルマですが、以下の気になる点を教えて頂ければ幸いです。 予算 100万円前後を予定しております、無理か...
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日本の軽自動車占有率は現在４０％ですが、日本では６６０ｃｃ以上の車が必要な場合はほとんどないですね！？ 例外としては、 ①沢山の人を１台に乗せる必要がある時、野球試合の遠征とか？ でも、スシロ...
2018.9.3
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車って本当に高くなったと思いますか？ 例えば軽自動車、今は200万するとかよく言われますが 確かに最上級グレードに装備付ければ総額そのくらいするのもありますが、自動スライドドアやらオートエアコン...
2016.6.27
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車を修理するか乗り換えるか・・・。 スバル ヴィヴィオに乗っています。 現在３７歳ですが中古車のヴィイオ（７年オチ２万キロ）を買って今年１６年目で２３年オチ２３万キロです。 （その前は２年だけ中...
2018.4.3
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なぜホンダ・ビートてＮＡエンジンだったのですか。 ターボが付いているほうが速いと思うのですが。 スズキ・カプチーノやマツダＡＺ-１はターボだったのでしょう。 と質問したら。 ＮＡでも６４馬力 ...
2017.7.13
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