今年の1月にディーラーの作業ミスにより、エンジンを破損、ＡＺ－１のエンジン（Ｆ６Ａ・ＤＯＨＣ）のオーバーホールを行いました。

Question

2月にようやく車を引き取ったのですが、エンジンルームより、「キィィン・・・」又は「ヒィーン・・・」という金属が擦れるような異音がするようになりました。
※オーバーホール以前は一度もなかった異音
今回のエンジントラブルに関しては明確な回答と対応を約束すると言われていたのですが、原因が分からないまま今日に至ります。
※この時点で整備士、店長は異動になっており、現店長は事実確認をしますとの事でした。

①オーバーホール後のこの異音ですが、どのような原因が考えられるでしょうか？

②エンジンの載せ替えではないオーバーホール、という作業については明確な保証期間は無いのでしょうか？
ディーラーからは明確な回答も原因解明もないまま日数が経ち、保証期間が過ぎた今、終わっているのでという始末です。

③最終手段としてコールセンターに問い合わせようと思いますが、「説明責任を果たして欲しい」で良いのでしょうか？

ご回答、アドバイスいただければ幸いです。

補足

文字数の制限から質問は簡潔に１つずつにしなければ状況を明確に伝える事は難しいようですね 別件という形で質問させていただきます。 ターボの音ではないと思われます。 吸気音とは明らかに違う異音、整備士も確認済み スピードが５０ｋｍ以上、３０００ｒｐｍ位の時に発生する。（時々 作業ミスによるオーバーホールの為、保証期間について設ける事は前店長と約束 作業は外注、フルオーバーホール（車に詳しい知人と作業経過は確認済み

Answer 1

①エンジンがどの状態の時にその音が鳴るのかによって変わってきますね、ターボの吸気音なら加速中ですし、加速中や高回転を維持してる時ならベルトもありです、他も色々考えられます
②保証期間は交渉次第でしょう、私なら作業ミスから発生したエンジンＯ/Ｈであれば１年は面倒みてもらいたいですね、でも今時Ｏ/Ｈするかな？リビルト載せ変えた方が時間も早いし、費用もさほど変わらないし、それに乗用車のディーラでエンジンＯ/Ｈ出来る人がいるとも思えない、外注に出してると思いますよ、セミＯ/Ｈなら出来る人がもしかしたらいるかもですけど
③メーカーのお客様相談室と陸事の隣に整備振興会があるはずだからそこと（地域の修理工場は大体会員になってるから）ディーラーの本社に直接電話（メーカーとディーラーは別会社ということお忘れなく）が効果ありです

追記:ここで聞くより、車に詳しい知人に聞いた方がよくないですか？
あとフルオーバーホールって言葉ないですよ、オーバーホールならクランクシャフトの脱着もですよ、そこまでするミスとはなんですか

質問者からのお礼コメント

ご回答いただいた皆様へ改めてお礼申し上げます。
出来れば、結果報告したかったのですが回答期限が切れてしまいました。

今回、参考となる情報が多くベストアンサー選定も悩みました。
選定した理由は解決への糸口となった「振興会」「ディーラーの本社」を教えていただいた方を選ばせていただきました。
無事、解決となるかは分かりませんが、見込みは出てきました。
異音の方も原因が特定出来そうです。

Answer 2

だいぶ、ご心労されていますね。
一連の流れを拝見いたしますと、電話や口頭でのやりとりが多いような、印象を受けます。
自分も似たような整備ミスに有った経験があります。
まず、そのディラー宛てに文書にして、質問と経緯と対応と回答を求めてください。何日までと日にちを区切ってです。
最初からの経緯を、日付けや委託した整備内容が原因で破損に至った事実を示す必要があります。
口頭の約束では、万事につけて、言った、言わないのトラブルになりかねません。

①どこまでのオーバーホールかは把握できませんが、各部品の組み付けバランスやクリアランスの異音かと思われます。
この状態での客への納車も信じられません。
②エンジントラブルの内容に関しては、有料であれば、整備後6ヶ月程度の保証書を発行していると思います。
③あくまでも、口頭ではなく、経緯を文書にして残すことが、大切です。文書が残ることは、嫌ですものね。
解決できなければ、その文書を郵便の内容証明にして、消費生活センターまたは、車関係の相談できる法人があるので、解決の方向へ道筋がつかめると思います。
自分の場合は、文書で出したら、即対応が変わって、解決できました。
ちょっと、面倒ではありますが、トライしてみてください。ご健闘お祈りいたします。

Answer 3

音からするとエンジンではなく、ターボだと思います。オーバーホールのときターボは替えましたか？リビルト品での交換なら保障で交換してもらえると思いますが？ 交換していないのならターボの寿命でしょうね！エンジン本体を本当にオーバーホールしているとは考え難いですよ！多分リビルトエンジンに載せかえているとおもうのでその場合は保障期間を確認しましょう。但し一般的には6ヶ月位しか保障は無いと思いますよ！

Answer 4

＞「キィィン・・・」又は「ヒィーン・・・」という金属が擦れるような異音＜
現在のバッテリーに問題は有りませんか、弱っては無いですか？

と言うのも、音の表現には個人差があり判り辛いことが多いのです、質問者さんの表現で私なりに解釈すれば、オルタネータの充電期によく発する音の様に覗えます。

これが原因なら、エンジン始動して暫らく経ちバッテリー容量が満タンになると充電量も減り音も出なくなります。

次に、この車がターボエンジンで常にその様な異音が出るのなら、タービン周りに異常が出てるのかも知れません、どの様な経緯でエンジンO/Hに至ったのか故障内容が判らないので、どの様な話をすれば良いのかは分かりません、

※タイミングベルト交換時に失敗をして、バルブを突かせてしまったのならタービン関連は無関係でしょうね。

或いは、ウォーターポンプ内部のシールが擦れて異音が出てるのかも知れません、この場合ケミカル製品をラジエターに入れ暫らく循環させれば直る場合も有りますが交換するのが一番です、エンジンをO/Hしてるので序でに交換すれば良かったのかも知れませんが、クレーム修理なのでそこまでは普通しないでしょう、部品代はお客持ちで工賃サービスの修理になるかもです。

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補足
タイミングベルト＆テンショナー周りの異常は？
タイミングベルトの裏側「エンジンブロック側」にカバーが有ります、このカバーが変形してカムギヤ 「カムシャフトギヤは若干前後に動く場合が有る」 と接触して異音が出る事も考えられますが。

Answer 5

オーバーホール、という作業では明確な保証期間は有りません。オーバーホール=修理です

コールセンターに言っても、説明責任を果たす事は不可能でしょう・・・

それとキィーンやヒュィーンはターボ特有の音では無いですか・・・

エンジンが正常になったのでターボも正常に戻ったのでは????