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グレード情報アクセラハイブリッド

歴代モデル1件アクセラハイブリッド

ユーザーレビュー25件アクセラハイブリッド

アクセラハイブリッド

  • 最適なサイズ
  • 内装がシンプル
  • 安全性能が優れている

平均総合評価

4.8
走行性能:
3.9
乗り心地:
4.0
燃費:
4.8
デザイン:
4.8
積載性:
2.0
価格:
4.4

所有者データアクセラハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ハイブリッド S(CVT_2.0)
    2. ハイブリッド S Lパッケージ(CVT_2.0)
    3. ハイブリッド S Lパッケージ(CVT_2.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    92.1%
    女性
    6.8%

    その他 1.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 25.7%
    2. 東海地方 15.5%
    3. 近畿地方 14.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 アクセラ

平均値を表示しています。

アクセラ

アクセラの中古車平均本体価格

108.7万円

平均走行距離58,984km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値アクセラハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

アクセラハイブリッド
グレード:
ハイブリッド S(CVT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

257.0万円

売却予想価格

50.5万円

新車価格の 20%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 81万円 66万円

50万円

新車価格の
20%

35万円

新車価格の
14%

1万km 79万円 62万円 44万円 26万円
2万km 77万円 53万円 30万円 7万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて アクセラハイブリッド

2016年7月

■2016年7月
マツダはアクセラハイブリッドをマイナーチェンジして、2016年7月14日に発売を開始した。

2年8ヵ月ぶりとなるマイナーチェンジでは、内外装のリニューアル、クルマとの一体感が得られる走りを追求。同時に人間中心設計のHMI(ヒューマンマシンインターフェイス)の一新などが行われている。

エクステリアはフロントグリルまわり、リヤバンパーなどのデザインを一新。大人の落ち着きを印象づける、精悍かつ品格のある仕上がりとしている。インテリアもダッシュボードからドアトリムへのつながりを強め、左右方向のワイド感と前後方向のスピード感を際立たせる造り込みが行われている。また、「機械の持つ精緻な美しさの追求」をテーマに力強い陰影のコントラストと表面の緻密さを高次元で両立、リアルな金属質感を実現した新色「マシーングレープレミアムメタリック」を設定、さらに新色の「エターナルブルーマイカ」、「ソニックシルバーメタリック」など、ハイブリッドには全8色のボディカラーが設定された。

インテリアは細部の質感にもこだわり、スポーティでありながら品格のある仕上がりとした。インパネは中央から左右への広がり、ダッシュボードからドアパネルへのつながりを強めて、左右方向のワイド感と前後方向のスピード感を際立たせる造り込みが行われている。

安全運転を支援する装備も充実。ハイブリッドS Lパッケージに設定された「アクティブドライビングディスプレイ」は視認性を向上し、新たに採用された「交通標識認識システム」により、ディスプレイに標識を表示することが可能。夜間の視認性を高める「アダプティブLEDヘッドライト」、検知対象を車両のみから歩行者まで拡大した「アドバンストスマートシティブレーキサポート」は全車に標準装備されている。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。