マツダ アテンザスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

マツダの新しいコンセプトのZOOM-ZOO...

2007.6.11

総評

マツダの新しいコンセプトのZOOM-ZOOMに相応しい車だと思います。エンジン音も気持ち良い音を聞かしてくれます。

満足している点

ワクワクさせる、エクステリアまた内装に満足しています。またマツダらしい車だと思います。走りも気持ち良いです。

不満な点

リアシートの頭上高の低さとシートの作りです。セダンの方が座り心地が、いいような感じがします。

乗り心地

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代車です。思わず投稿したくなっちゃいまし...

2007.6.3

総評

代車です。思わず投稿したくなっちゃいました。 大好きなアテンザ貸してくれて嬉しくてつい・・・。 一言で言うなら究極のスポーツセダンでしょうか。この価格でよくもこんなにいい車作ったなって思いました。 ...

満足している点

キリリと男前のフロントマスク、みんな言うかっこいいスタイリング。レスポンス良くトルクフルなエンジン、手ごたえ、切れ味シャープなハンドリング、ダブルウィッシュボーン、マルチリンクサス。 リニアで強力なブレ...

不満な点

ブレーキダストは結構でますね。後方視界はハッチバックなんで仕方ないかなと・・・。

乗り心地

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総じて高バランスでよくできた車。贅沢を言...

2007.5.31

総評

総じて高バランスでよくできた車。贅沢を言わなければ不満な点は見当たらないのでは？と思えるほど。売れている理由が良くわかる。 走りの質はとても高く、エンジン性能、足回り性能、ともにレースでもするのでなけれ...

満足している点

☆加速 80km/hまでの加速は全くストレスがない。俊敏。ショックも少なく、かなり満足のいくレベル。きしまないボディもいい。 ☆室内の広さ 助手席、後席は満足のいくレベル、というか、広い。ただし...

不満な点

★見た目 サイドビューが、ボディの大きさから考えるとホイールとタイヤサイズがものすごくショボく感じる。 フロントはグリルがどうしようもなくカッコ悪い。ただしフロントビュー全体は悪くない。 ★エン...

乗り心地

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MSアテンザほしいっ☆

2007.4.28

総評

MSアテンザほしいっ☆

満足している点

①ボディーカラー(黄色)と2本出しマフラー ②早そうに見えるエクステリア ③モデル末期だか、未だに新鮮に感じるところ

不満な点

インテリア・・・と無くなってしまったボディーカラー(>_<)

乗り心地

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運転のデジタル化が進む中、ワイヤー式アクセルペダル、油圧式パワステ、ビート感溢れるエンジンフィールなど、今後二度と手に入らないアナログ感・一体感豊かな

2007.4.24

総評

運転のデジタル化が進む中、ワイヤー式アクセルペダル、油圧式パワステ、ビート感溢れるエンジンフィールなど、今後二度と手に入らないアナログ感・一体感豊かな貴重な車だと思います。 内装の質感や使い勝手も良いに...

満足している点

エクステリアは完璧です。どの角度から見ても最高ですが、特に斜め後から見た姿は格好良いです♪ 乗り換えても、手放さずに飾っておきたいくらいです。 低回転ではトルクフルな低音を響かせ、回せば心を高揚さ...

不満な点

クラッチのフィーリングですね。唯一の弱点です。 元々良くないですが、最近悪化が激しく、これが原因で降りることに…。 膝を大袈裟にカックンカックンさせてシフトチェンジするのは疲れます。他のFF車もこ...

乗り心地

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スポーツ性能には期待しなかったので、まぁ満...

2007.4.23

総評

スポーツ性能には期待しなかったので、まぁ満足しています。スポーツ性能を望む方にはB4やユーロRをおすすめします。アテンザはミニバン以外のファミリカーを求める方におすすめします。使い勝手は良いですからね。

満足している点

外見は少々子供っぽいが、かっこいい。室内は後席足元が広く使い勝手が良い。燃費が良くトルクのあるエンジン。サンルーフのOPがある事。

不満な点

エンジン性能に大変不満。扱いやすいが、抑揚の全く無いファミリカーのようなエンジン。ライバルに比べパワー不足や官能性の無さを痛感してしまう。シフトフィールも悪い。ボディー剛性はそこそこあるが、内装のキシミ音...

乗り心地

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★こないだの補足です。★内装が安っぽくｵﾌ...

2007.4.21

総評

★こないだの補足です。★内装が安っぽくｵﾌﾟｼｮﾝの装備がｼｮﾎﾞｲのでT社好きの人にはｱﾃﾝｻﾞはｵｽｽﾒ出来ません。★ただし走るのが好きな人。ｽﾎﾟｰﾃｨｰな車が好きな人にはｱﾃﾝｻﾞ自信をもってｵｽ...

満足している点

★私が選んだ色ﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄｶｰﾎﾞﾝｸﾞﾚｰはまだ同色の色見たことが無い。★ブレーキの効きはホントに凄い（慣れてと信頼感が◎）★電動ｼｰﾄは微調整が出来るので腰の負担が少ない（何時間乗っても疲れない）★...

不満な点

★18ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙはこの車には過剰です（重いしﾊﾝﾄﾞﾙ取られるﾃﾞｻｲﾝも嫌い）★ﾎﾝﾄはEXにﾌﾞﾗｯｸﾚｻﾞｰとﾌﾞﾗｯｸ内装を選べるようにして欲しい（選べたらそっちにしました）★ﾀｰﾎﾞに6速...

乗り心地

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本当にアテンザは良い車ですネ！これからど...

2007.4.17

総評

本当にアテンザは良い車ですネ！これからどんどん乗って昔の走りの楽しさを思い出して，かみさんと楽しいドライブをしたいと思います。50歳を過ぎた私ですが，久しぶりに洗車も楽しいと思いました。 ちなみに減点し...

満足している点

何と言っても，スタイルが本当に良いですネ！内装の色も外装のラディエントエボニーマイカの色も，かみさん共々おおいに気に入っています。私はRX-3以来32年間マツダ一筋ですが･･･久しぶりに走ることの楽しさを...

不満な点

今は年度初めで忙しくて購入してからまだほとんど乗っていないのが不満です。燃費も近くを軽く走っただけなので･･･

乗り心地

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「家族や小さい子供がいるけれど、実用性と、...

2007.4.2

総評

「家族や小さい子供がいるけれど、実用性と、運転していて楽しいという、両立が上手く、とれた車が欲しい」って方には、うってつけの車だと思います。奥さんを説得するには、もってこいの車だと思います(笑)この値段で...

満足している点

街乗り、高速でも、充分な、パワーと安心性。エクステリアにおいても、一目おかれる程のデザインとシャープなフォルム。３ナンバーで、車幅がありますが、運転していて、さほど気になりません。あと、荷物が、もの凄く積...

不満な点

センターパネルの、オーディオ類あたり、かなり安い感じの、プラスチッキーな所。社外品のオーディオが付けられない。マニュアルの一速の伸びが非常に薄い。

乗り心地

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★納車から1年15000km乗っての再投稿...

2007.4.2

総評

★納車から1年15000km乗っての再投稿です★とにかく乗って楽しい車です（ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのｽﾃﾝﾚｽﾏﾌﾗｰとﾗﾑｴｱｰを入れて走るのが更に楽しくなりました）★ｱﾃﾝｻﾞが私にとって初めてのﾏｲｶｰと...

満足している点

★日本車でこのクラスの車で一番かっこいいと思っているのは私だけでないはず（ｴｸｽﾃﾘｱのｾﾝｽはMAZDAが一番）★高速安定性は抜群（130ｷﾛ超でも恐怖感無し）★素直なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ★良く効くﾌﾞﾚｰ...

不満な点

★内装はだいぶﾁｰﾌﾟです（けどﾚｯﾄ系に光るﾒｰﾀｰ･ｽｲｯﾁ類は気に入ってます）★ﾉｰﾏﾙのﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙに着いてるﾏﾂﾀﾞのﾏｰｸはでかすぎる（ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのｴｱﾛに変換済み）★使いづらいHD...

乗り心地

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見た目最高！最近のマツダ車はホントにかっこ...

2007.3.21

総評

見た目最高！最近のマツダ車はホントにかっこよくなったと思う。車幅とか後方視界は慣れれば問題なし。コストパフォーマンスもいいし、かなりおすすめできます。

満足している点

見た目。ほんとにカッコイイ！運転が楽しい。

不満な点

車幅がでかい。後方視界の悪さ。2300cc…税金高い。まぁいいけど。。。

乗り心地

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購入して３万キロを突破して、頼もしい相棒...

2007.3.14

総評

購入して３万キロを突破して、頼もしい相棒になっています。ちょこちょこ傷がついてきましたが、ボディ色のおかげであまり目立ちません。 大きな故障や事故さえなければ、２０万キロ目指して大事に乗りたいです。

満足している点

全然飽きないエクステリア。洗車終わったあとはニンマリ眺めながら一服。高速道路での安定性はすばらしい。前車エクシブで踏み込めなかった領域を簡単にクリア！アイドリングも静かだし、大人しく走る分には車内も静かで...

不満な点

運転席のフロアマットの右足踵部分に穴が開きました。たった１年です。オプション装備ならヒールパット欲しいですが、後期モデルは改善されたかな。 フロントのＭマークがデカイ感じだが、社外品を見てもイマイチなの...

乗り心地

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マツダ復活の立役者だけあって、すべてにお...

2007.3.13

総評

マツダ復活の立役者だけあって、すべてにおいて平均点以上の仕上がり。コストパフォーマンスも最高。

満足している点

なんといっても「かっこいい」スタイリング。 もちろん外観通りひろびろとした室内空間は最高。 街中では充分なトルク。

不満な点

あそこまで扁平タイヤは必要？ 低速時のハンドリング感触がイマイチ。

乗り心地

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運転は楽しめますから運転好きにはすすめられ...

2007.3.6

総評

運転は楽しめますから運転好きにはすすめられます。燃費もいいです。 故障に関しては当たりハズレがでかいですね。 安定した品質を保ってほしいです

満足している点

前期のデザインは現在の国産の中ではいいと思う クリアテールはガキっぽいので×

不満な点

普通に交換できないオーディオは最悪 全体的に細かい故障がとても多い 保証が切れたら直すのバカバカしいです。

乗り心地

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なんていうか輸入車のような国産車ですね。...

2007.2.19

総評

なんていうか輸入車のような国産車ですね。ずっと輸入車に乗っていたので、そんな感じがします。日本車なのだから醤油味なのは当たり前ですが、無味無臭な国産車の中でクルマ自体に味があると思える車種だと思います。 ...

満足している点

曲がる、止まる、楽しい。このレベルの高いシャシー性能が命。フロントのハイマウント式ダブルウィッシュボーン・サスペンションが効いている。この形式を採用しているのはアルファロメオとかアコード・ユーロＲ（ベーシ...

不満な点

マイナーチェンジ前のインパネ。汚れやすいシート。体格のいい人間が座っていると変形してしまうシートクッション。シートの座り心地や使いやすさ（ラチェット調整など）自体は国産トップクラス。 メーターはアクセラ...

乗り心地

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点数は90点。本当に買って良かったです。...

2007.2.19

総評

点数は90点。本当に買って良かったです。 マイナス分は防音性と静電気です。キビキビ動くし加速も良いし トルクが太いので乗りやすいです。ただ大柄なので初心者には勧めません。 カペラのチープさが残ってい...

満足している点

・何と言ってもカッコいいスタイル！買い替えの決め手はこのスタイルです。 　でもこんなにカッコいいのに何で売れないの？？ 　ディーラーでは「アクセラをお勧めしてます」って言ってたなw ・よく回るエンジ...

不満な点

・BOSEにしたけど聞いた瞬間、高音がでてないのがすぐに判りました。 　ネットに載っているコンデンサー変更を即効で行いました。これで別物に変身。 　メーカー純正BOSEと考えれば最高！コンデンサー変更...

乗り心地

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総じていい車です。作りが甘いところなど多...

2007.2.13

総評

総じていい車です。作りが甘いところなど多々ありますが、とりあえず今出ている国産車のなかでは一番魅力的だと思います。購入を迷っている方は、試乗をお勧めします。マツダだからと敬遠しないで乗って見るとマツダを見...

満足している点

まずエンジンの出来がいいこと。特に２０００～５０００まではトルクが非常に厚く、どのギアでも気持ちよく加速すること。５０００以降もトルク感こそ薄れるがきれいに回る。あと３０００以降の音も最高にいい。燃費もよ...

不満な点

車内のいたる所からするヒビリ音と、車の振動とリアのクオーターガラス及びサンルーフのありえない共振音。これはちょっとひどいです。とくに買ってから２０００ｋｍあたりまでは酷かったです。何回か入院させたが直らず...

乗り心地

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安価でいい買い物が出来て本当によかった。...

2007.2.12

総評

安価でいい買い物が出来て本当によかった。 セダンのルックスでハッチバックの利便性を併せ持ち、 高速巡航が安定していて、トルクが太くて日常域の運転が非常に楽。 自分の好みをすべて反映している。 長く...

満足している点

・爽快な乗り味 ・思っていたよりも燃費がよかった ・国産車唯一の5ドアハッチバック型セダンであること ・カラクリフォールド

不満な点

・ナビボックスと後方からのビビリ音

乗り心地

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違いがわかる人のためのクルマ。誤解を恐れ...

2007.2.9

総評

違いがわかる人のためのクルマ。誤解を恐れずに言うなら、そんなふうに表現できると思います。スポーティ＝レーシングだと思い込んでいる人には、アテンザの走りの美点は評価できないでしょう。ハイテク感まるだしの無機...

満足している点

○スポーティかつどこかエレガントなボディのデザイン造形。動勢や量感の表現もレベルが高く、とても繊細なデッサンだ。 ○重厚感もありつつ、マツダらしいスポーティなハンドリングを実現している。ギア比やトルク出...

不満な点

×インパネのシルバーとボタン類の造形が、マイナーチェンジ前は少し甘かったと思う。マイナーチェンジで克服済。 ×マイナーチェンジ後のフロントマスク。退屈なアコードのようになってしまったのでは？

乗り心地

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車は最高レベルでも埼玉マツダの対応に疑問...

2007.1.29

総評

車は最高レベルでも埼玉マツダの対応に疑問といったところ。 別に示した通り満足している点は十分にあって、今後長く付き合いたいと思っていたのに、相当裏切られた感が強くて残念だ。 折角営業の担当さんの対応が...

満足している点

最大手Ｔ社からの乗り換え ・走りの要素（ハンドリング・ブレーキ）は想像以上、素晴らしい ・当初心配した塗装の状態も外注先の評価だが、非常に良いとのこと ・ゴルフ４バックでの長距離運転も問題なし ・...

不満な点

1ヶ月点検の際に、以下の相談を埼玉マツダのディーラーにしたところこんなことがありました。 症状：アクセルの反応が異常（ある領域で過敏な反応）であった 対応：２時間近く待たされた結果メンテナンスからは『...

乗り心地

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