マセラティ グラントゥーリズモ 「カーライフの集大成」のユーザーレビュー

使徒ぴっちゃん♪ 使徒ぴっちゃん♪さん

マセラティ グラントゥーリズモ

グレード:グラントゥーリズモ_LHD(AT_4.2) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
5

カーライフの集大成

2022.8.18

総評
スーパースポーツカーが、会社員でも手が届く現実的な車ではトップクラスにお勧めできます。

フェラーリ謹製(というか、フェラーリがマセラティ主導エンジン)エンジンを現実的かつ日常的に味わえます(馬力やクランクシャフトなど構造物にそれなりの差は付けられていますが・・・)。
フェラーリに乗ったことが無いので、比較はできませんが、音ならマセラティの方が上という意見も多いです。
満足している点
とにかくスタイルと音

くるまに詳しくない方でも素直にカッコいいと感じてくれる内外装
そして、しびれるフェラーリサウンド

一見にもディーラーの対応がさすがはマセラティです、神対応です、貧乏サラリーマンにも親切丁寧な対応でした。
不満な点
やはり、故障が怖くて長距離乗れない。

そのくせ良くも悪くも目立つので、近所で乗り辛い。
デザイン

5

文句なしにカッコいい、もう気に入らない所は些細なワガママと思える。

気に入らない些細な部分は、純正流用やアフターパーツでほぼ解決できる。
走行性能

4

とにかく音で全て許せてしまう。

正直、必要十分ですが、音やイメージほど速くないのは、当時のフェラーリと同じです。

ハンドリングも、大柄なボディを感じさせないほど忠実で運転している喜びはスポーツカーである事を感じさせてくれます。
乗り心地

5

この手のスーパースポーツカーの部類では法外に乗り心地が良い、生粋なスポーツカーではなくGT的な性格であるが故のメリットともいえる。
積載性

5

ゴルフは嗜まないので、ゴルフバッグが乗るかどうかは、他の方の意見を参考にしてください。

積載性をトランクに限定すると普通かな・・・この手の車にしては頑張っている方だと思うけど、ボディサイズから考えると今一歩・・・
ただ、この手の車では考えられないほど後部座席が普通に使える(しかも高級感は損なわれていない)部分をラゲッジとして使用すると、長尺物以外は、ほぼ積載力で苦労することは無い、これで足りないなら、そもそもグランツーリスモで出かける先(または目的)ではないと思える。
燃費

3

燃費は気にした事が無いから不明、でもベンツS55・S65よりは明らかに良いと思う。
価格

5

価格はまだ非公開とさせて頂きますが、5ナンバーミニバンの新車総額より多分安い価格で購入しています。
ミニバンには維持費もリセールも及びませんが、得られる満足度やステータスからは想像できないほどリーズナブルだと思います。
故障経験

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