マセラティ クーペ 「グランスポルト　カンビオコルサ 外観のデザインの良さ、内装の他車にはない雰囲気／仕上がり度は最高 吹き上がるエンジン／V8サウンドにはしびれます。価格」のユーザーレビュー

グランスポルト　カンビオコルサ 外観のデザインの良さ、内装の他車にはない雰囲気／仕上がり度は最高 吹き上がるエンジン／V8サウンドにはしびれます。価格

2007.9.21

総評

グランスポルト　カンビオコルサ
外観のデザインの良さ、内装の他車にはない雰囲気／仕上がり度は最高
吹き上がるエンジン／V8サウンドにはしびれます。価格的にもほとんどの装備が付いてますし、車体の色もオプションでなく選べるのはお買い得。　この投稿にも車種（クーペしか選べない）でグランスポルトが無いほどマイナーな車のかな？

満足している点

一目見てデザインの良さに惚れて買いました。
フェーラリーに比べてお買い得（エンジンはフェラリー製と言うが音は全然違います）誰でもFの音の方が良いですよね。
　大人が４人充分に乗れるところ。
排気音がこもる、初期の物は特に。。。総評にも良いところは書いたのでこれくらいかな。

不満な点

内装の仕上げの雑さ（よく見ると）センターピラーなどがくがく外れた。　ドア周辺のゴムが外れた事がある。　日本の湿気が影響するのか
？輸入車ではよく聞く話です。　カンビオコルサの扱いづらさ渋滞でシャクル、エンジンスタータのボタンは格好はいいが意外と面倒。。燃費の悪さ本気で走れば夏場は４ｋｍ。都市高速で平均５ｋｍ下取りの悪さ
３年乗って１４００万の車が７００万程と言われました５年乗ると３００～４００とか？何とか？頑張る業者を見つけて車検前で売却し、ポルシェの入荷待ちです（下取はいいそうです）皆さん乗るのも解る気がします。　でもGSは良い車でしたよ思い出になります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験