マセラティ 222 のみんなの質問
lll********さん
2019.7.11 19:03
ャンプみたいなシチュエーションを想定しているようですが、日本はほとんどの道が舗装されていて、悪路を走るのはレアケースのようにも思います
SUV車は、オフロードでの使用を前提にしているので、車底が高く、サスペンションも柔らか目に設定していると思うので、一般道や高速道路ではフワフワして運転し辛いのてはないかと思います
中には高速安定性があると評判の車種もあるそうてすが、逆に悪路を走る時、サスが硬すぎて、車底も擦ってしまい、デメリットが大きいと思います
私見ですが、キムタクをCMに起用したトヨタの販売戦略からSUVブームが始まり、みんな何となくオシャレだから乗っているだけに過ぎないように思います
しかし、先日ランボルギーニまでもがSUV車を発表しました
なぜ、ここまでみんなSUV車がいいのか、高級スポーツカーのメーカーまでもが参入するのか、私には全く理解できないのです
ご教示いただけますと幸いです
goldenwistさん
2019.7.13 06:00
20代男性
都市部で三菱パジェロ(H8年式ディーゼル )を所有しています。
レアケースでも何でも、未舗装路なんていくらでもあります。
それこそ趣味でクロカンをやる人だっています。
「フワフワして運転し辛いのでは」とありますが、そんな常に低血圧のような状態ではありません。
小回りは効きませんが、悪路を想定した車の場合角ばった車が多いと思います。
これにより見切りがよく、視点も高いので取り回しは楽です。
そうでないとオフロードでは大変なわけですが。
僕としては...
・単純に見た目が好き
・趣味の為に悪路を走る事がある
・荷物を沢山積む
という事で、見た目以外にもそれなりの走破性と荷室容量のある車が必要です。
ただ流行っているSUV(CX5やらCHRやら)だとこうした点から、僕からしたら「使えない車」です。
見た目にも好きではありません。
車校も視点も低くて視界は悪く、走破性もありません。
で、ランボルギーニに関しては昔もLM002というクロカン車っぽい車を出しています。
見た目クロカン車はスーパーカーっぽい車ですが...
見た目だけでクロカンなんてとても出来ない車でした。
あのメーカーはSUVだけじゃなくて色々作ってる印象はありますよ。
質問者からのお礼コメント
2019.7.16 14:49
ありがとうございました
var-zさん
2019.7.11 19:13
雪道には、いいよね。北米とかヨーロッパには、雪が降るところが多いし、雪道を高級車で走りたいならSUVはいいよね。日本の雪国は、北海道、東北、北陸とど田舎なので、高級SUVが似合わないよね。ニューヨークやロンドンなら、似合うよね。北米主体で開発してて、日本には合わないだけじゃないの。日本は、関東、東海、関西が中心で、雪国は外れだし。
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ベストアンサー:>アクセルを踏み込むと、 一瞬回転が上がらなくなって、止まったような症状が出ます。 ・昔ビトゥルボ系でよくハマって、苦い思いしました。 その症状も経験してますよ。 マップセンサー不良かもしれませんね。 同種の症状2台修理して同じ原因だったので・・・ 222は確かサージタンクの横あたりに、 バキューム配管の付いた丸い部品があるので、 確認してみてください。 バキュームポンプで良否判定できます。
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