ロータス エリーゼ ユーザーレビュー・評価一覧

内燃機関時代の寵児

2022.7.13

総評

毎年同じこと書いてるけど今しか乗れない車、年式なりにやれては来てるけど、基幹部分がトヨタなので安心。

満足している点

ライトウェイト

不満な点

13年超えて自動車税の割増ぐらいか

乗り心地

-

走り最高

2022.6.12

総評

運転する事が最高に楽しい車 それ以外ない

満足している点

視界が低くて最高 サ—キット走行しても燃費が良い 意外に故障しない

不満な点

特になし

乗り心地

硬さが最高

こんなクルマ他にない

2022.6.3

総評

こんなに楽しいクルマはありません

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

非力を楽しむ

2022.5.17

総評

エリーゼS3は、以前乗っていたS1・S2と比べ車重が900kgと重く馬力も136馬力と非力です。 でも「操作する楽しみ」と「快適性」が私のような高齢者には満足できる車です♪

満足している点

1600CCのトヨタNAエンジンで非力だけど日常使用では低燃費です。 非力ならではの「操作性」も楽しめます♪

不満な点

トヨタ乗用車用中低速トルク重視のエンジンでインパクト不足。

乗り心地

趣味車と考えれば、乗り心地＆快適性は高いと思います。

とにかく　走ることが楽しい

2022.4.30

総評

運転が楽しい　快適装備はないが　それは別の話 楽しいが一番

満足している点

操ってる感満載

不満な点

変態しか乗らないから　特にない

乗り心地

サーキットに寄せているので固い

運転がこんなに楽しいなんて♫

2022.4.24

総評

ローパワーを使う楽しさはライトウエイトならでは！

満足している点

操縦してる感がたまりません。アクセルを踏んだ時のレスポンスの伝わり方がお気に入り。

不満な点

パワーが欲しいけど、ないのも悪くない。 何にも積めないけど、サラッと諦めました。

乗り心地

いいはずもなく・・・

快適

2022.4.23

総評

日常から離れる事ができて、没頭できるので最高です。エキシージは違うと思いますが飛ばさなくても楽しい。

満足している点

FD、s2000 から入ると違和感なく、軽さと熟成されたシャーシが、混じりっけ無い上質な空間を作ってくれます。

不満な点

勿体なさが出て、積極的に運転できない。

乗り心地

思ってたより乗り心地イイです。

ハンドリング　ファースト

2022.4.23

総評

残念な事に、生産が終了した事で新車が購入できません。 さらに中古車数も少ないため、適正な価格で購入もできません。 無理して購入するには、リスクが高すぎる車だと思います。

満足している点

ダイレクトなハンドリング。 可変バルブ切替り時のエンジンの鋭いふけ上がり。

不満な点

左後方の視界が悪い。 荷量が少ない。 乗降りが年々、段々きつくなってきた。

乗り心地

08年から乗出してすでに14年目、約77,000㎞を走行しました。 ショックは標準品を一度交換しましたが、ブッシュ類は交換してません。 そのせいか最近、路面段差の突上げが大きくなってきた様です。　一新...

バカ高いゴーカート

2022.4.21

総評

高いけどLOTUSですから 知る人ぞ知るクルマ、所有感はあった LOTUS SPORTS 135というモデルで ローバーのエンジンをLOTUS SPORTSがチューニングしたエンジン、よく回るしいい...

満足している点

とにかく目立つ、こんなクルマ買う人少ないから、 おもちゃのような質感、 乗ったら面白いけど結構コワイよ LOTUSに乗っているってだけでうれしい

不満な点

とにかく安っぽい、何も付いてないし、走るためだけの物 やっぱりこのクルマも初期型だったからディーラーがダメ ネットでのエリーゼ乗りの仲間のが詳しい 屋根の取外しがめんどう

乗り心地

良くないけど、スポーツカーなんで らしさは最高、後ろを見るとエンジンがあり 後ろから音も聞こえる

最高のライトウェイトスポーツ

2022.4.6

総評

所謂実用性が不要で純粋に走る楽しみだけ求められるのであれば最高の車の1つだと思います。

満足している点

走りについてはいいところしかありません。 アルミ製バスタブフレームとFRPカウルという他にないパッケージングで実現された軽さは、中でも最高の長所だと思います。 ワインディングの楽しみは今でも最高クラス...

不満な点

ローバーKシリーズのエンジンはあまり官能的ではありませんでした。日本の公道を走るには十分なのですが。

乗り心地

標準のショックがビルシュタインなので中々に固いです。 あと静粛性は皆無に等しいです。高速道路では助手席と会話も出来ません。

無事2年経過しました

2022.4.6

総評

こんなふざけた面白いクルマを所有して操作できる幸せを噛み締めながら走ってます。 私にとっては高価な買い物でしたが、高騰前に購入したので、このクルマにしては安いと思います。 ずっと維持できたらいいなと思...

満足している点

裸足で走ってるかのような路面を直に感じられるダイレクト感、意のままに動く操作感、十分なパワーと加速感、所有感、何も言うことなく満足です。

不満な点

中古車価格が高騰しすぎて、身分府相応な高級車に乗ってる緊張感。

乗り心地

TMR エンジニアリング ビルシュタイン　エナペタル車高調でガツンガツン路面状況を伝えてきます。 これを気持ち良く感じない人はロータス所有しませんよね。 純正の乗り心地を知らないので気になるところでは...

人生最後の「あがりのクルマ」なのかも

2022.4.3

総評

ローバーエンジンのS2から乗り換えたばかりの時はかなり鈍重な感じがして失敗したかなと思いましたが、エンジンにあたりがついたのか自分が慣れてしまったのか、その感覚はかなり薄れてきました。 製造中止で中古価...

満足している点

最新車種ではもはや望み得ない小型、軽量、マニュアルをすべて兼ね備え、目的もなく走らせているだけで至福の時間を過ごせるところです。

不満な点

唯一無二、孤高のクルマなので、他車との比較で不満を覚えることはないと思います。

乗り心地

乗り心地の定義が難しいですが、S3はS2に比べて道路の段差を越える際の衝撃を予想して身構えることが少なくなったように思います。 昔、妻がデルタ・インテグラーレに初めて乗ったとき、「まるで畳の上に座ってい...

生涯現役！

2022.3.31

総評

ずっと見てられます！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

20th classic silver

2022.3.25

総評

乗ってて楽しい車です

満足している点

デザイン、走り

不満な点

なんでも高い ロータスあるある

乗り心地

レーシーでスパルタン

とってもカワイイ

2022.3.12

総評

2シーターオープンは、ＮＡロードスター、ＮＢロードスター、カプチーノ、Ｓ２０００と所有してきましたが、このスパルタンさには脱帽。 昔から憧れていた車なので、出来る限り永く付き合っていきたいです。

満足している点

シリーズ2やシリーズ3には無いファニーフェイスと、リアのグラマラスライン。 クラシカルとモダンのバランスの取れたデザイン。

不満な点

やっぱり、乗降性とエアコンレス、断熱性。そして雨漏りの不安。　オーディオは全く走っていると大音量にしなければ聞こえない。

乗り心地

-

軽さ

2022.3.11

総評

気持ちよく手足のように

満足している点

軽量かつこのパワー

不満な点

通常使用はできない

乗り心地

切った分動いてくれるステア　バイクの様。 脚は固くゴツゴツ系 静けさは無く、エンジン音がBGM

念願のエリーゼ

2022.3.8

総評

悪いところも良いです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

俺って幸福者です！！！

2022.3.3

総評

人生最後の車に相応しい車です！！！ 俺って幸福者です！！！（笑）

満足している点

ジネッタほどじゃないけど排気音やシフトの音などスポーツカーに乗ってる感が凄いです！！！買って本当に良かったです！！！ シフトフィールが今までの車の中で1番良いです！！！ 車幅が小さいのが茨城の狭い田舎...

不満な点

ブレーキタッチがスポンジーでストロークも長すぎる！！！！！（涙） なんとかしたいです！！！

乗り心地

S660と変わらないと思います！！！嫁のTTよりもソフトで良いですね！！！

嫌なら選ばなければいい。

2022.2.21

総評

滑り出したらコントロール不能になるくらいスパっといっちゃいそうなイメージでしたが、全然そんなことは無いです。パワー感の不足とLSD欲しいなと思う事はありますが、路面さえ濡れてなければ楽しく走れます。

満足している点

兎に角走ってて楽しい。 軽さは楽しむための最大の性能と思える人向け。

不満な点

物が乗らない。乗り降り不便、雨漏りする、勝手に注目を集める。そんな些細な事は一切気にしないって人にのみ超オススメ。

乗り心地

-

ノーマルのままサーキットを走る事ができる、真のスポーツカー！

2022.2.16

総評

私の場合はスポーツ走行を９割ぐらいで所有していますので、とても満足います。 一般的な使用を目的として、乗っている方には 気になる点が出てくるのではないかと思いますが 私の場合は上記なので全く問題はご...

満足している点

車両重量が軽いこと！カッコいいこと！本物なこと！ 過去にレースに出ていた時に 乗っていた車と比較しても（レーシングカーですから街乗りは当然できません） 雨はしのげるし、普段の乗り心地も抜群 通常使...

不満な点

街乗りができるレーシングカーなので、不満な点は、あまりせん！ 唯一不満な点は、エンジンのパワーバンドがワイドな事・ギア比もワイドな事（せめてもう少しエンジンの性能が活かせるファイナルにして欲しかった・・...

乗り心地

この手の車としては非常に 乗り心地がいいと思います。 ノーマルの足の場合ストローク量が結構ある為 中速のコーナー（80から90㎞以上）でロール感が 強くなりだします。 余談ですがレバー比の問題で...