アメ車のダッジ ニトロはなぜ外車の４駆で、２９８万円と格安なんでしょうか？Ｖ６ ３７００ｃｃで２０５馬力、別に悪くないと思うんですが。

Question

ＢＭやベンツなら、この３～５倍しますよね。

補足

ナイトロってゆーんですかー(驚) リンカーンのＭＫＸにしよーと思ってたんですが、いまだにキーレスじゃないし、ボタンでもないし、ナビが純正ではなから無く、外付けの不細工対応という奇想天外差にドン引きしてやめました。

Answer 1

ダッジ ニトロじゃなくて、ダッジ・ナイトロです。

ダッジ・ナイトロはジープ・チェロキーの大衆版です。

クライスラーグループでは、クライスラーが1番上、次にジープ、ダッジはその下という格付けです。

補足
それでもリンカーン・ＭＫＸの方がダッジ・ナイトロよりは格上です。
フォードグループの中で、リンカーンは高級車部門、フォードは大衆車部門です。
ちなみにフォード、シボレーの4駆も安いです。

Answer 2

「ニトロ」ではなくて「ナイトロ」

Answer 3

中国製の部品を多く使っているのではないでしょうか？しかし、よく考えると他の車が高すぎる気がします。特にトヨタなどは販売台数によってはコストが下がるのでもっと安くしてもよいと思います。ベンツやＢＭＷは安く売るとユーザーから苦情が来るので安くしません。アメ車の大衆車は安くしないと売れません。

Answer 4

補足。
詰まり、貴方は実物は見てないのね。
ダッヂとリンカーンを比べて
リンカーンを落とす人、普通は居ない。
この分だと、本当に金をドブに捨てる
ハメん成るわぃ。


ええっ、そうですかねぇ．．．
質感は軽自動車並ですよ．．．

ウンと大きな、４駆型の軽。
要は「ジムニー３７００」だもの。

はっきり謂って、今の米車は
キャディラック以外、全部ダメ。
可成り贔屓してリンカーン。

それ以外は金をドブに捨ててる様なもん。

一部のスポーツカー（及び同類）は亦別ですが。

それから「ニトロ」じゃなくて、
日本での名称は「ナイトロ」ね。

その車に目を留めた人ですら正しい車名を
書いて貰えない程、可哀想な車って事。
推して知るべし．．．

Answer 5

乗っている方が見ていたら申し訳ございません。

以前、グランドボイジャーを乗っているときにクライスラーのディーラーでニトロを見ましたが
質感とか・・・安っぽいです（かなり）バンパーとかもウレタンでしたし・・

BMW、ベンツ、アウディなど欧州車とは比べ物にはならないと思います。
だからかな？

※ナイトロでしたね・・ごめんなさい（笑）