車のタイヤについての質問です。 約2年半前に新品で、夏タイヤを買いました。 そこから約3万km走行しました。 今現在、溝が3mm程度です。 新品タイヤは最低7mmはありますよね？ 運転

Question

の仕方とか道路の状態とかで変わるとは思いますが、こんなにも減るものでしょうか？

メーカーによって違うんですか？
あ、愚痴とか文句とかではなくただの疑問ですっ!!

補足

155/65 R14 メーカーはバルムです。 車はダイハツの軽です。 空気圧は月１で点検してます。 ますます普通ですか?? 3万kmで交換目安なんですね...知らなかったです。 5年10年無交換の人とかいるから意外と長持ちするな～とか思ってました。 ひび割れ結構あるので近々交換してきまーす

Answer 1

3万キロも走ればそんなものですよ…… 普通です。メーカーというか銘柄、使い方にもよりますけど、3万キロでそろそろ交換時期って感じですからおかしなことではないです。

メーカーでいうとミシュランなんかだと長持ちする気がしますよ。

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バルムってどこのタイヤメーカー？ って思いましたけど、チェコにあるコンチネンタルの子会社なんですね…… 素性は悪くないんでしょうけど…… 知らないメーカーでした。日本にも入ってきているんですね。
コンチネンタルのタイヤであれば、もっと持つような気がするんですけど、バルムは違うみたいですね。コンチネンタルなら私の車にも純正装着されているんですけど、まだ1万キロも走ってないので溝はかなりあります。

う～ん、5年無交換っていうのなら距離の問題もあるのでまだわかる（使用は5年でも走行距離は3万キロ程度とか）んですが、走行距離が短いとしても10年もタイヤを交換してないなんていうのはお勧めできることではありません。（ある意味異常なレベル）

まあ、なんにしても3万キロでそのくらいなら普通って感じで考えておけばいいですよ。特に長持ちするタイヤでもなかったってことでしょう。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございます。

タイヤのことがちょっとだけ分かりました！

Answer 2

普通じゃないですかね。
私の車だと１年位で溝が無くなりますよ。
まぁ普通グレードじゃなくスポーツグレードのタイヤなので、減りが早いのはしょうがないのですが。。。
軽自動車で２年・３万キロであれば通常の減り方かと。
確か実家にあるモコもそれくらいでタイヤ交換した記憶があります。

Answer 3

ごく、普通のことだと思いますが？
異常なんですか？

＞約2年半前に・・・約3万km走行しました。
というのですから、普通だと思います。
１年でそれだけ走れば、もっと減っていたでしょうね、タイヤが硬化していないので。

Answer 4

新車装着タイアならもっと早く減ります
FFの前タイアなら
5000㌔でショルダーが消えます
しかし
タイアサイズにもよります
例えば
155/65-13と165/55-14ではかなり減り方が違います
145-１３と155-１３でも結構違いますね
負担の問題でしょうね
だからFFの後ろならあまり減りません

Answer 5

大体３万kmで減ります。ごく普通です。

バルムはコンチネンタルタイヤの廉価版みたいな感じですね。
ほとんど日本の廉価タイヤと性能変わらずです。

Answer 6

車種やタイヤサイズが書いてないので状況は違うかも知れませんが、新車で買って来年１月に最初の車検を迎える我が家のライフ（タイヤサイズ155/65R13）は、嫁さんが普通に通勤と買い物に使うだけですが、もうスリップサインが出そうになっています。しかも冬の間はスタッドレスに交換しているのに、です。

軽のタイヤってこんなに減りが早いのか、と驚いています。

Answer 7

夏タイヤの目安は約3万kmくらいなので、ごくごく普通です。

Answer 8

車種もサイズもタイヤメーカーも書いてないから、わかんない…


あと空気圧不足は、異常摩耗の原因