レクサス UX EV のみんなの質問
tom********さん
2024.2.13 02:00
Fスポーツとかになるとコロコロとした体感で楽です。
けれど、走りが滑らかなほど「良い」とされるようで今後もそこを目指すとのこと。
担当さんと話していて、私のような人はあまりいないと言われたのですが、この滑らかだと酔うという感覚分かる方居ますか?
jpr********さん
2024.2.18 07:45
リニア感覚が苦手なのでしょうね!
そう言った方々でしたら
HVではなく
ガソリンターボ車がお勧めです
参考までに
レヴォーグのターボ車に試乗されたら如何でしょうか?
体感は、全く違うと思われますよ。
ito********さん
2024.2.18 00:13
ぬめっとした感じ、わかります。
私は嫌いじゃないのですが、駄目な人は受け付けないんでしょうね。
Fスポーツでもそれほど体感は変わりませんので、合わないなら無理に買う必要はないのでは。
gh4********さん
2024.2.18 00:00
UXと言っても、バージョンLも、F SPOTSもあります。モードを変更して、加速とサスペンションの硬さを変更する事も出来ます。300hはリアモーター性能がアップして加速感も増して、体感したのでしょう。バージョンLなら、ゆったり落ち着いた走行が可能です。F SPOTSのMODEをECOにすれば、ゆったり走行できます。
車体の揺れを少なくするために、サスペンションの設定をSPORTに設定すれば、走行モードがECOでも、硬い状態で揺れを抑えられます。揺れか少なくなれば、酔いも防げるかと思います。試乗車で、試してみては、どうですか。
1051052678さん
2024.2.16 03:07
モーターの良すぎるレスポンス、モリモリ出るトルク、最初は酔うのもわかります。滑らか過ぎて運転しづらいんですよね。
試乗ではECOモードのが合っていたかも。半日も乗っていればすぐ慣れて、スポーツモードも使いこなせる様になると思いますよ。
慣れた後はそれまでのHV車(ガソリン車)はコロコロと抵抗感がダルい物だった、と感じるでしょう。
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