レクサス RX PHEV ユーザーレビュー・評価一覧

しっかり感が感じられる！

2024.9.19

総評

運転していて、楽しい！

満足している点

内装の質感、パワー感

不満な点

直4のエンジンがかかった時の音が残念。

乗り心地

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PHEV

2024.8.27

総評

今回からコネクテッド関連が大幅に進化し、Wi-Fiが使えてとても便利になった。

満足している点

PHEVならではのモーターでの加速感と乗り心地

不満な点

直4のエンジンが少し騒がしい ガラガラ音的な感じ

乗り心地

重さからくるどっしりとした乗り心地

スタイルが良い

2024.8.24

総評

家族受けはよいです。 デザインは特に気に入ってます。

満足している点

燃費と静寂性

不満な点

EV走行の距離が少ない

乗り心地

適度な柔らかさ

お尻が素敵です！

2024.7.15

総評

まだそんなに乗ってないですが長く乗りたい

満足している点

燃費が良く静か

不満な点

もう少しEV走行が長ければ。。。

乗り心地

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LEXUS PHV

2024.6.7

総評

電源無しキャンプサイトで、本領発揮です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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粛々と路面を圧する走り

2024.2.4

総評

ハンドリング、乗り心地、静粛性がバランス良くまとまっている。交差点を曲がるときに車の方で減速までしてくれる。人としてダメになりそうなアシストまで装備。

満足している点

静粛性、乗り心地、素直なステアリングフィール、落ち着いた姿勢変化、全てが行き届いた車。

不満な点

ちとデカイ、DRSなしで小回りは効かない。メーターパネルがまだフル液晶ではない。

乗り心地

柔らか、フラットに落ち着いていて安楽。

EVの走りが楽しめる

2023.12.30

総評

とかく500hや350ｈ注目されるRXなんですが、このPHEV車の乗り心地、性能、補助金込みの価格、そして塊感あふれるスタイルに満足しています。

満足している点

EV走行可能距離カタログ数値86㎞ EVモードに設定すればどんなにアクセルを踏んでもEV走行なので電池残量がある限りEV走行が楽しめます。 とにかく静かで、パワフルです。 坂道での加速も力強く、...

不満な点

わかってはいたことですが、後席がスライドドアではない、というところが不満じゃないですが不便です（笑） ま、これは慣れの問題でだいぶなれてきました。 ヴェルファイアから60ハリアーに乗り換えたときはさす...

乗り心地

柔らかすぎず硬すぎずの私にはちょうどいい乗り心地です。鈍感なだけかもしれませんが（笑

前のタイプより、半ドアになる

2023.12.15

総評

モデルチェンジ前よりは、性能が上がっていますが、前の仕様を購入の時もレクサス帝塚山店で希望しましたが、半ドアクローズ装置が更に欲しくなった。 ドアノブが動かなくなって、手首のスナップが甘くなったのだろう...

満足している点

前の車より先進仕様が多数ある様に思った。

不満な点

ドアがどうしても半ドアになる回数が増えた。

乗り心地

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これ以上はなかなか無いと思います！

2023.12.2

総評

圧倒的な静粛性、一通り兼ね備えている装備、 航続距離、等々 電気自動車は自分の使用環境にはまだ早いと 考える層にプラグインは最適解と思います。

満足している点

快適性を求めるならば、 この車以上はなかなか無いのでは ないでしょうか！

不満な点

やはり絶対的な大きさ（車幅）が大きいので 取り回しには気を遣いますね～ ※乗り換えて慣れていないというのも有りますが。

乗り心地

235/50で、それなりの扁平率は確保している タイヤでは有りますが、 21インチとは到底感じられない快適な乗り心地は 驚愕の一言です。 どの様なセッティングで実現出来ているのか？ 素人の私から...

202408更新）改悪ポイントまとめ　不具合　RX450h →　新型RX450h+

2023.11.1

総評

国内最高峰メーカーなので、事前テストをもっと重ねて欲しい。 改悪になるのは困る。 早く改善してくれる事を願っております。 追記 時計がデジタルだけになり、停車中は見えないのが不便。 タコメー...

満足している点

デザインはシンプルになって良かった

不満な点

不具合、改悪点 RX450hから乗り換え ワイパーオート不具合 以前の車は小雨でも雨滴センサーが反応し、一度センサー強度をカチカチすると、ワイパーが動いたが、今回は相当な雨が降らないと反応し...

乗り心地

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オールマイティなクルマ

2023.10.29

総評

日常生活ではほとんどエンジンが動かずEVモードなので静粛性は抜群です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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良い！

2023.9.24

総評

満足してます。^_^

満足している点

モデルチェンジに伴う外装特にリア回り。一文字に伸びるテールランプが気に入ってます。 内装やシート、フロント席の膝下が延びる！リヤ席も広くなった印象を感じる。 そしてプラグイン！ 85km走ります。 ...

不満な点

ナビ周りのデザインがトヨタ車共用。またデザインが欧州メーカー等に比べ、見劣りする。

乗り心地

素晴らしい。

素晴らしい静粛性とゆったりとした乗り心地

2023.9.18

総評

家族旅行に良い音楽を聴きながらゆったり出かけるには最高の相棒です。

満足している点

静かでゆったり高速移動するには最高の相棒です。

不満な点

新型クラウンにも遅れをとる古臭いデザインのメーター 車両の設定などの操作ロジックが複雑で直感でたどり着けない 静粛性が素晴らしい反面、フル乗車＆登坂などでバッテリーが切れた場合はなんとも情...

乗り心地

ＥＶ走行時は当然ですがそれ以外でも車内は極めて静かで平和な空間です。 →　このクルマの購入動機は私の場合これに尽きます。 500hを試乗したときは合成されたエンジン音がスピーカーから流れてきて、ち...

RXの進化をしっかりと感じる

2023.8.19

総評

RXの乗り継ぎです。 新型RXではこれまでのRXの良さであるゆったりとした運転のしやすさを守りつつ剛性強化による車としての安定感の良さに進化を感じ、ハンドルを握るたびに購入して良かったという満足感を味わ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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PHEV と言いつつ　ほぼEV

2023.7.12

総評

今まで体験した事がない滑らかさ。気持ち良い⭕️

満足している点

ほとんど電気モーター走行なので、滑らかさは最高 ガソリン全く使わず、快適加速。 従来のハイブリッド車が中途半端に思えます

不満な点

こんなに素晴らしいのに世の中の評価が普通な事。 500hと比較するのは　ナンセンスなように思います

乗り心地

とにかくスムーズで滑らか

燃費の良さ！

2023.5.28

総評

EVモードでの力強さ。 モーターのパワーが有るのでHVモードでも走りやすい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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マイカー

2023.5.10

総評

編集中

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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燃費がいい

2023.3.13

総評

とっても大きいですね。 乗り心地もいいです。 運転席のドアが閉まりづらいです。

満足している点

静かでゆったりと運転できます。

不満な点

グリルかな…

乗り心地

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バックのフォルムが好き！

2023.2.10

総評

レジャーや買い物に使用。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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