レクサス RX 「乗り換え」のユーザーレビュー

乗り換え

2021.6.1

総評

レクサスプリクラッシュセーフティが新世代になり、歩行者（昼夜）と自転車（昼）を認識してくれるため安心度が増した。

満足している点

ブレードスキャン式アダプティブハイビームが便利！
前期型ではハイビームAUTOボタンを押し、かつヘッドライトレバーを前倒しにする必要があったが、後期型ではAUTOボタンを押すだけでアダプティブハイビームが起動する。

前期型よりも静粛性が増した？

中低速で路面凹凸を乗り越える時の落ち着きない挙動が改善されている。ハンドリングも良くなった。

不満な点

パワーバックドアのキックセンサーが反応悪し！成功率は5打数1安打（笑）
フロントスピンドルグリルのクロームメッキされた縁取りは納車直後から雨染みがある(-.-#)

デザイン

5

デザインは殆ど同じだが、シーケンシャルウィンカーのLED点滅がきめ細やかになった（フロントのみ）。

走行性能

4

ハンドリングは前車version Lよりも今回のF sportsの方が穏やかに感じる！？

乗り心地

5

程よい硬さ。タイヤ（DUNLOP SP MAXX）が優秀なのかも･･･

積載性

5

納車したてであまり過激な運転をしてないので、コーナリング性能は不詳

燃費

3

前車と同等

価格

3

いつもながらの本体値引きゼロ。その分、下取価格を上乗せしてくれるので、まぁ満足。

故障経験