レクサス RX 「100km乗りました 普通にいい車 走りについてですが前のモデルの前期型ハリアーと現行のムラーノと比べますと文句なくRXが一番力強い走りだと感じました」のユーザーレビュー

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レクサス RX

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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100km乗りました 普通にいい車 走りについてですが前のモデルの前期型ハリアーと現行のムラーノと比べますと文句なくRXが一番力強い走りだと感じました

2009.1.21

総評
100km乗りました 普通にいい車
走りについてですが前のモデルの前期型ハリアーと現行のムラーノと比べますと文句なくRXが一番力強い走りだと感じました。3500ccの280psと驚くスペックですが車体が重たいぶん速さは驚くほど感じませんでした。誰にでも扱える感じです。しかし踏み込めばスポーツカー並みの加速で気持ちいいエンジン音が聞こえ街乗りでは十分な走りです。走り出しも全く重さを感じません。高速走行でも安定感抜群の走りをしてくれますが、120kmぐらいからの加速が3500ccのクラウンなどと比べますとクラウンのほうが馬力もあるぶん少し差を感じてしまいました。室内は以前のハリアーとは比べ物にならないほど内装も変わっており、居住空間が広くなっております。
満足している点
エンジン音もとても静かで、足回りも硬くなく、やわらか過ぎず、フワフワ感もなく乗り心地がいいので目をつぶって乗っていても高級車に乗っていると感じれるところです。以前のモデルよりもブレーキがよく効くようになっていたところ。室内がとても広いところ。写真で見るよりも現車で見たほうが内装に未来感を感じたところ。一番安いグレードにも革シートや木目ハンドルなどがオプションで選択できるところです。
不満な点
個人的な意見ですがフロントの外観がハリアーと比べ高級感やかっこよさが増したようには思えないところです。ハイブリットのフロントは別ですが。ハンドルがもう少し軽いほうがいいと思うところ。内装のデザインに未来感を感じましたが高級感があまり感じれなかったです。現行のアルファードのほうが高級感がありました。運転した結果、大きな欠点や目立っていいところが見つけにくい車でした。いい車には違いないのですが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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