旧車 R12ガス充填などエアコン修理

Question

サバンナRXー7などサバンナに限らず旧車にお乗りのかたエアコン修理はどうしてますか？レトロフィットなどの修理方もありますが高額かつ結局漏れることもあるみたいで推奨してないみたいです。
高額なので皆様修理しないで、セカンドカーでやはり乗ってますか。
R12ガスなど関東首都圏でエアコン修理してくれるところはありますか？
自分はちょい乗りというよりは普段から乗っていたいですね。

Answer 1

Ｒ134に換えましたってより修理した時換えられてましたね。12ガスは高くてもう無くなるって事です。電装屋なら134に換えるのを推奨してます
快適に冷えますよ
私のも30系年車でエアコンブッ壊れ
修理で134ガスに換えてます

質問者からのお礼コメント

皆様回答ありがとうございました。
旧車良いですね。
生涯乗っていたいものです。

Answer 2

70年代前半の車両2台に 炭化水素系（ノンフロン）冷媒を使っています（基本的にエアコン修理も含めて整備は全部自分で実施）。
商品名は「Air-Cooling」。ネットでも載っています。
2003年頃にR12（その前にR134aも数年試した）から切り替えてずっと使っています。可燃性なので賛否ありますが、個人的には問題ないと思っています。高圧が低い（12キロくらいでそれ以上入れると返って効かない）ので猛暑日＆停車中の急速冷房はイマイチですが、走りだせば吹き出し温度は5度以下になります。
そしてオイルはR12用スニソオイルのまま使用、7～9年くらいで交換（オイルパンとドレーンがあるコンプなので出来ますが、そうでないタイプは面倒です）。
1缶1000円くらいで3缶入れています。

これで20年近く2台で使い続けてトラブルは全くありませんし、コンプオイル交換でガスを抜く場合でもフロン回収の必要がなく、火気はNGですがそれ以外は楽に扱えます。エアコンは普通に使っています。

Answer 3

オイルとパッキンを交換して134を使っています。
真夏でも普通に冷えますしガス漏れしてません。
結局漏れるってのは修理が下手糞なんですよ。

Answer 4

コンデンサーやコンプレッサーの設計がR12に最適化してるので134を入れても冷えはよくないです。
部品がまだ廃番でなければ完全に修理してからR12を入れるほうが結果的に安くつきます。

Answer 5

旧NSXを所有しています。
去年にエアコンが壊れ修理したのですか、R12のままで代替ガスを使用しています。
ディーラーでの修理で、そこではレトロフィットはやっていない、出来ないとの事でした。
ディーラーで確認されてみては？

Answer 6

数年前ならR12フロンもそれなりに出回ってましたが現状では何倍の金額で取引されてます。どうしても拘るなら代替フロンというものがあったけど今もあるのかは？です。一番簡単なレトロフィットはオイルとOリングを交換してR134aガスを入れる方法らしいですが、その方法が確実かどうかは？です。完全に対応品に交換するなら40万くらい(R32スカイラインだと)かかります。どちらがいいかは乗り手が考えることなので

Answer 7

他の方も回答されていますが、R12はあきらめたほうが良いですよ。
もうガスも無くなります。
134に変更しましょう。

Answer 8

とどのつまり、お金を掛ければR-134aに置換してもきちんと使えるよ。
高価なR-12ガスに拘るよりも、その分修理した方がマシだと思います。