レクサス RX のみんなの質問

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自動車修理に詳しい方!



ご回答頂けると幸いです。

平成23年式レクサスrx450h ハイブリッドを所有してますが車庫に入れて2年経過しました。その間エンジンかけていませんし全く動かしていません。現在バッテリー上がってます。
車を乗れるようにしたいのですが何をしたら良いかわかりません

1 本タイヤパンクしています
ハイブリッドバッテリーがトランク付近についてると思いますが、車庫にピッタリいれてありトランクがあきません
車屋に依頼しレッカー移動しかないでしょうか?

車検はぎりぎり残っています
車庫の付近の道が狭くレッカー車や牽引車が入ってこれそうになくどうしたら良いか困っています。


どうすれば何とか動きますか?走れますか?

アドバイスや助言頂けると助かります
よろしくお願い致します。

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回答一覧 (14件)

  • そんな粗大ゴミでもソコカラに査定してもらえば値段がつくかもしれません。
    一度相談されてはどうでしょうか。

  • 完全に上がっていたら色々難しいと思いますが、、
    ボンネット内に救援用電源を繋ぐ箇所がヒューズボックス内にありませんか?

    そこへ救援車のバッテリーを繋いで
    それぞれプラスの赤、マイナスの黒、と繋いで、
    大きな車ですから、救援車はエンジンかけて、、
    しばらく待ってRXを始動を試みる!
    それでエンジン掛かれば、、
    問題はタイヤですね。
    これは、、、可能であればエアーキャリーを借りれれば。スタンドなどにある携帯用エアー充填機。
    それで空気を入れる、、又は車両にパンク用空気充填機あればそれを活用してみては。
    まずそこからですが、、
    難しいようならもうJAFです。
    向こうもプロなので、狭かろうがなんとでもしてくれます。

  • 色々とやり方はあるっしょ。

    自分だったら、とりあえず補機バッテリー(外して充電するなり新品交換してしまうなり)だけ何とかしてエンジンを掛けて、エンジンが掛かったら積載車が来れる所までそのまま移動させてしまって持っていってもらいます。
    エンジンが掛からなかったときは人手を借りて押して出します。

    おそらくHVバッテリーも放電しきっているだろうからHVシステムチェックが点灯するだろうけどエンジン自体は掛かるだろうから動かす事はできると思う。

    ちなみにHVバッテリーは完全放電しきってしまうと自己充電できなくなるので、一度取り外して充電してもらう必要があります(予備充電でいいですと言わないと交換されてしまう事があるので要注意です)。

  • レクサスディラーに相談しましょう。
    バッテリーは、始動用、ハイブリッド用、ともに放電しているものと察します。

  • レッカーやけん引車が入れないようなところによく車庫入れができましたね。
    レクサスならアフターサービスが充実してます。レクサス店に相談してください。2年間放置状態なら簡単にエンジンをかけないでください。いろんな点検をして確認してからにすべきです。

  • 屋根付き車庫で2年放置位ならバッテリー交換で始動は可能でしょう。
    まずはパンクを処置して車を前に移動
    Nに入れてタイヤを手で回せば動きます。
    バッテリーを交換してプラグを外してセルを合計3分位断続的に回してオイルを循環させる 復元して始動させれば動くと思います。

  • 車を乗りたい状態にするためには、以下の手順を考えることができます。

    1. バッテリーの充電: バッテリーが上がっている場合、充電が必要です。バッテリーを外して自宅で充電する方法や、車屋さんにバッテリーを持ち込んで充電してもらう方法が考えられます。

    2. タイヤパンクの修理: タイヤパンクがある場合、修理やタイヤ交換が必要です。道路外に出ることが難しい場合は、タイヤ修理の専門業者に出向いて修理してもらうか、レッカー車で直接業者へ持ち込む方法があります。

    3. 車検: 車検が残っている場合、車検を受ける必要があります。道路外に出ることができない場合、自宅での車検が可能な専門業者に依頼する方法もあります。ただし、コストや手続きに関しては問い合わせが必要です。

    4. レッカー移動の方法: 車庫に入っていて道路が狭く、レッカー車や牽引車が入ってこれない場合、周囲の状況や道路の状態によっては難しいかもしれません。この場合、専門のレッカーサービスに相談し、最適な移動方法を探すことが重要です。

    なお、車が長期間使用されていない場合は、エンジンやブレーキ、サスペンションなどの部品に劣化や問題が生じている可能性もあります。動かす前に点検やオイル交換、ブレーキパッドの交換などを行うことをおすすめします。

    最終的には、地域の自動車関連の窓口や自動車修理業者に相談し、現地の状況や具体的な手続き・費用などについて確認することが必要です。

  • バッテリーが放電している状況ですね。
    確かにバッテリーはリアにあるのでボンネットを開けて対応出来ないです。
    セダンならトランクが開かないと話になりませんが、幸いハッチバック車なので、前座席より車内に入り荷室にてバッテリーを交換するしかないのでは?
    ロードサービスに依頼かな?色んなケースを経験してると思えますので。

  • とりあえず最初に試すのはハイブリッドシステムの起動です。
    ボンネットを開けて12ボルトのサービスターミナルを探してバッテリージャンプの要領でシステムの起動を確認します。
    システムが起動したらスターターが動くかなんですけどスターターの電源が走行バッテリーからなのか補機の12ボルトバッテリーからスターターを回すのかが分からないので
    とりあえずはサービスターミナルを使ってジャンプさせてハイブリッドシステムが起動するかなんですよ。
    次が勝負のスターターボタンを押してエンジン始動するかなんですよ。
    エンジン始動したらメーターの警告表示が正常に反応すれば大丈夫だと思いますけど
    コンピューターのメモリーにエラー履歴が残っている可能性があるのでディーラーでエラークリアしてもらう必要が有ります。
    街の自動車修理工場でもエラークリア出来ると思いますけどディーラーならば確実です。

  • 整備工場に相談すると良いですよ。

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